Dolar 43,4986
Euro 51,3276
Altın 6.855,15
BİST 13.825,36
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 7°C
Az Bulutlu
İstanbul
7°C
Az Bulutlu
Çar 13°C
Per 15°C
Cum 14°C
Cts 14°C

Perth’ün 1,6 Milyar Avustralya Doları Değerindeki Demiryolu Yükseltmesi

Perth’ün 1,6 Milyar Avustralya Doları Değerindeki Demiryolu Yükseltmesi
9 Mayıs 2025 01:33



Bu makale, Avustralya’nın Perth şehrinin banliyö demiryolu ağına yapılan 1,6 milyar Avustralya doları (1,1 milyar ABD doları) değerindeki önemli sinyalizasyon yükseltme projesini ele almaktadır. Proje, teknolojik gelişmeleri, ekonomik etkisini ve şehrin ulaşım altyapısı üzerindeki daha geniş etkilerini vurgulamaktadır. METRONET girişiminin (Perth’ün uzun vadeli demiryolu altyapı yatırımı programı) önemli bir bileşeni olan bu proje, demiryolu operasyonlarının modernizasyonuna önemli bir yatırım göstermekte ve kapasite ile verimliliği önemli ölçüde artırmayı hedeflemektedir. Makale, seçilen teknolojinin ayrıntılarına, Alstom ve DT Infrastructure arasındaki iş birliğine, yolcular ve şehir için beklenen faydalara ve bu projenin küresel demiryolu sinyalizasyon pazarındaki daha geniş bağlamına inecektir. İletişim Tabanlı Tren Kontrolü (CBTC) sisteminin teknik detayları, büyük ölçekli altyapı yükseltmelerinin sunduğu zorluklar ve fırsatlar ile Alstom’un gelişen demiryolu sinyalizasyon teknolojisi ortamındaki stratejik konumu incelenecektir.

METRONET Projesi ve Yüksek Kapasiteli Sinyalizasyon Yükseltmesi

1,6 milyar Avustralya doları (1,1 milyar ABD doları) değerindeki Yüksek Kapasiteli Sinyalizasyon projesi, Perth’ün iddialı METRONET programının (2017 yılında başlatılan şehrin demiryolu altyapısına uzun vadeli yatırım) temel taşlarından biridir. Batı Avustralya Kamu Ulaşım Kurumu (PTA) tarafından yönetilen bu yükseltme, mevcut sinyalizasyon sisteminin Alstom’un son teknoloji ürünü Urbalis CBTC (İletişim Tabanlı Tren Kontrolü) sistemi ile 500 km’lik Transperth demiryolu ağının tamamında değiştirilmesini kapsamaktadır. CBTC seçiminin daha gelişmiş, verimli ve güvenli bir sinyalizasyon çözümüne geçişi temsil etmektedir. CBTC, hassas tren konumu ve kontrolü için trenler ve hat yanındaki altyapı arasında sürekli iletişim kullanır; bu da önemli ölçüde daha kısa sefer aralıklarına (trenler arasındaki zaman aralığı) ve nihayetinde daha yüksek kapasiteye olanak tanır.

Alstom’un Urbalis CBTC Sistemi ve Teknolojik Avantajları

Alstom’un Urbalis CBTC sistemi, demiryolu sinyalizasyon endüstrisinde öncü bir teknolojidir. Uygulaması, Transperth ağının verimliliğini büyük ölçüde artıracaktır. Ana özellikler şunlardır:

  • Hassas Tren Konumu: Sistem, yüksek doğrulukta tren konumlarını belirlemek için bir transponder ağı (bu projede yaklaşık 7.000) kullanır ve daha sık tren seferlerine olanak tanır.
  • Geliştirilmiş Güvenlik: CBTC, sürekli izleme ve otomatik tren koruma sağlayarak insan hatası riskini azaltır ve güvenliği artırır.
  • Artırılmış Kapasite: Sistem, daha kısa sefer aralıklarına olanak tanır ve ağ kapasitesinde %40’lık bir artış öngörülmektedir.
  • Geliştirilmiş Yolcu Bilgi Sistemi: Yükseltme, 89 istasyondaki yolcu bilgi ekranlarında iyileştirmeler içerir ve genel yolcu deneyimini geliştirir.

250 km’den fazla elektrik borusunun döşenmesini içeren kapsamlı altyapı çalışmaları, bu modernizasyon çabasının ölçeğini ve karmaşıklığını vurgular.

İş Birliği ve Ekonomik Etki

Proje, Alstom ve DT Infrastructure arasında önemli bir iş birliğini temsil etmektedir. Bu ortaklık, Alstom’un sinyalizasyon teknolojisi konusundaki uzmanlığını ve DT Infrastructure’ın yerel bilgi ve proje yönetimi yeteneklerini bir araya getirir. PTA’nın bu sözleşmeyi vermesi, Alstom’un Avustralya demiryolu pazarındaki varlığını daha da güçlendirmektedir. Projenin 230 doğrudan iş yaratması ve 520 ek iş için destek sağlaması beklenmekte olup, Batı Avustralya ekonomisi üzerinde olumlu bir ekonomik etki göstermektedir. Bu, kamu ulaşım altyapısını iyileştirirken ekonomik büyümeyi teşvik etme hedeflerine uygun olarak METRONET girişiminin daha geniş hedefleriyle uyumludur. Önemli yatırım aynı zamanda Avustralya hükümetinin demiryolu ağını modernize etme taahhüdünü de göstermektedir.

Alstom’un Küresel Konumu ve Gelecek Trendleri

Perth projesi, Alstom için önemli bir başarı olup, demiryolu sinyalizasyon teknolojisinde küresel lider konumunu pekiştiriyor. Aynı zamanda Alstom, Avusturya’daki ÖBB (Avusturya Federal Demiryolları) için 449 aracı ETCS (Avrupa Tren Kontrol Sistemi) sinyalizasyon teknolojisi ile yükseltmeyi içeren benzer bir büyük ölçekli proje yürütmektedir. Bu, gelişmiş sinyalizasyon çözümlerine olan artan küresel talebi ve CBTC ve ETCS gibi sistemlerin artan benimsenmesini vurgulamakta olup, dünya çapında karşılıklı kullanılabilir, yüksek kapasiteli demiryolu ağlarına doğru bir geçişi göstermektedir. Sinyalizasyon teknolojilerine yapılan sürekli yatırımlar, demiryolu endüstrisinde otomasyona, iyileştirilmiş verimliliğe ve gelişmiş güvenliğe doğru daha geniş bir eğilimi yansıtmaktadır.

Sonuçlar

Perth’in Transperth demiryolu ağı için yapılan 1,6 milyar Avustralya doları (1,1 milyar ABD doları) değerindeki sinyalizasyon yükseltmesi, Avustralya demiryolu altyapısının evriminde önemli bir dönüm noktasını temsil etmektedir. METRONET girişiminin önemli bir unsuru olan Alstom’un Urbalis CBTC sisteminin uygulanması, Perth’teki demiryolu operasyonlarında devrim yaratmayı, kapasiteyi önemli ölçüde artırmayı (tahmini %40 artış), güvenliği iyileştirmeyi ve genel yolcu deneyimini geliştirmeyi vaat etmektedir. Proje, Alstom ve DT Infrastructure arasında başarılı bir iş birliğini sergilemekte ve büyük ölçekli altyapı projelerinde kamu-özel ortaklıklarının önemini vurgulamaktadır. Yüzlerce doğrudan ve dolaylı iş yaratılması da dahil olmak üzere ekonomik faydalar, projenin Batı Avustralya ekonomisi üzerindeki olumlu etkisini daha da vurgulamaktadır. Dahası, proje, demiryolu endüstrisindeki küresel trendlerle uyumlu olup, CBTC ve ETCS gibi gelişmiş sinyalizasyon teknolojilerine doğru bir geçişi göstermektedir. Bu modernizasyon sadece verimliliği artırmakla kalmaz, aynı zamanda demiryolu sektöründe güvenliği ve sürdürülebilirliği önemli ölçüde artırmaya da katkıda bulunur. Bu projenin başarısı, hem Avustralya’da hem de uluslararası düzeyde gelecekteki demiryolu yükseltmeleri için bir referans noktası olarak hizmet edecek ve verimli, güvenli ve sürdürülebilir demiryolu ağları oluşturmada gelişmiş sinyalizasyon sistemlerinin çok önemli rolünü vurgulayacaktır. Bu önemli yatırım, Perth’te modernizasyona ve sürdürülebilir ulaşım sistemine olan bağlılığı göstermekte ve dünya çapındaki benzer girişimler için bir model oluşturmaktadır.