Hitachi Rail, Slovenya’daki Çift Hatlı Genişlemeyi Destekleyecek
Hitachi Rail, Slovenya’da Koper ile Divača arasındaki yeni ikinci hattı, gelişmiş ETCS Level 1 ray kenarı çözümü ile donatıyor. Ayrıca şirket, Koper yük istasyonundaki mevcut sinyalizasyon sistemlerini de yenileyecek.

Bu proje, Slovenya’nın en önemli demiryolu hatlarından birinde trafiği artıracak ve Macaristan’a olan yük bağlantılarını güçlendirecek.
Slovenya’nın demiryolu ağını modernize etmede kilit bir ortak olan Hitachi Rail, uzun süreli iş ortağı GH Holding, d.o.o. Ljubljana ile birlikte bu kritik hattın kapasitesini artırmak için bir sözleşme kazandı.
Hitachi Rail Ana Hat Sinyalizasyon Başkan Yardımcısı Hannes BOYER, şunları söyledi: “Slovenya’nın ana demiryolu güzergâhlarını modernize etmeye devam ettiğimiz için mutluyuz. İkinci hattaki modern, dijital sinyalizasyonumuz, bu önemli demiryolu bağlantısındaki darboğazları ortadan kaldırarak, yolcu ve yük taşımacılığı için kesintisiz ve sürdürülebilir ulaşımı geliştirecek.”
Bu sözleşme kapsamında Hitachi Rail, 27 kilometrelik ek bir hat üzerinde Avrupa Tren Kontrol Sistemi (ETCS) Level 1’i uygulayacak ve elektronik kilitleme sistemi ile Merkezi Trafik Kontrolü’nü (CTC) modernize edecek. Bu çift hat projesi, daha fazla trenin güvenli ve verimli bir şekilde çalışmasına olanak tanıyacak.
50 kilometrelik Koper-Divača hattı, Slovenya’nın ana demiryolu ağının bir parçası olup, batıdaki önemli Koper limanını doğuda Macaristan ile bağlantılı olan Avrupa Demiryolu Koridoru D’ye bağlıyor.
Macaristan’ın otomotiv sektörü için kritik olan Koper limanı, önemli bir yük merkezi olarak biliniyor ve yeni çift hat çözümü, hattın kapasitesini önemli ölçüde artıracak. Yük taşımacılığının yanı sıra, yolcular da modernize edilmiş bu güzergahta daha güvenilir ve sık seferler yaşayacaklar.