Dolar 43,4110
Euro 52,1009
Altın 7.312,98
BİST 13.106,99
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 13°C
Parçalı Bulutlu
İstanbul
13°C
Parçalı Bulutlu
Per 14°C
Cum 12°C
Cts 8°C
Paz 7°C

ABB Hindistan’da Üretimle Mumbai Metro’yu Güçlendiriyor

ABB, Mumbai Metro için yerli üretimle çekiş sistemleri tedarik edecek. Proje, "Make in India" ile uyumlu olup demiryolu pazarında rekabeti artıracak.

ABB Hindistan’da Üretimle Mumbai Metro’yu Güçlendiriyor
28 Ocak 2026 11:39

⚡ Editörün Notu:
ABB’nin Mumbai Metro projesi için yerli üretimle öne çıkması, “Make in India” girişimleri doğrultusunda Hindistan demiryolu pazarındaki rekabeti artıracak ve yerli tedarikçiler için fırsatlar yaratacaktır.

MUMBAI, HİNDİSTAN – ABB, Titagarh Rail Systems’tan Mumbai Metro ağının genişletilmesi kapsamında 40 yeni, altı vagonlu metro treni için çekiş sistemleri ve Tren Kontrol ve Yönetim Sistemleri (TCMS) tedarik etmek üzere sipariş aldı. Anlaşmanın maliyeti açıklanmadı, ancak ABB India’nın son 12 aydaki hisse senedi değerinde %25,8’lik bir düşüş yaşanması dikkat çekiyor.

Kategori Detay / Veri
Proje / Araç Mumbai Metro 5 ve 6. Hatları için yeni demiryolu araçları
Yatırım Bedeli Açıklanmadı
İlgili Kurumlar ABB (Tedarikçi), Titagarh Rail Systems (Tren Üreticisi)
Tren Adedi 40 tren (240 vagon)

Projenin Teknik Detayları ve Kapsamı

Yeni demiryolu araçları, Mumbai Metrosu’nun 5. (Turuncu Hat) ve 6. (Pembe Hat) hatlarında hizmet verecek. Hat 5, Thane’i Kalyan’a bağlarken, Hat 6 Swami Samarth Nagar ile Vikhroli arasında hizmet verecek. ABB’nin tedarik kapsamı, entegre bir çekiş ve yardımcı konvertör paketi, çekiş motorları ve TCMS yazılımını içeriyor. Tüm ekipman yerel olarak üretilecek. Çekiş konvertörleri Bengaluru’daki ABB tesisinde, motorlar ise Vadodara’da üretilecek. Anlaşma ayrıca yerel mühendislik, test ve bakım desteği de sağlıyor.

Stratejik Önemi

Bu anlaşma, ABB’nin Hindistan kent içi raylı sistemler sektöründeki konumunu güçlendiriyor. ABB, yerel üretime bağlı kalarak, kamu altyapı projelerinin güvence altına alınması için kritik bir faktör olan hükümetin “Make in India” (Hindistan’da Üret) ve “Atmanirbhar Bharat” (Kendi Kendine Yeterli Hindistan) girişimleriyle uyum sağlıyor. Anlaşma, Titagarh ile çekiş bileşenlerinin kademeli olarak ortak üretimi planlarını da içeriyor. Bu gelişme, ABB India için zorlu piyasa koşullarında projelere katkı sağlarken, şirketin sürdürülebilir ulaşım gibi yüksek büyüme alanlarına odaklanma stratejisini de destekliyor. Ayrıca, Titagarh’ın Hindistan’ın genişleyen metro ağları için önemli bir yerli demiryolu aracı üreticisi rolünü pekiştiriyor.


Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Soru: Bu proje ne zaman tamamlanacak?
Cevap: Teslimat veya proje tamamlama zaman çizelgesi açıklanmadı.

Soru: Projenin maliyeti nedir?
Cevap: Anlaşmanın maliyeti açıklanmadı.