Brenner Tüneli’nde 5 Km Kazı Tamamlandı: Avrupa Lojistiği Değişiyor

Brenner Baz Tüneli’nde "Wilma" TBM 5 km’lik kazıyı tamamladı. Proje maliyeti 8.37 milyar €, hedef 2032’de Avrupa’da demiryolu taşımacılığını geliştirmek.

21 Ocak 2026 16:39

⚡ Editörün Notu:
Brenner Tüneli’ndeki ilerleme, Avrupa’da demiryolu taşımacılığının geliştirilmesi ve yük taşımacılığının karayolundan demiryoluna kaydırılması hedefine yönelik önemli bir adım. Ancak, proje maliyetlerindeki artış ve gecikmeler, dikkatle değerlendirilmesi gereken kritik unsurlar.

İNSBRUCK, AVUSTURYA – Brenner Baz Tüneli’nin (BBT) Pfons–Brenner bölümündeki batı ana tünelinde “Wilma” tünel açma makinesi (TBM) 5 km’lik kazı çalışmasını tamamladı.

Kategori	Detay / Veri
Proje / Araç	Brenner Baz Tüneli (BBT), Pfons–Brenner Kesimi / “Wilma” TBM
Yatırım Bedeli	8.37 Milyar € (Kasım 2025 Avrupa Sayıştayı Raporu)
Hedeflenen İşletmeye Alma Tarihi	2032
İlgili Kurumlar	BBT SE (Proje Şirketi)

Projenin Teknik Detayları ve Kapsamı

“Wilma” TBM, Eylül 2024’te başladığı çalışmalar kapsamında, 7.4 km’lik rotasının yaklaşık %70’ini tamamladı. Bu bölüm, İtalya sınırına doğru uzanıyor. Eş zamanlı olarak, “Olga” TBM’si doğu ana tünelinde ilerliyor ve 7.6 km’lik rotasının yarısına yakınını tamamladı. Pfons-Brenner kesimi, BBT’nin Avusturya tarafındaki son bölümü olacak. Tamamlandığında, BBT, Avusturya’nın Innsbruck şehri ile İtalya’nın Fortezza şehri arasında 64 km’lik bir hat oluşturarak dünyanın en uzun yeraltı demiryolu bağlantısı olacak.

Stratejik Önemi

Proje, önemli gecikmeler ve bütçe aşımına rağmen somut bir ilerleme işareti sunuyor. Avrupa Sayıştayı raporuna göre, proje başlangıç takviminden 16 yıl geride ve maliyetler %40 arttı. Ancak, revize edilmiş 8.37 milyar €’luk rakam, 2020 tahminine göre %1’lik bir azalma gösteriyor. BBT’nin tamamlanması, Avrupa lojistiğini temelden değiştirmesi ve yoğun Brenner Geçidi otoyolundan demiryoluna önemli bir yük trafiği kaymasını sağlaması bekleniyor. Bu, AB’nin ulaşım ve çevre politikası için kilit bir hedef.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Soru: Bu proje ne zaman tamamlanacak?
Cevap: Projenin 2032 yılında faaliyete geçmesi hedefleniyor.

Soru: Projenin maliyeti nedir?
Cevap: Projenin toplam maliyeti 8.37 milyar € olarak revize edildi.