Connect 38: Demiryolu Kariyerinde Yeni Bir Dönem
Güçlü demiryolu geleceği için Connect 38 beceri merkezi açıldı. SER, işe alım ve eğitim kapasitesini artırıyor.
“`html
Güçlü Bir Demiryolu Geleceği İçin: Connect 38 Beceri Merkezi
İngiltere’nin doğu güzergâhı demiryolu operatörü South Eastern Railway (SER), 11 Temmuz 2023 tarihinde Ashford, Kent’te devrim niteliğinde bir kariyer ve beceri merkezi olan Connect 38’i açtı. Demiryolu Bakanı Lord Peter Hendy tarafından resmi olarak açılan tesis, demiryolu sektörünün geleceğine önemli bir yatırım anlamına geliyor. Ashford Uluslararası Tren İstasyonu’na yakın konumu ile dikkat çeken Connect 38, işe alım, mesleki gelişim ve dijital öğrenimi tek bir çatı altında topluyor. Bu girişim, son bir yılda 30.000’den fazla iş başvurusu ile (bir önceki yıla göre iki katından fazla) artan demiryolu kariyeri talebine yanıt veriyor. Hedef, uzun vadeli sektör direncini ve sosyal hareketliliği desteklemek için modern, kapsayıcı ve son derece yetkin bir iş gücü oluşturmak. Connect 38, SER’in işe alım ve eğitim kapasitesini iki katına çıkararak, lise mezunları, meslek değiştirenler ve gaziler de dahil olmak üzere her kesimden bireyler için çeşitli kariyer yolları sunmayı hedefliyor. Merkezin açılışı, SER’in Sunday Times Yetenek Geliştirme Çalışanları Listesi’nde 24. sıraya yükselmesiyle de örtüşüyor, bu da iş gücü geliştirmeye olan bağlılığının bir göstergesi.
Talebi Karşılamak: İşe Alım ve Eğitim Genişlemesi
Connect 38, yetkin demiryolu profesyonellerine olan artan talebi karşılamak üzere tasarlandı. Tesis, SER’in mevcut işe alım ve eğitim kapasitesini iki katından fazla artırmayı amaçlıyor. Bu genişleme, demiryolu kariyerlerine olan artan ilgiyi gösteren önemli iş başvurusu artışı göz önünde bulundurulduğunda kritik önem taşıyor. Merkez, çeşitli demografik yapıları kapsayacak şekilde çeşitli kariyer yolları sunmayı hedefliyor. Bu strateji, SER’in demiryolu sektöründe çeşitli bir yetenek havuzuna çekilmeye ve kapsayıcılığı teşvik etmeye olan bağlılığını vurguluyor. Genişleme stratejisi, tren şoförlüğü, mühendislik, müşteri hizmetleri ve dijital beceriler gibi çeşitli demiryolu iş alanlarını kapsıyor. Bu kapsamlı yaklaşım, SER hizmetlerinde genel işleyiş verimliliğini ve müşteri deneyimini desteklemek için geniş bir beceri yelpazesinin geliştirilmesini sağlıyor. Connect 38, geleceğin demiryolu çalışanlarını ağırlamak ve başarılı kariyerlere adım atmaları için gerekli kaynakları ve rehberliği sağlamak için hazır.
Kalfalık ve Dijital Öğrenim için Bir Merkez
Connect 38’in ana odak noktalarından biri, kalfalık programlarına olan bağlılığıdır. Merkez, demiryolu ağı boyunca kritik rollerde uzmanlık geliştiren yüzlerce kalfalık programını doğrudan destekleyecek. Bu kalfalık yatırımı, demiryolu işleyişinde sürekliliği ve yeniliği sağlamak için geleceğin yetkin bir iş gücünün temin edilmesi yönündeki sektör hedefiyle uyumlu. Merkezin önemli bir özelliği, özel bir dijital medya stüdyosudur. Bu stüdyo, SER çalışanlarının eğitim amaçlı ve iç iletişim için profesyonel video içerikleri üretmelerine olanak tanıyor. Bu tür bir tesisin sağlanması, modern demiryolu işleyişinde dijital becerilerin önemini vurguluyor, çünkü video içerikleri eğitim etkinliğini artırabilir ve bilgi transferini kolaylaştırabilir. Dijital öğrenim araçlarına bu yatırım, eğitim ve geliştirme ortamının değişen yapısını yansıtmakta ve SER’in iş gücü geliştirmedeki ileri görüşlü yaklaşımını daha da ortaya koymaktadır.
Hükümet ve Sektör Desteği
Connect 38, hem hükümet hem de sektör paydaşlarından önemli destek almıştır. Demiryolu Bakanı Lord Peter Hendy, merkezin özellikle beceri geliştirme ve ekonomik fırsatlar yaratma hedefleriyle hükümet hedeflerine uygunluğunu vurguladı. Bakan, SER’in erişilebilir eğitim ve kariyer yolları sağlamaya olan bağlılığını övdü. Ulusal Demiryolu Beceri Akademisi (NSAR) Başkanı Neil Robertson, merkezin hem beceri geliştirmeye hem de sosyal değere katkısını vurgulayarak, bu tür yatırımların daha geniş olumlu etkisini dile getirdi. Merkez, SER’in yeni katılımcılar, yeniden eğitim alan bireyler veya kariyerlerinde ilerlemeyi hedefleyen çalışanlar olsun, kendi insanlarına olan yatırımına devam etmesini sağlıyor. Bu güçlü destek, merkezin başarısı ve etkisi konusunda olumlu bir bakış açısı sunuyor ve SER’in topluluğa olan bağlılığını daha da pekiştiriyor.
Sektör Öncülerini Kutlamak ve Bütünleşik Bir Yaklaşım
Connect 38, yalnızca teknik eğitime değil, aynı zamanda sektördeki tarihsel figürlerin katkılarını da tanıyor ve kutluyor. Merkezdeki bazı odalar, ilk kadın tren şoförü Barbara Ann Denny ve Britanya ulaşımında ırkçı engelleri kaldıran Asquith Xavier gibi etkili bireylerin adıyla anılıyor. Bu yaklaşım, demiryolu sektöründeki mirasa ve çeşitliliğin hayati rolüne tanıklık ediyor ve SER’in hoşgörülü ve kapsayıcı bir ortam yaratmaya olan bağlılığını gösteriyor. Bu entegre yaklaşım, müşteri memnuniyetini artırmak ve hizmet sunumunu iyileştirmek amacıyla demiryolunun etkin yönetimini sağlıyor. Merkez, Southeastern ve Network Rail Kent Yolu’nu tek bir liderlik ekibi altında birleştiren entegre demiryolu yapısının bir parçasıdır, böylece işleyişi kolaylaştırıyor.
Sonuç
Connect 38’in açılışı, South Eastern Railway ve daha geniş Britanya demiryolu sektörü için kilit bir andır. SER, özel bir beceri merkezi ile sadece artan yetenekli işçi talebini karşılamakla kalmıyor, aynı zamanda daha kapsayıcı ve dinamik bir çalışma ortamı yaratıyor. Bu girişim, kamuya ait operatörün uzun vadeli sektör direncine, sosyal hareketliliğe ve iş gücü gelişimine olan bağlılığının bir kanıtıdır. Kalfalık programları, dijital öğrenim ve çeşitli kariyer yollarına odaklanması, hükümet ve sektör paydaşlarından gelen destekle birlikte, demiryolu sektörünü dönüştürme potansiyelini ortaya koyuyor. Ayrıca geçmiş demiryolu öncülerinin kutlanması, geçmişini değerlendirirken geleceği kucaklayan bir çalışma ortamı yaratarak daha geniş bir miras ve kapsayıcılık bağlılığını da göstermektedir. Connect 38’in başarısı, özellikle yeni entegre yapı ile ülke genelindeki diğer demiryolu işletmelerinde benzer yatırımlara öncülük edebilir ve hükümetin “Değişim Planı”na katkıda bulunarak modern ve sürdürülebilir bir demiryolu sisteminin şekillenmesine yardımcı olabilir.
“`