Dolar 33,0870
Euro 36,3014
Altın 2.619,47
BİST 11.134,08
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 33°C
Açık
İstanbul
33°C
Açık
Cum 33°C
Cts 32°C
Paz 32°C
Pts 31°C

Transmaşholding’un Pazar Hedefi Ortadoğu

Dünyanın en büyük araç inşa şirketlerinden ve demiryolu ulaşım araçları üretiminde lider konumdaki Rus Transmaşholding, elektrikli lokomotifler, metro, ray otobüsü gibi ulaşım araçlarını üretiyor. Sputnik’e konuşan Transmaşholding Dışilişkiler Dairesi Başkanı Artem Lebedev, firmayı anlattı.

Transmaşholding’un Pazar Hedefi Ortadoğu
20 Ekim 2017 13:57 | Son Güncellenme: 19 Ekim 2017 10:01
466

Şirketin 15 yıldır piyasadaki varlığını koruduğunu ve dünyada raylı araç üretimi konusunda önde gelen 10 şirketi arasında olduğunu belirten Lebedev “Son yıllarda şirket yönetimi kuruluşlarının gelişimi için 68 milyar ruble yatırım yaptı. Yatırımlar büyük çapta projeler gerçekleştirmemizi sağladı. Söz gelimi EP20 yolcu ve 2ES5 yük lokomotifleri gibi yeni nesil elektrikli lokomotifler geliştirdik. D500, D300, D200 gibi yerli motorlar geliştirildi. İki katlı yolcu trenleri konusunda ilerleme kaydedildi. Bu bağlamda Bryansk’ta Rusya için modern bir dizel lokomotif fabrikası kuruldu. Şirket, raylı ulaşım alanında 72 yeni model geliştirdi” ifadelerini kullandı.

‘MOSKOVA METROSU İÇİN GELİŞTİRİLEN TRENLER EN İYİLER ARASINDA’

Şirketin en iyi ürünlerine değinen Lebedev “Çalışma etkinliğinden söz edecek olursak, EP20 elektrikli lokomotifinden bahsedebiliriz. Bu lokomotif yolcu vagonlarının raylar üzerinde saatte 200 kilometre hızla ilerlemesini sağlayabiliyor. İki katlı yolcu vagonlarının da rakibi yok. Tüm bunlar —50 derece ile 40 derece arasında faaliyet gösterebiliyor. Moskova metrosu için geliştirilen trenler de en iyiler arasında gösterilebilir” dedi.

‘ÖNCELİKLİ PAZARIMIZ ORTADOĞU’

Lebedev’in açıklamasına göre, Transmaşholding yurtdışındaki partnerleri ile ticari ilişkilerinin geliştirilmesine odaklanmış durumda.
Ortadoğu’nun öncelikli pazarları arasında olduğunu kaydeden Lebedev “Şimdilerde İran’da bazı projeler için çalışıyoruz. Avrupa’da bazı işbirliği planlarımız var. Metro ve tramvay üretimi gibi konularda…” dedi.

Lebedev gelecek planları ile ilgili de şunları söyledi: “Şirket olarak yalnızca lokomotif değil, dizel motorlar da üretiyoruz. Gazla çalışan farklı kapasitelerde motor üretmeyi düşünüyoruz. Ayrıca farklı özelliklere sahip ray otobüsleri, elektrikli ve dizel lokomotifler de geliştirmeyi düşünüyoruz. Ayrıca ürünlerimizin konforunu da artırmak istiyoruz. Gürültü önleme sistemleri ile dünyadaki konumumuzu güçlendirmeyi umuyoruz.”

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.