Suudi Arabistan’dan Talgo’ya Rekor Tren Siparişi: 1.3 Milyar Avro

RİYAD, Suudi Arabistan – İspanyol demiryolu üreticisi Talgo, Suudi Arabistan Demiryolları (SAR) tarafından 9 Şubat 2026 tarihinde imzalanan bir sözleşmeyle, Haramain Yüksek Hızlı Demiryolu hattı için 20 adet yeni yüksek hızlı tren seti üretimi ve mevcut 35 adetlik filoya ek olarak toplam 55 adetlik tren setinin 2033 yılına kadar bakım sorumluluğunu üstlenerek 1,3 milyar Avroluk önemli bir anlaşma sağlamıştır.

Projenin Teknik Detayları ve Kapsamı

Sözleşme, Suudi Arabistan Ulaştırma ve Lojistik ile Maliye Bakanlıkları tarafından Suudi İspanyol Tren Projesi Şirketi aracılığıyla imzalanmıştır. Bu anlaşma, Mekke ve Medine kutsal şehirlerini Cidde ticari merkeziyle bağlayan yüksek talep gören koridordaki kapasite genişletme ihtiyacına doğrudan yanıt vermektedir. Sipariş edilen 20 yeni tren seti, Talgo’nun 2018’de teslim ettiği mevcut 35 üniteye eklenerek toplam filo büyüklüğünü 55’e çıkaracaktır.

Yeni trenler, mevcut Talgo 350 filosuna eşdeğer teknik özelliklere sahip olacaktır. Her bir tren seti, iki adet güç vagonu (power car) ve 13 adet yolcu vagonundan oluşacak şekilde tasarlanmıştır. Bu konfigürasyon, iki farklı sınıfta dağıtılmış 417 koltuk kapasitesi sunmaktadır. Tasarım, yiyecek-içecek hizmetleri için özel alanlar ve hareket kabiliyeti kısıtlı yolcular için tesisler içermektedir. Önemli bir teknik özellik, yolcu iniş ve biniş sürelerini azaltmak amacıyla tasarlanmış, tam platform seviyesinde erişim sağlayan basamaksız iç mekandır. Bu özellik, yoğun dönemlerdeki yüksek yolcu trafiğini yönetmek için kritik bir faktördür.

Stratejik Önemi

Bu filo genişletmesi, Suudi Arabistan’ın yolcu demiryolu ağını geliştirme ve sürdürülebilir talep artışını karşılama ulusal stratejisinin önemli bir parçasıdır. Haramain Yüksek Hızlı Demiryolu hattı, halihazırda günde 100’den fazla sefer gerçekleştirmekte olup, yıllık Hac ibadeti döneminde bu sayı 140’ın üzerine çıkarak milyonlarca yolcu taşımaktadır. Yeni 20 trenin eklenmesi, SAR’a Krallığın stratejik açıdan en hayati ulaşım koridorlarından birinde hizmet sıklığını ve güvenilirliğini artırmak için gerekli kapasiteyi sağlayacaktır.

Anlaşmanın temel bileşenlerinden biri, Talgo’nun bakım sorumluluklarının uzatılmasıdır. Şirket, şimdi toplam 55 trenden oluşan filonun tamamının bakımını en az 2033 yılına kadar üstlenecek olup, SAR’ın bu süreyi 2038’e kadar beş yıl daha uzatma opsiyonu bulunmaktadır. Bu uzun vadeli bakım yapısı, SAR’a kritik bir ulusal altyapı varlığı üzerinde operasyonel süreklilik ve maliyet öngörülebilirliği sunarken, Talgo için de on yılı aşkın bir süre boyunca istikrarlı bir gelir akışı sağlamaktadır. Mevcut filonun hizmete girdiği günden bu yana güçlü operasyonel performans sergilediği belirtilmiştir.

1,3 milyar Avroluk bu sipariş, Talgo’nun sipariş defterini yaklaşık 6 milyar Avro’ya taşıyarak şirket için rekor bir seviyeye ulaşmasını sağlamıştır. Bu durum, üretim hattı faaliyetlerini güvence altına almakla birlikte, şirketin Orta Doğu’da yüksek hızlı demiryolu teknolojisinin önde gelen tedarikçisi konumunu pekiştirmektedir. Uzun vadeli bakım bileşeni, hizmet tabanlı gelirlerini daha da sağlamlaştırmakta ve Suudi Arabistan Demiryolları ile operasyonel entegrasyonunu derinleştirmektedir. Projenin ölçeği ve değeri, Körfez İşbirliği Konseyi (GCC) bölgesindeki ileri demiryolu altyapısına yapılan sürekli yatırımların altını çizmektedir.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Soru: Bu proje ne zaman tamamlanacak?
Cevap: Yeni tren setlerinin üretimi devam edecek ve mevcut Haramain Yüksek Hızlı Demiryolu filosuna entegrasyonu, artan yolcu talebini karşılamak üzere planlanmıştır. Bakım anlaşması ise 2033 yılına kadar geçerlidir (2038’e uzatma opsiyonlu).

Soru: Projenin maliyeti nedir?
Cevap: Sözleşmenin toplam değeri 1,3 milyar Avrodur.