Dolar 37,8390
Euro 40,9493
Altın 3.679,92
BİST 9.044,64
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 17°C
Çok Bulutlu
İstanbul
17°C
Çok Bulutlu
Paz 18°C
Pts 20°C
Sal 22°C
Çar 23°C

Hitachi Rail, Slovenya’daki Çift Hatlı Genişlemeyi Destekleyecek

Hitachi Rail, Slovenya’da Koper ile Divača arasındaki yeni ikinci hattı, gelişmiş ETCS Level 1 ray kenarı çözümü ile donatıyor. Ayrıca şirket, Koper yük istasyonundaki mevcut sinyalizasyon sistemlerini de yenileyecek.

Hitachi Rail, Slovenya’daki Çift Hatlı Genişlemeyi Destekleyecek
27 Eylül 2024 10:12 | Son Güncellenme: 5 Ekim 2024 13:53
3

Bu proje, Slovenya’nın en önemli demiryolu hatlarından birinde trafiği artıracak ve Macaristan’a olan yük bağlantılarını güçlendirecek.

Slovenya’nın demiryolu ağını modernize etmede kilit bir ortak olan Hitachi Rail, uzun süreli iş ortağı GH Holding, d.o.o. Ljubljana ile birlikte bu kritik hattın kapasitesini artırmak için bir sözleşme kazandı.

Hitachi Rail Ana Hat Sinyalizasyon Başkan Yardımcısı Hannes BOYER, şunları söyledi: “Slovenya’nın ana demiryolu güzergâhlarını modernize etmeye devam ettiğimiz için mutluyuz. İkinci hattaki modern, dijital sinyalizasyonumuz, bu önemli demiryolu bağlantısındaki darboğazları ortadan kaldırarak, yolcu ve yük taşımacılığı için kesintisiz ve sürdürülebilir ulaşımı geliştirecek.”

Bu sözleşme kapsamında Hitachi Rail, 27 kilometrelik ek bir hat üzerinde Avrupa Tren Kontrol Sistemi (ETCS) Level 1’i uygulayacak ve elektronik kilitleme sistemi ile Merkezi Trafik Kontrolü’nü (CTC) modernize edecek. Bu çift hat projesi, daha fazla trenin güvenli ve verimli bir şekilde çalışmasına olanak tanıyacak.

50 kilometrelik Koper-Divača hattı, Slovenya’nın ana demiryolu ağının bir parçası olup, batıdaki önemli Koper limanını doğuda Macaristan ile bağlantılı olan Avrupa Demiryolu Koridoru D’ye bağlıyor.

Macaristan’ın otomotiv sektörü için kritik olan Koper limanı, önemli bir yük merkezi olarak biliniyor ve yeni çift hat çözümü, hattın kapasitesini önemli ölçüde artıracak. Yük taşımacılığının yanı sıra, yolcular da modernize edilmiş bu güzergahta daha güvenilir ve sık seferler yaşayacaklar.

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.