Dolar 42,2081
Euro 48,8788
Altın 5.430,71
BİST 10.924,53
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 21°C
Az Bulutlu
İstanbul
21°C
Az Bulutlu
Pts 21°C
Sal 20°C
Çar 15°C
Per 15°C

Hindistan’dan Gine’ye: Wabtec’in Demiryolu Teknolojisi İhracatı

Hindistan’dan ilk lokomotif ihracatı gerçekleşti. Wabtec, TransGuinéen Demiryolu’nun lokomotif ihtiyaçlarını karşılayacak.

Hindistan’dan Gine’ye: Wabtec’in Demiryolu Teknolojisi İhracatı
23 Haziran 2025 21:34

“`html

Hindistan’dan Dünyaya: Wabtec’in İlk Lojistik Vagon İhracatı

Hindistan demiryolu sektörü için önemli bir dönüm noktasını simgeleyen bir olay, Başbakan Shri Narendra Modi tarafından, Bihar’daki Marhowra tesisinden ilk ihraç edilen lokomotiflerin resmi olarak yola çıkarılmasının gerçekleştiği [Tarih Eklensin] tarihinde gerçekleşmiştir. ‘Hindistan’da Üret’ başlatımının önemli bir adımı olan bu gelişme, Hint Demiryolları ve Wabtec arasında, demiryolu üretimi alanındaki kamu-özel sektör işbirliğinin büyümesini örnekleyen bir işbirliğinin doruk noktasını temsil etmektedir. Verimlilik ve dayanıklılık odaklı olarak tasarlanan ES43ACi lokomotifler, Simandou demir cevheri projesinin önemli bir parçası olan TransGuinéen Demiryolu’nun taşıma faaliyetlerini destekleyecek.

Uluslararası İşbirliği: Marhowra Tesisi ve Küresel Perspektif

Rio Tinto SimFer için 2024 siparişi kapsamında üretilen lokomotifler, Marhowra tesisinde uluslararası ihracat için üretilen ilk lokomotiflerdir. Hint Demiryolları ve Wabtec’in ortak girişimi olan bu tesis, Hint üretim yeteneklerini Wabtec’in kurumsallaşmış mühendislik uzmanlığı ile birleştirerek küresel işbirliğinin gücünü sergilemektedir. Gine’ye gerçekleştirilen ihracat, altyapı projelerini desteklemek için stratejik bir hamledir. Bu hamle, Hint demiryolu endüstrisinin küresel alanda yükselen profilini ve sektörün büyüme potansiyelini vurgular. Lokomotifler, yüksek sıcaklıklar gibi zorlu koşullarda çalışacak şekilde özel olarak tasarlanmıştır. Bu, Hindistan’ın küresel demiryolu pazarına sağlam ve uyum sağlayabilir teknolojik çözümler sunma hedefini güçlendirmektedir.

ES43ACi Teknolojisinin Detayları: Verimlilik ve Dayanıklılık

ABD’de tasarlanan 4.500 HP’lik dizel motorlarla çalışan Evolution Series ES43ACi lokomotifleri, gelişmiş mühendisliği sergilemektedir. Bu birimler, düşük işletme maliyetlerine katkıda bulunan yakıt verimliliği ile öne çıkmaktadır. Gine’deki TransGuinéen Demiryolu üzerindeki görevleri için yüksek sıcaklık koşullarında çalışabilme özelliği, özellikle önemlidir. Afrika’nın en büyük madencilik ve altyapı projelerinden biri olan Simandou demir cevheri gelişiminde lokomotiflerin önemli bir rol oynayacağını göstermektedir. Bu lokomotifler, teknolojinin gelişmiş özelliklerini ve küresel önemini ortaya koymaktadır. Bu teknoloji sürdürülebilir demiryolu uygulamalarına katkıda bulunacaktır.

Marhowra Tesisi’nin Etkisi: Üretim Kapasitesi ve Toplumsal Katkı

2018’de faaliyetlerine başlayan Marhowra tesisi, Hindistan’ın lokomotif üretim kapasitesine önemli bir katkı sağlamıştır. Esnek küresel üretim süreçlerini kullanarak, tesis yılda 170 lokomotif üretme kapasitesine ulaşmış ve yılda 100 ünitesi Hint Demiryolları’na teslim edilmektedir. Üretimden öte, Wabtec bölgedeki toplumsal kalkınma programlarına büyük yatırımlar yapmıştır. Bu çabalar, 600’den fazla kadın girişimciyi eğitmek ve mühendislik öğrencilerine gelişmiş kaynakça becerileri kazandırmak gibi girişimler içeren mesleki eğitim ve eğitim desteğine odaklanmıştır. Tesis, Bihar ve Jharkhand’tan giderek artan sayıda kişiyi istihdam ederek iş gücü çeşitliliğini aktif olarak desteklemektedir. Bu, tesisin bölgesel büyümeye olan bağlılığını göstermektedir.

Hükümet ve Sektör Desteği: İşbirliğine Dayalı Bir Vizyon

Wabtec Hindistan Bölge Lideri Sujatha Narayan, projenin işbirlikçi doğasını vurgulayarak, çeşitli hükümet kurumları ve özel şirketler arasında ortak çabalara değinmiştir. Bu görüşler, Hindistan Hükümeti, Bihar Hükümeti ve Hint Demiryolları ile kurulan önemli işbirliklerini yansıtmaktadır. Başbakanın açılış törenine katılması, lokomotif projesinin uzun vadeli sürdürülebilirliği ve büyümesine olan bağlılığı vurgulamaktadır. Hükümet desteği, yabancı yatırımlar, teknoloji transferleri ve sürdürülebilir gelişim için uygun bir ortam yaratmada çok önemlidir. Bu, Hindistan’ı küresel bir demiryolu üretim merkezi olarak konumlandırmaktadır.

Sonuç: Hindistan’ın Demiryolu Sektöründe Yeni Bir Çağ

Bu lokomotiflerin ihracatı, Hindistan demiryolu sektörü için önemli bir kilometre taşıdır. ‘Hindistan’da Üret’ başlatımının başarılı uygulanmasını ve kamu-özel sektör işbirliklerinin güçlü büyümesini göstermektedir. Marhowra tesisinde üretilen ES43ACi lokomotifler, Hindistan’ın artan üretim kapasitesini göstermenin yanı sıra, bölgenin toplumsal ve ekonomik gelişimine yerel toplumsal kalkınmaya yönelik yatırımlar yoluyla katkıda bulunmaktadır. Lokomotiflerin yakıt verimliliği ve zorlu çalışma ortamlarına uygunluğu, Hindistan’ın küresel demiryolu teknolojileri pazarındaki konumunu güçlendirmektedir. Projenin başarısı, hükümet kurumlarından özel işletmelere kadar işbirlikçi çabaların uzun vadeli sürdürülebilirliğe ulaşmada ve yeniliği teşvik etmede önemini ortaya koymaktadır. Marhowra tesisindeki artan üretim kapasitesi ve beceri eğitimine ve toplumsal katılıma devam eden yatırımlar, Hindistan’ın demiryolu üretim sektörü için umut verici bir gelecek öngörmektedir. Bu başarı, ülke için bir referans noktası olabilir.

“`