Dolar 43,4899
Euro 51,9198
Altın 7.291,61
BİST 13.831,09
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 13°C
Hafif Yağmurlu
İstanbul
13°C
Hafif Yağmurlu
Cts 9°C
Paz 7°C
Pts 6°C
Sal 6°C

DB ve Alstom: Uzaktan Kumandalı Tren Testi Başarılı

Deutsche Bahn ve Alstom, uzaktan kumandalı treni test etti, büyük yatırım olmadan operasyonel verimlilik artıyor. Modernizasyon ile depo lojistiği optimize edilecek.

DB ve Alstom: Uzaktan Kumandalı Tren Testi Başarılı
30 Ocak 2026 11:39

⚡ Editörün Notu:
Deutsche Bahn ve Alstom iş birliği, demiryolu işletmelerine mevcut filolarını modernize ederek, büyük yatırımlar yapmadan operasyonel verimliliği artırma imkanı sunuyor.

MÜNİH, ALMANYA – Deutsche Bahn (DB) ve Alstom, Münih’teki bir S-Bahn deposunda, uzaktan kumandalı bir yolcu treninin ilk operasyonel testini başarıyla tamamladı. Dijitalleşme çalışmalarının bir parçası olarak gerçekleştirilen testler, uzaktan kumanda merkezinden yönetilen manevralara odaklandı.


Kategori Detay / Veri
Proje / Araç Uzaktan Kumandalı S-Bahn Treni (BR423, BR430, BR442, BR490, BR1440 serisi)
Yatırım Bedeli Açıklanmadı
İlgili Kurumlar Deutsche Bahn (İşletmeci), Alstom (Teknoloji Sağlayıcı)
Konum Münih S-Bahn Deposu, Almanya

Projenin Teknik Detayları ve Kapsamı

Alstom’un geliştirdiği çözüm, trenin mevcut kontrol sistemlerinden gelen verileri “çevirerek” modern uzaktan kumanda arayüzleriyle uyumlu hale getiriyor. Bu sayede, eski TCMS (Tren Kontrol Yönetim Sistemleri) formatları da kullanılabilir hale geliyor. Sistem, sürücü konsolunu merkezi bir konuma taşıyarak, depo içindeki hareketler için fiziksel bir sürücüye olan ihtiyacı ortadan kaldırıyor.

Münih’teki testler sırasında, tren kameralar ve sensörlerle donatıldı. Bu, uzaktan kumanda operatörüne depo ortamının kapsamlı bir görüntüsünü sağlayarak güvenli operasyon için kritik öneme sahip oldu. Teknoloji, hem mevcut hem de yeni üretilecek trenlere uygulanabilen endüstriyel sınıf bir çözüm olarak tasarlandı.

Stratejik Önemi

Bu test, mevcut filoların yerine yenilerini almak yerine, “brownfield” dijitalleşmeye odaklanıldığını gösteriyor. DB, yaygın olarak kullanılan tren serilerinde uzaktan kontrolü mümkün kılarak, büyük ölçekli sermaye harcamalarına girmeden depo lojistiğinin verimliliğini artırabilir. Temel amaç, manevraları optimize etmek, trenlerin hizmet dışı kalma süresini azaltmak ve personeli daha etkin bir şekilde kullanmaktır.


Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Soru: Bu proje ne zaman tamamlanacak?
Cevap: Şu an için ticari bir ürün için tamamlama tarihi belirtilmemiştir. Ancak, geliştirilmekte olan bir prototipin önemli bir adımı olarak tanımlanmıştır.

Soru: Projenin maliyeti nedir?
Cevap: Projenin maliyeti kamuoyu ile paylaşılmamıştır.