Hitachi BV700 Tanıtıldı: Yeni Nesil Bilet Doğrulayıcı

PARİS, FRANSA – Hitachi Rail, küresel demiryolu ve toplu taşıma çözümleri alanındaki iddiasını güçlendirerek, Fransa’da tasarlanıp üretilen yeni BV700 dijital bilet doğrulayıcısını tanıttı. Önceki BV600 modelinin 10 ülkede 50.000 adetten fazla satış başarısının ardından gelen bu yeni sistem, açık döngü ödemelerini destekliyor ve 17-18 Mart tarihlerinde Londra’daki Transport Ticketing Global etkinliğinde kamuoyuna sunulacak.

Teknolojiye Ait Temel Veriler

Teknolojinin Teknik Özellikleri Nelerdir?

BV700 doğrulayıcı, çok modlu ve çok operatörlü ağlar için tasarlanmış olup, Hitachi’nin TRANSCITY platformuyla tam entegrasyon sunar. Sistem, 5 inç veya 7 inç dokunmatik ekran seçenekleriyle sunulmakta ve modüler yapısıyla bakım kolaylığı sağlayarak servis kesinti sürelerini azaltmayı hedefler. Temassız EMV kartlar ve QR kodları dahil geniş bir ücret ortamı yelpazesini destekleyen cihaz, ultra geniş bant (UWB) temassız biletleme ve yüz tanıma gibi gelişmekte olan teknolojileri de destekleyecek şekilde yapılandırılmıştır.

Bu Teknoloji Sektörde Nerede Duruyor?

Hitachi BV700, otomatik ücret toplama donanımları pazarında oldukça rekabetçi bir alana giriyor. EMV açık döngü ve QR kod desteği gibi özellikleriyle, Londra ve New York gibi büyük şehirlerdeki sistemlerin temel bileşeni olan Cubic Transportation Systems’ın Cubic Reader’ı gibi ana rakipleriyle uyum sağlıyor. Hitachi, gelecekteki UWB desteğini vurgulasa da, Conduent’in VPE 430 doğrulayıcısı halihazırda benzer bir EMV, NFC ve QR kod yetenekleri paketi sunmakta ve çeşitli ABD ve Avrupa transit kurumlarında kullanılmaktadır. BV700’ün temel farkı, uzun vadeli operatör bakım maliyetlerini düşürmeyi ve yükseltmeleri basitleştirmeyi amaçlayan modüler, çevre dostu tasarım mimarisine verdiği önemdir. (Kaynak: Cubic Transportation Systems, 2024; Conduent, 2024).

Editörün Değerlendirmesi

BV700’ün piyasaya sürülmesi, Hitachi’nin “Hizmet Olarak Mobilite” (MaaS) altyapı pazarında daha büyük bir pay elde etme niyetini gösteriyor. Açık döngü ödemeleri artık standart bir beklenti olsa da, UWB için yerleşik destek ve modüler tasarım, uzun vadeli filo yükseltmeleri planlayan operatörler için cazip olabilir. Ürünün Fransız kökenli olması, sinyalizasyon pazarının tek başına %4,54’lük YBBO ile büyümesinin beklendiği Avrupa’daki demiryolu teknolojisi yatırımı trendinden faydalanmasını sağlayabilir. (Kaynak: Market Data Forecast, 2024).