Hyundai Rotem’den Vietnam’a Dev Metro İhalesi: 332 Milyon Dolar

HO CHİ MİNH CİTY, VİETNAM – Güney Koreli Hyundai Rotem, 23 Nisan’da Vietnam merkezli Thaco Group ile Ho Chi Minh City Metro Hattı 2 için otomatik metro trenleri tedariki konusunda yaklaşık 332 milyon ABD Doları tutarında bir sözleşme imzaladı. Bu anlaşma, Hyundai Rotem’in Vietnam demiryolu pazarına yaptığı ilk büyük demiryolu aracı tedarik sözleşmesi olma özelliğini taşıyor. Sözleşme kapsamında, bazı araçların Thaco tarafından inşa edilecek bir tesiste yerel olarak üretilmesi de planlanıyor.

Sözleşmeye Ait Temel Veriler

Sözleşmenin Kapsamı ve Teknik Detayları

Anlaşma, Hyundai Rotem’in otomatik metro trenleri tedarik etmesinin yanı sıra, uzun vadeli endüstriyel işbirliği için bir çerçeve de oluşturuyor. Demiryolu araçlarının tedarikine ek olarak, iki şirket sinyalizasyon sistemlerinin tedariki için bir mutabakat zaptı (MOU) imzaladı. Bu durum, Kore’de geliştirilen otomatik demiryolu işletim sisteminin ilk ihracatı için potansiyel bir yol açabilir. Anlaşmanın önemli bir bileşeni de yerelleşme olup, araç üretiminin bir kısmı Thaco Group tarafından Vietnam’da inşa edilecek yeni bir tesiste gerçekleştirilecek. Bu sözleşme kapsamında teslim edilecek tren setlerinin veya vagonların kesin sayısı kamuoyuna açıklanmadı.

Sektördeki Benzer Sözleşmelerle Karşılaştırması

Ho Chi Minh City Metro Hattı 2 projesi için yapılan bu sözleşme, Güneydoğu Asya genelindeki önemli kentsel demiryolu yatırımları dalgasının bir parçasıdır. Yaklaşık 332 milyon ABD Doları tutarındaki bu sözleşme, Hyundai Rotem’in pazara ilk girişi için önemli bir değer taşımakla birlikte, gelişmiş ekonomilerdeki büyük ölçekli kentsel demiryolu genişletme projelerinin maliyetlerinin çok altında kalmaktadır. Örneğin, ABD’de Chicago’daki Kızıl Hat uzatma projesinin tahmini maliyeti 5,75 milyar ABD Doları olarak belirlenmiştir (Kaynak: AOL, 2024). Bölgesel bağlamda ise, Filipinler’deki Manila Metro Hattı 3’ün modernizasyon ve genişletme projesi, Japonya’dan sağlanan kredilerle milyarlarca dolarlık bir bütçeye sahiptir (Kaynak: JICA, 2019). Bu durum, Vietnam projesinin bölgesel ölçekte orta düzeyde bir başlangıç yatırımı olduğunu göstermektedir. Bu sözleşmenin stratejik değeri, Vietnam’ın planlanan 67,5 milyar ABD Doları değerindeki Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu projesi gibi gelecekteki daha büyük ve kazançlı aşamaların kapısını aralama potansiyelinde yatmaktadır.

Editörün Değerlendirmesi

Hyundai Rotem’in Ho Chi Minh City Metro Hattı 2 sözleşmesi, hızla büyüyen bir pazarda çok daha büyük gelecekteki projeler için bir dayanak oluşturmak amacıyla Thaco ile yerel üretimi kaldıraç olarak kullanan stratejik bir pazar girişidir. Bu yerelleşme stratejisi, Güney Kore hükümetinden gelen güçlü diplomatik destekle birleştiğinde, şirketi metronun sonraki aşamalarına ve ülkenin yüksek hızlı demiryolu hedeflerine katılım için avantajlı bir konuma getirmektedir. Teknoloji tedarikini yerel endüstriyel gelişimle eşleştirme modeli, hükümetlerin yerel kapasite inşasına odaklandığı Güneydoğu Asya’da altyapı sözleşmelerini güvence altına almada kilit bir belirleyici haline gelmektedir.