Kanada/ABD – 16 Mayıs 2025

CN Demiryolu, Altyapı Dayanıklılığı ve Teknolojik İlerlemeye Öncelik Veren 2025 Yılı İçin 3,4 Milyar Kanadalı Dolarlık Sermaye Programını Detaylandırıyor

Kanadalı Ulusal Demiryolu (CN), kapasiteyi artırmak, güvenlik protokollerini iyileştirmek ve Kuzey Amerika genelindeki geniş ağında operasyonel verimliliği geliştirmek için yaklaşık 3,4 milyar Kanadalı doları (2,4 milyar ABD dolarına eşdeğer) ayıran önemli bir 2025 sermaye harcama programını duyurdu. Bu önemli yatırım, CN’nin sürdürülebilir büyümeye olan bağlılığını ve kıtanın tedarik zincirlerindeki kritik rolünü güçlendirmeyi vurgulamaktadır. Program, temel altyapı projelerine ve demiryolu taşımacılık araçlarının modernizasyonuna stratejik olarak kaynak ayırmaktadır. Yaklaşık 2,9 milyar Kanadalı dolarlık (2,07 milyar ABD doları) önemli bir kısmı, Kanada ve Amerika Birleşik Devletleri’ni kapsayan hat ve yapıların bakımına ve stratejik altyapı girişimlerine ayrılmıştır. Bu kapsamlı plan, CN’nin mevcut ve gelecekteki yük taşımacılığı taleplerini karşılamaya yönelik proaktif yaklaşımını, Kuzey Amerika genelinde ekonomik istikrar ve ticaret kolaylaştırılması için hayati önem taşıyan demiryolu sisteminin uzun vadeli sağlığını ve performansını vurgulamaktadır.

Omurgaya Yatırım: Temel Ağ Bütünlüğü ve Stratejik Genişleme

CN’nin 2025 sermaye planının temel taşı, sabit altyapısını korumak ve stratejik olarak yükseltmek için ayrılan 2,9 milyar Kanadalı dolarıdır (2,07 milyar ABD doları). Bu fonlama, demiryolu operasyonunun temel unsurlarını ele alarak, ağın güvenli, güvenilir ve artan yük hacimlerini idare edebilecek durumda kalmasını sağlar. Temel bakım faaliyetleri, 360 kilometreden fazla yeni ray döşeme planlarıyla kapsamlı ray değişimini içerecektir. Bu, raydan çıkmaları önlemek ve sorunsuz geçişi sağlamak için kritik bir unsurdur. Rayların yanı sıra yatırımlar, hat geometrisini ve stabilitesini korumak için travers yenileme, balast programları ve köprüler ile menfezlerin kapsamlı bakımı kapsayacaktır. Bu tahsisat kapsamındaki önemli bir odak noktası, ulusal ve uluslararası ticaret için hayati bir koridor olan Batı Kanada’daki kapasite artışıdır. Bu bölge için 2025 yılının sonuna kadar faaliyete geçmesi beklenen yaklaşık sekiz önemli kapasite artırıcı proje planlanmaktadır. Bu projeler, darboğazları gidermek ve özellikle Pasifik limanlarından kaynaklanan tahıl ve intermodal trafik gibi temel mallar için tren akışkanlığını iyileştirmek için yeni ray bağlantıları inşa etmeyi, mevcut olanları genişletmeyi veya potansiyel olarak çift hat bölümleri eklemeyi içerecektir.

Hareketli Güç ve Yük Varlıklarının Modernizasyonu: Hizmet Sunumunun İyileştirilmesi

Sabit altyapıya yapılan önemli yatırımın tamamlayıcısı olarak, CN, demiryolu taşımacılık araçlarının yükseltmesi ve genişletilmesine 500 milyon Kanadalı dolardan fazla yatırım yapmaktadır. Bu bağlılık, çeşitli müşteri tabanına güvenli, güvenilir ve verimli hizmetler sunmak için çok önemlidir. Yatırım muhtemelen birkaç alanı kapsayacaktır:

• Geliştirilmiş yakıt verimliliği ve azaltılmış emisyonlar sunan, hem operasyonel maliyet tasarruflarına hem de CN’nin çevresel sürdürülebilirlik hedeflerine katkıda bulunan yeni, teknolojik olarak gelişmiş lokomotiflerin edinimi.
• Mevcut lokomotif filosuna yönelik modernizasyon programları, gelişmiş kontrol sistemleri, emisyon azaltma teknolojileri ve iyileştirilmiş güvenilirlik özellikleri ile iyileştirmeleri içerebilir.
• Gelişen pazar taleplerini karşılamak (örneğin, dökme mallar, otomotiv veya intermodal konteynerler için) yeni özel vagonlar edinmeyi veya mevcut varlıkları hizmet ömürlerini uzatmak ve sıkı güvenlik standartlarını karşılamalarını sağlamak için yenilemeyi içerebilir.

Hareketli varlıklarını modernleştirmeye odaklanmak, varlık kullanımını iyileştirmek, tren içi kuvvetleri azaltmak ve CN’nin çeşitli sektörlerdeki müşterilerinin taşımacılık gereksinimlerini etkili bir şekilde karşılayabilmesini sağlamak için çok önemlidir.

Stratejik Önceliklere Dayalı İnşa: 2024 Girişimlerinden Bilgiler

CN’nin 2025 sermaye stratejisi, önceki yıllarda yapılan önemli yatırımlardan bilgi alır ve bunlara dayanır. 2024 yılında demiryolunun sermaye harcamaları yaklaşık 3,5 milyar Kanadalı dolara ulaşmış, özellikle hat altyapısının güvenliğini ve bütünlüğünü korumaya 1,7 milyar Kanadalı dolar ayrılmıştır. 2024’ten birkaç önemli proje, CN’nin ağ iyileştirmelerine olan devam eden bağlılığını vurgulamaktadır. Örneğin, stratejik olarak kritik Büyük Chicago bölgesinde bir ray bağlantısının genişletilmesine yapılan 75 milyon Kanadalı dolarlık yatırım, Kuzey Amerika’nın en yoğun demiryolu merkezlerinden birinde tıkanıklığı azaltarak koridor kapasitesini %17 artırmıştır. Daha batıda, Büyük Vancouver bölgesindeki operasyonel akışkanlığı iyileştirme çabaları, Holdom Köprülü Geçidi projesine yapılan 7,6 milyon Kanadalı dolarlık ilk yatırım ve Thornton Tüneli’ndeki iyileştirmeler için 2 milyon Kanadalı doları içermiştir. Lulu Adası ve Fraser Nehri Köprüleri için ayrılan 7 milyon Kanadalı dolar gibi hayati su geçitlerine yapılan yükseltmeler de altyapı dayanıklılığına olan odağı vurgulamıştır. Ayrıca CN, ortaklarıyla işbirliği içinde, Büyük Toronto Bölgesine hizmeti artıran Vaughan, Ontario’daki yeni yüksek verimli yükleme yakıt terminalinin Birinci Fazını tamamlamak ve İkinci Fazını ilerletmek için 60 milyon Kanadalı dolardan fazla yatırım yapmıştır. Bu önceki yatırımlar, 2025 programı için bir temel oluşturarak sürekli bir iyileştirme döngüsü sağlar.

Gelişmiş Güvenlik ve Operasyonel Beceri İçin Teknolojik Yeniliği Kucaklamak

CN stratejisinin önemli bir yönü, güvenlik standartlarını ve operasyonel verimliliği yükseltmek için gelişmiş teknolojilerden yararlanmayı içerir. Bu alandaki önemli bir gelişme, Ekim 2024’te Duos Technologies Group ile kurulan beş yıllık stratejik anlaşmadır. Bu ortaklık, CN’ye Makine Görüsü/Yapay Zeka (AI) Yol Kenarı Algılama Güvenlik Verisi abonelikleri sağlamaya odaklanmaktadır. Yol kenarı algılama sistemleri, hizmet kesintilerine veya güvenlik olaylarına yol açmadan önce aşırı ısınmış yataklar (sıcak kutular), sürüklenen ekipman veya bozulmuş tekerlek bütünlüğü gibi potansiyel mekanik sorunları belirleyerek, demiryolu taşımacılık araçlarının sağlığını gerçek zamanlı olarak izlemek için çok önemlidir. Makine Görüsü ve Yapay Zeka’nın bu sistemlere entegre edilmesi, daha doğru ve otomatik denetim süreçleri sağlayan bir sıçrama anlamına gelir. Yapay zeka algoritmaları, yol kenarı sensörleri tarafından toplanan çok miktarda veriyi analiz edebilir, geleneksel sistemler veya manuel denetim tarafından gözden kaçırılabilecek ince anormallikleri belirleyebilir ve tahmine dayalı bakım stratejilerine katkıda bulunabilir. Potansiyel ekipman arızalarını proaktif olarak belirleyip gidererek, CN olay riskini daha da azaltmayı, varlık güvenilirliğini iyileştirmeyi ve bakım planlamasını optimize etmeyi, nihayetinde daha güvenli ve daha verimli bir demiryolu operasyonuna katkıda bulunmayı amaçlamaktadır.

Sonuç: Kuzey Amerika Demiryolu Altyapısına Yönelik İleriye Bakışlı Bir Yatırım

Kanadalı Ulusal Demiryolu’nun 2025 yılı için 3,4 milyar Kanadalı dolarlık sermaye programı, Kuzey Amerika yük taşımacılığının geleceğine yönelik önemli ve ileriye dönük bir bağlılığı temsil etmektedir. Plan, mevcut altyapının sağlam bakımına duyulan kritik ihtiyacayı, kapasite genişlemesine ve teknolojik modernizasyona yönelik stratejik yatırımlarla özenle dengelemektedir. 360 kilometreden fazla yeni ray ve Batı Kanada’da hedeflenen kapasite projeleri de dahil olmak üzere temel ağ bütünlüğüne ayrılan 2,9 milyar Kanadalı dolarlık tahsisat, operasyonlarının fiziksel omurgasını doğrudan ele alarak, dayanıklılığı ve artan talebi karşılama yeteneğini sağlamaktadır. Aynı zamanda, demiryolu taşımacılık araçlarının yükseltmeleri için ayrılan 500 milyon Kanadalı dolardan fazla, hizmet güvenilirliğini, verimliliğini artıracak ve muhtemelen daha yakıt verimli lokomotifler yoluyla çevresel performansa katkıda bulunacaktır.

CN Başkanı ve CEO’su Tracy Robinson’ın belirttiği gibi, “CN’de, ağımıza yatırım yapmanın, Kuzey Amerika tedarik zincirlerinin geleceğine yatırım yapmak olduğuna inanıyoruz. 2025 sermaye programımız, operasyonlarımızın dayanıklılığını, verimliliğini ve sürdürülebilirliğini güçlendirmeye açık bir odaklanmayı yansıtmaktadır.” Bu vizyon, Chicago ve Vancouver gibi önemli koridorlarda somut iyileştirmeler gören 2024’ün 3,5 milyar Kanadalı dolarlık harcamasının başarılarının üzerine inşa edilmesi ve MacMillan Yard yakıt terminali gibi temel tesislerin sürekli geliştirilmesiyle daha da desteklenmektedir. Ayrıca, Yapay Zeka destekli yol kenarı denetimi için Duos Technologies Group ortaklığı ile örneklendiği gibi, son teknoloji teknolojilerin benimsenmesi, CN’nin güvenlik standartlarını ve operasyonel zekayı yükseltme konusundaki bağlılığını göstermektedir. Sonuç olarak, bu kapsamlı yatırım stratejisi, CN’nin geniş ağını yalnızca sürdürmesini değil, kapasitesini, güvenliğini ve verimliliğini artırmasını sağlayarak, Kuzey Amerika ekonomisini destekleyen karmaşık ve zorlu tedarik zincirlerindeki hayati rolünü güçlendirmektedir.

Şirket Özetleri:

• Kanadalı Ulusal Demiryolu (CN): CN, Kanada ve Orta Amerika’yı kapsayan ve üç kıtayı (Atlantik, Pasifik ve Meksika Körfezi) birbirine bağlayan geniş bir ağ üzerinde faaliyet gösteren bir 1. Sınıf yük demiryoludur. Dökme mallar, intermodal konteynerler, otomotiv ürünleri ve mamul mallar da dahil olmak üzere çok çeşitli malları taşıyarak Kuzey Amerika ticaretinde çok önemli bir rol oynamaktadır.
• Duos Technologies Group (DTG): Duos Technologies Group, Inc., hızlı hareket eden nesneleri analiz etmek için Makine Görüsü ve Yapay Zeka (AI) konusunda uzmanlaşmış gelişmiş akıllı teknoloji çözümleri sunmaktadır. Sistemleri çeşitli sektörlerde kullanılmakta olup, demiryolu vagonlarının otomatik mekanik muayenesi ve güvenlik gözetimi gibi uygulamalar için demiryolu taşımacılığına önemli bir odaklanmaktadır.