Alstom ve BLET, MARC Operatörleri İçin Zam Anlaştı

BALTIMORE, ABD – Demiryolu devi Alstom ve Lokomotif Mühendisleri ve Tren İşçileri Kardeşliği (BLET), Maryland Area Rail Commuter (MARC) trenlerini işleten mühendisler için dört yıllık yeni bir sözleşmeyi resmen tamamladı. Geçen hafta oybirliğiyle onaylanan bu anlaşma, 1 Ocak 2024 tarihinden itibaren geçerli olup, 31 Aralık 2027’de sona erecek ve sözleşme süresi boyunca toplamda %13’ün üzerinde bileşik ücret artışları öngörüyor.

Şirkete / Gelişmeye Ait Temel Veriler

Gelişmenin Tam Kapsamı Nedir?

Bu anlaşma, Maryland Transit Administration adına Alstom tarafından işletilen MARC’ın Camden ve Brunswick hatlarındaki mühendisler için dört yıllık bir işgücü istikrarı sağlamaktadır. Sözleşme, 2024’te %3,25, 2025’te %3, 2026’da %4 ve 2027’de %3 oranında genel ücret artışları getiriyor. Ücretlere ek olarak, anlaşma BLET Bölüm 97 üyeleri için çalışma kurallarında ve sağlık ve refah yardımlarında iyileştirmeler de içermektedir. Bu maddeler, demiryolu operatörlerinin kalifiye işgücünü elde tutma ve iş tatminini artırma çabalarının bir parçası olarak değerlendirilmektedir.

Sektördeki Benzer Gelişmelerle Karşılaştırması

MARC sözleşmesindeki ücret artışları, kalifiye işgücü sıkıntısı karşısında operatörlerin yetenekli personeli elde tutmak için artırılmış ücretler sunma yönündeki küresel eğilimi yansıtmaktadır. Örneğin, Japonya’daki büyük demiryolu firmaları, sıkı işgücü piyasası nedeniyle 2024 ve 2025 yıllarında çalışanlarını elde tutmak amacıyla önemli ücret artışları sağlamaktadır (Kaynak: Reuters). Benzer şekilde, Avrupa ve Kuzey Amerika’daki diğer demiryolu operatörleri de enflasyonist baskılar ve işgücü arzındaki kısıtlamalar nedeniyle benzer ücret artışı talepleri ve müzakereleriyle karşı karşıya kalmaktadır. MARC anlaşmasındaki yıllık %3-4’lük artışlar, operasyonel hazırlığı ve hizmet kalitesini sürdürmek için rekabetçi ücretlerin temel olarak görüldüğü bu daha geniş endüstri stratejisiyle uyumludur.

Editörün Değerlendirmesi

Bu anlaşma, Alstom için MARC’ın üç banliyö hattından ikisinde kritik operasyonel istikrar sağlıyor ve Baltimore-Washington D.C. ulaşım ağının önemli bir bölümünü dört yıl boyunca işgücü aksaklıklarından koruyor. Toplu taşıma talebinin dirençli kalması ve operatörlerin hizmet güvenilirliğini sağlama baskısıyla karşı karşıya kalması nedeniyle uzun vadeli bir anlaşma sağlamak stratejik açıdan büyük önem taşımaktadır. Rekabetçi ücretler yoluyla kalifiye mühendisleri elde tutmaya odaklanmak, işgücü mevcudiyetinin küresel olarak taşımacılık sağlayıcıları için birincil operasyonel risk faktörü olmaya devam etmesi nedeniyle daha geniş bir endüstri gerekliliğiyle uyumludur (Kaynak: Asian Business Review).