Avrupa Demiryolu: 18 Milyar €’luk Yeni Teknoloji Hamlesi

Avrupa, 18 milyar Euro’luk demiryolu programıyla küresel rekabete hazırlanıyor. Yerli teknolojilere yatırım, ekonomik bağımsızlığı ve demiryolu geleceğini şekillendirecek.

27 Ocak 2026 18:39

⚡ Editörün Notu:
Avrupa demiryolu tedarik zincirinin, küresel rekabette öne geçmek ve yerli teknolojilere yatırım yapmak adına yapacağı bu önemli hamle, Türkiye’nin de kendi demiryolu teknolojilerini geliştirme çabalarına ışık tutabilir.

BRÜKSEL – Avrupa demiryolu tedarik endüstrisi, mevcut ‘Europe’s Rail’ programının yerini alacak, 18 milyar Euro bütçeli yeni bir kamu-özel araştırma girişimini duyurdu. Planın amacı, temel sistemleri geliştirip uygulamaya koyarak, kıtanın teknolojik liderliğini küresel rakiplerine karşı korumak ve Avrupa Komisyonu’nun ekonomik egemenlik ve stratejik özerklik hedeflerini desteklemektir.

Kategori	Detay / Veri
Proje Adı	‘Europe’s Rail’ Halefi Programı (Önerilen)
Toplam Bütçe	18 Milyar Euro (Ar-Ge için 3 Milyar Euro, teknoloji uygulaması için 15 Milyar Euro)
Finansman Dönemi	2028-2034 (Horizon Europe bileşeni için)
Odak Teknolojiler	Geleceğin Demiryolu Mobil İletişim Sistemi (FRMCS), Dijital Otomatik Kaplin (DAC)

Projenin Teknik Detayları ve Kapsamı

Önerilen finansman, önceki araştırma programlarında geliştirilen teknolojilerin kullanıma sunulmasına odaklanıyor. Geleceğin Demiryolu Mobil İletişim Sistemi (FRMCS), Avrupa genelinde demiryolu sinyalizasyonu için eski 2G tabanlı GSM-R ağının yerini alacak kritik bir bileşendir. Modern, radyo tabanlı bir sisteme geçiş, ağ kapasitesini ve güvenliği artırmak için gereklidir.

Yük taşımacılığı sektörü için ise Dijital Otomatik Kaplin (DAC) önemli bir odak noktası. DAC, demiryolu yük vagonlarının fiziksel olarak bağlanmasını otomatikleştirir; bu işlem hala büyük ölçüde manuel olarak yapılmaktadır. Yaygın olarak uygulanması, operasyonel verimliliği artıracak ve demiryolu yük taşımacılığının, karayolu ve hava taşımacılığına karşı daha etkin bir şekilde rekabet etmesine yardımcı olarak AB’nin emisyon azaltma hedeflerine katkıda bulunacaktır.

Stratejik Önemi

Bir halef programın finanse edilmemesi, demiryolu teknolojilerine yoğun yatırım yapan AB dışı tedarikçilere rekabet avantajı sağlayabilir. Önerinin, yerli teknolojilere yaptığı vurgu, kritik sektörlerde yüksek riskli, AB dışı teknoloji tedarikçilerine olan bağımlılığı sınırlamayı amaçlayan AB Siber Güvenlik Yasası’ndaki son değişikliklerle de altı çizilen, AB’nin stratejik özerklik politikasını doğrudan desteklemektedir.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Soru: Programın toplam bütçesi ne kadar?
Cevap: Öneri, Horizon Europe’tan araştırma ve geliştirme için 3 milyar Euro ve Avrupa Rekabet Fonu’ndan (ECF) teknolojilerin ön uygulaması için 15 milyar Euro olmak üzere toplam 18 milyar Euro’luk bir finansman öngörmektedir.

Soru: Bu finansman hangi temel teknolojileri destekleyecek?
Cevap: Yatırım, öncelikle sinyalizasyon için Geleceğin Demiryolu Mobil İletişim Sistemi (FRMCS) ve yük taşımacılığı sektörü için Dijital Otomatik Kaplin’in (DAC) kullanıma sunulmasını destekleyecektir.