“`html

Avrupa Demiryolu Ağına Yönelik Dev Yatırım: AB Taslak Bütçesi ve Geleceğin Raylı Sistemleri

Avrupa Birliği (AB) tarafından dün açıklanan taslak bütçe, demiryolu sektöründe beklenmedik bir iyimserlik dalgasına neden oldu. Özellikle raylı altyapı ve sürdürülebilir ulaşım girişimlerine gösterilen benzeri görülmemiş finansal taahhüt, Avrupa raylı sistemler sektörü temsilcisi olan Union des Industries Ferroviaires Européennes (UNIFE) tarafından olumlu karşılandı. 17 Temmuz 2024 tarihinde açıklanan taslak bütçe, Avrupa genelinde demiryolu projelerine yönelik önemli fon artışları öngörüyor. Bu artışın, Avrupa ülkelerindeki altyapıyı modernize etme, askeri mobiliteyi destekleme ve sürdürülebilir ulaşım sistemine geçişi hızlandırma amacıyla yapıldığı belirtiliyor. Bu makale, AB taslak bütçesinin demiryolu sektörüne olası etkilerini, özellikle UNIFE’nin bakış açısını ve Avrupa raylı ağında yaratabileceği dönüştürücü etkiyi ele alıyor.

Raylı Altyapı Yatırımlarının Önemi

UNIFE Genel Müdürü Enno Wiebe, açıklamalarında AB taslak bütçesindeki raylı altyapı yatırımlarına vurgu yapıyor. Taslak bütçe, Avrupa raylı projelerin temel finansman mekanizması olan Avrupa Bağlantısal Fonu (CEF) için 50 milyar Euro ve Askeri Mobilite için ek olarak 18 milyar Euro ayırıyor. CEF’in önemi, AB genelinde raylı altyapı yatırımları için en önemli kaynak olmasıdır. Bu finansal destek, Avrupa’nın Tüm Avrupa Ulaşım Ağı (TEN-T) projesinin tamamlanmasına ve Avrupa Raylı Trafik Yönetim Sistemi (ERTMS) gibi gelişmiş teknolojilerin uygulanmasına büyük katkı sağlayacaktır. ERTMS, uyumluluk, güvenlik ve ağ kapasitesini artıran bir sistemdir. Taslak bütçe, yatırımların etkili olmasını sağlamak için finansmana erişimi kolaylaştırmayı ve iyileştirmeyi de içeriyor.

Askeri Mobilite ve Çift Kullanım Yararları

Bütçenin dikkat çeken bir yönü, askeri mobilite için fonlardaki büyük artış. Taslak bütçe, askeri mobilite fonlarını on kat artırmayı öngörüyor. UNIFE, bu yatırımlarda maksimum çift kullanım faydalarını elde etmenin önemini vurguluyor ve demiryolunun Avrupa güvenlik hazırlığını güçlendirmedeki rolünü kabul ediyor. Önerilen CEF, altyapı ve ulaşım varlıklarını kapsayan askeri mobilite fonlarının ana kaynağı olarak sağlam bir yönetim yapısına dayanmalıdır. Bu stratejik yaklaşım, savunma ihtiyaçları ile altyapı geliştirme arasındaki etkileşimi kabul ederek yeni fon fırsatları yaratıyor ve daha dirençli bir altyapı sağlıyor.

Araştırma ve Geliştirme: Rekabetçi Bir Sektör İçin Esas

UNIFE, raylı sistemlerde Ar-Ge’nin (Araştırma ve Geliştirme) kritik önemini de savunuyor. Horizon Avrupa projesi için 175 milyar Euro’luk devam eden bütçe, “Avrupa Raylı Sistemleri Ortak Girişimi”nin devamlılığını sağlıyor ve Avrupa raylı sistemler sektörünün küresel pazardaki rekabet gücünü korumasını, teknolojik ilerlemelerde ön sırada kalmasını temin ediyor. UNIFE’nin öngördüğü yüksek kaliteli ve AB çapında raylı ağın gerçekleştirilmesi için güçlü bir Ar-Ge yol haritası elzemdir. Yeni kurulan Avrupa Rekabetçilik Fonu (ECF) da, AB’de bulunan üretim ve stratejik teknolojilerin ve sektörlerin gelişmesine destek sağlayacak.

Sürdürülebilir Ulaşım ve İklim Odaklı Yaklaşım

Taslak bütçe, sürdürülebilirliğe güçlü bir bağlılığı gösteriyor. AB, 2040 yılına kadar iddialı iklim hedeflerine ulaşmayı hedefliyor, bu da karbon salınımı düşük, sürdürülebilir bir ulaşım sistemine ihtiyaç duyulmasını gerektiriyor. Bu iklim odaklı yaklaşım, iklim nötr bir ekonomiye geçiş hedefiyle örtüşüyor. Bütçe, Çok Yıllık Mali Çerçeve’nin (MFF) yaklaşık %35’ini iklim hedeflerine ayrıyor. Bu, temiz raylı araçlar ve yenilikçi teknolojilere yatırım yapılmasını sağlıyor. Bütçenin iklim hedeflerine verdiği önem, AB ulaşım sektörü için net bir yön çizerek, yolcu ve yük taşımacılığının karbon ayak izini azaltmak için sürdürülebilir ulaşım sistemlerinin önemini vurguluyor.

Sonuç

AB taslak bütçesi, Avrupa raylı sistemler sektörü için önemli bir gelişme olarak değerlendiriliyor. UNIFE’nin olumlu yanıtı, sektörün raylı altyapı, Ar-Ge ve sürdürülebilir ulaşım alanlarına gösterilen güçlü finansal desteği kabul ettiğini gösteriyor. CEF, Horizon Avrupa ve askeri mobilite için artan fonlar, modern, uyumlu ve dirençli bir Avrupa raylı ağı için bir yol sunuyor. İklim hedeflerine ve sürdürülebilir ulaşım sistemlerine verilen önem, uzun vadeli hedeflerle uyumlu olup yeşil bir ekonomiye geçişi işaret ediyor. Bütçenin Ar-Ge ve Avrupa üretimine verdiği destek, sektörün rekabet gücünü koruyacaktır. Bu planın başarısı, tüm yatırım alanlarının maksimum etkiye sahip olmasını sağlayacak etkin bir uygulamaya bağlıdır. AB, bütçeyi nihai olarak onayladığında, sektör paydaşları, yenilik ve çevre duyarlılığıyla beslenen kusursuz, sınır tanımayan bir Avrupa demiryolu ağı sonuçlarını sağlayabilmek için bir araya gelmelidir. Bu bütçe çerçevesi, iddialı hedeflere ulaşmak için sürekli yatırım yapılabileceği güçlü bir temel oluşturuyor.

“`