“`html

Almanya’da Bölgesel Demiryolu Taşımacılığında Devrim: Akiem ve ODEG’in Pil-Elektrikli Tren Anlaşması

Almanya’nın bölgesel demiryolu ağında köklü bir değişim yaşanıyor. Avrupa’nın önde gelen raylı taşıma araç kiralama şirketi Akiem, önemli bir Alman bölgesel demiryolu operatörü olan ODEG (Ostdeutsche Eisenbahn GmbH) ile çığır açıcı bir anlaşma imzaladı. Yaklaşık 100 milyon Euro değerindeki anlaşma kapsamında Akiem, ODEG’e 14 adet Stadler Akku Flirt 3L pil-elektrikli çoklu birim (BEMU) kiralıyor. Teslimatlar Aralık 2027’de başlayacak ve Aralık 2040’a kadar sürecek. Mecklenburg-Batı Pomeranya eyaletindeki Rehna–Parchim ve Parchim–Plau am See hatlarını kapsayan bu stratejik ortaklık, Almanya’nın dizel-güçlü yolcu trenlerinden kurtulma hedefini doğrudan destekliyor.

Raylı Sistemlerde Sürdürülebilir Enerji Çözümleri

Anlaşmanın çekirdeğini, kısmen elektrifikasyonlu hatlarda esnek çalışma imkânına sahip Stadler Akku Flirt 3L BEMU’ların edinimi ve kiralaması oluşturuyor. Bu trenler, yüksek kapasiteli piller sayesinde en az 100 kilometrelik bölümlerde sürekli elektrik hattına ihtiyaç duymadan çalışabiliyor. Bu özellik, elektrifikasyonu sınırlı hatlarda önemli bir operasyonel avantaja sahip. Bu trenler, yılda toplam 2,1 milyon tren kilometrelik güzergâhlarda hizmet verecek ve ODEG’in daha eski dizel filosunu kademeli olarak ortadan kaldıracağı öngörülüyor. Bu hatların seçilmesi, elektrifikasyon projelerinin maliyet açısından uygun olmadığı bölgelerde BEMU’ların dizel trenlerin yerine geçebileceği olasılığını ortaya koyuyor.

Finansal Yapı ve Yatırım Stratejisi

BEMU filosuna yapılan 100 milyon Euro’luk yatırım, Crédit Agricole Corporate ve Investment Bank önderliğinde bir kredi konsorsiyumu tarafından finanse ediliyor. Finansman grubunun diğer üyeleri arasında CIC, La Banque Postale ve NatWest bulunuyor. Ek olarak, proje Almanya Federal Ulaştırma Bakanlığı (BMV) tarafından verilen bir yatırım desteğinden de faydalanıyor. Bu, ülkenin ulaştırma sektöründeki enerji dönüşüm hedeflerine olan güçlü bağlılığını gösteriyor. Ticari kredilerle devlet desteğinin birleştirilmesi, gelişen karbon nötrleştirme politikaları bağlamında büyük ölçekli raylı taşıma araç yatırımlarının uygulanabilirliğini ortaya koyuyor. Bu finansman stratejisi, demiryolu varlıklarının modernize edilmesini hızlandırmak için örnek bir model oluşturuyor.

Akiem’in Stratejik Büyüme ve Pazar Dinamikleri

Bu anlaşma, Akiem’in Avrupa yolcu raylı taşıma kiralama pazarına daha geniş çaplı stratejik girişinin önemli bir parçası. Akiem, dünyanın en büyük kurumsal altyapı yatırımcılarından biri olan, La Caisse (eski adıyla CDPQ) tarafından destekleniyor ve önümüzdeki yıllarda Avrupa kıtasında, özellikle Almanya ve Fransa’da 1 milyar Euro’nun üzerinde yatırım yapmayı planlıyor. Akiem’in benimsediği kiralama modeli, bölgesel operatörlerin raylı taşıma filolarını güncellemesinde mali olarak sağlam bir yaklaşım sunuyor. Akiem, özel finansman temin etme yeteneğini raylı taşıma araçlarının işletimi ve bakımında sahip olduğu uzmanlıkla birleştiriyor ve bu da demiryolu operatörleri için mali yükü azaltıyor. Kiralama modellerinin yükselişi, Avrupa’da daha sürdürülebilir raylı taşıma araçlarına yönelik artan talebe ve bütçe kısıtlamalarına bir yanıt niteliğinde.

Sürdürülebilirlik ve Teknolojik Avantajlar

Pil-elektrikli trenlere geçiş, çevresel sürdürülebilirlik için önemli bir adım. BEMU’lar, dizel trenlere göre sera gazı emisyonlarını önemli ölçüde azaltıyor. Stadler Akku Flirt 3L modeli, enerji verimliliğini daha da artıran rejeneratif frenleme ve verimli enerji yönetim sistemleri gibi gelişmiş teknolojik özelliklere sahip. Kısmen elektrifikasyonlu hatlarda otonom çalışabilme özelliği, Almanya’da ve ötesinde ikincil raylı hatların elektrifikasyonuna kapı açarak sürdürülebilir ulaşım çözümlerinin benimsenmesini destekliyor.

Sonuç

Akiem-ODEG anlaşması, Almanya’nın bölgesel demiryolu ağında karbon emisyonlarını azaltmada önemli bir kilometre taşı ve bölgesel operatörler için filolarını modernleştirmelerinin yeni bir yolunu temsil ediyor. 14 adet Stadler Akku Flirt 3L BEMU’yu kiralayarak Akiem, ODEG’e dizel filosunu değiştirmede, emisyonları azaltmada ve sürdürülebilir bir geleceğe doğru hareket etmede yardımcı oluyor. Konsorsiyum üyelerinin ve devlet desteğinin bulunduğu bu anlaşma, sürdürülebilir ulaşım projelerinin finansmanında güçlü bir modeli sergiliyor. Hem elektrifikasyonlu hem de elektrifikasyonsuz hatlarda çalışabilme esnekliğine sahip BEMU’lar, Almanya’nın 2030 yılına kadar dizel yolcu trenlerini tamamen ortadan kaldırma hedefi için uygundur. Bu işlem, Akiem’in Avrupa yolcu raylı taşıma kiralama pazarına stratejik olarak genişlemesine de işaret ediyor. Sektör, yenilikçi, sürdürülebilir ve uyarlanabilir ulaşım çözümlerine doğru ilerliyor.

“`