“`html

İspanya’da Málaga María Zambrano İstasyonunda Yenilikçi Engelli Ulaşım Destek Noktası

Giriş

Demiryolu seyahatinin erişilebilirliğini artırmak için önemli bir adım atıldı. İspanya’da, Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias), Renfe (İspanyol Ulusal Demiryolu İşletmecisi) ve Ineco (İspanyol mühendislik ve danışmanlık firması) ortaklaşa Málaga María Zambrano istasyonunda yenilikçi bir engelli ulaşım destek noktası hizmete sundular. 23 Haziran 2025’te hayata geçirilen bu proje, Avrupa Demiryolu Ortak Girişimi (EU-Rail JU) bünyesindeki MOTIONAL projesinin önemli bir parçası. Bu makale, bu gelişmeyi ve Avrupa’daki demiryolu erişilebilirliği ve modernizasyonunu etkileyen daha geniş kapsamlı sonuçlarını ele alacak.

Engelli Yolcuların Erişilebilirliğini Geliştirmek: Yeni Destek Noktası

Malaga María Zambrano istasyonunda kurulmuş olan yeni destek noktası, demiryolu erişilebilirliğinde önemli bir ilerlemeyi temsil ediyor. Evrensel erişilebilirlik standartlarına uygun olarak tasarlanan cihaz, tren istasyonunun hareketli ortamında kolayca tanınabilir ve kullanışlı bir ergonomik tasarıma sahip. Dokunmatik ekran ve ses desteğinin yanı sıra görsel ve işitsel etkileşim için erişilebilir tuşlara sahip. Ayrıca, kullanıcı deneyimini artıran mobil bir rehber uygulamasıyla entegre.

Uygulama, Navilens kodu rehberliği, erişilebilir bir rota haritası gösterimi ve bilet taraması gibi özellikler sunarak yolcuların yön bulmasında ve bilgiye ulaşmasında yardımcı oluyor. Cihaz, eş zamanlı olarak dört kişiye kadar kullanılabiliyor ve etkinliğini sağlamak için 15-17 Temmuz tarihleri arasında doğrulama testlerinden geçecek.

MOTIONAL Projesi ve Avrupa Birliği Desteği

Erişilebilir destek noktası, demiryolu ulaşımındaki erişilebilirliği geliştirmek amacıyla, EU-Rail JU bünyesindeki MOTIONAL projesinin kritik bir parçası. Avrupa Birliği’nin Horizon Europe araştırma ve inovasyon programından destek alan bu proje, gerçek zamanlı tren seferleri, platform tanımlaması için bilet taraması ve uygulama, yardım robotları, Navilens ve görsel haritalar gibi çeşitli yöntemlerle erişilebilir rotalara rehberlik gibi çeşitli işlevleri kapsayan test aşamasından geçecek. Proje ayrıca, hareket kabiliyeti kısıtlı yolcuların trenin erişilebilir kapılarını bulmalarına yardımcı olan bir ışık projeksiyon sistemi olan Gobos sisteminin doğrulanmasını da içeriyor.

Bu sistem, engelli bireyler, demiryolu personeli ve teknik uzmanlar da dahil olmak üzere paydaşlar tarafından doğrulanmakta ve ölçeklenebilirlik potansiyeli değerlendirilmektedir.

İşbirliği ve Finansman: Avrupa Genişletici Bir Girişim

Bu proje, Málaga’nın ötesinde geniş bir işbirliği ruhu içeriyor. Adif/Adif Alta Velocidad, Renfe Operadora, Cedex ve Ineco, EU-Rail JU çatısı altında altı ayrı projede yer alıyor. 568.4 milyon € (654.6 milyon $) değerindeki bu geniş kapsamlı girişim, EU-Rail JU’dan 232.8 milyon €’luk eş finansman alıyor. Bu, Avrupa demiryolu sistemini birleştirmeyi amaçlayan on yıllık bir planın parçası. Eylül 2022’de ERJU, Adif/Adif Alta Velocidad’ın liderlik ettiği bu altı proje için hibe tahsis etti.

Bu projeler, ağ yönetimi, dijital tren operasyonları, varlık yönetimi, çevresel sistem geliştirme, yük taşımacılığı hizmetlerinin gelişimi ve bölgesel demiryolu hatlarının canlandırılması gibi geniş bir yelpazeyi kapsıyor. Ayrıca, Ocak ayında Adif Alta Velocidad, Avrupa Yatırım Bankası’ndan İspanya’nın demiryolu altyapısını modernleştirmek için 350 milyon €’luk bir kredi temin etti ve bu da toplam proje yatırımının 830 milyon €’un üzerinde olmasına neden oldu. Bu yatırımlar, bölge genelinde kapsamlı demiryolu iyileştirmelerine olan bağlılığı gösteriyor.

Sonuç

Malaga María Zambrano istasyonundaki erişilebilir destek noktasının açılışı, daha kapsayıcı ve kullanıcı dostu bir demiryolu ağı oluşturulması yolunda somut bir adımdır. Mobil rehber uygulaması, Navilens kodları ve erişilebilir rota haritaları gibi gelişmiş teknolojilerin entegre edilmesi, engelli yolcuların seyahat deneyimini geliştirmek için dijital çözümlerin potansiyelini vurgulamaktadır. Bu yenilik, sadece teknolojik bir gelişme değil, aynı zamanda evrensel erişilebilirlik ilkelerine olan bağlılığı da temsil etmektedir.

EU-Rail JU ve Horizon Europe tarafından desteklenen MOTIONAL projesi, Avrupa ve ötesindeki diğer demiryolu sistemleri için bir model görevi görüyor. Gobos sistemi gibi ilgili teknolojilerin geliştirilmesiyle birlikte bu çabalar, daha akıllı ve kapsayıcı demiryolu altyapısına doğru bir kaymayı yansıtıyor, erişilebilirliğin modern demiryolu seyahatinin temelini oluşturması için yeni bir standart oluşturuyor. Gelecekte, bu teknolojilerin ölçeklenebilirliği, erişilebilirliğin modern demiryolu seyahatinin temel unsuru olmasını sağlamak için çok önemli olacaktır.

Şirket Özeti

Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias): İspanya’nın demiryolu ağının inşası ve bakımıyla görevli İspanyol demiryolu altyapı yöneticisi. Altyapının güvenlik, verimlilik ve erişilebilirlik en yüksek standartlara uygun olmasını sağlamak, sorunsuz demiryolu işlemlerini kolaylaştırmak için kritik bir rol oynar.
Renfe (İspanyol Ulusal Demiryolu İşletmecisi): İspanya’da yolcu ve yük demiryolu hizmetlerinin en önemli işletmecisidir. Hizmete ve müşteri deneyimine bağlılığıyla, Renfe, demiryolu ulaşım inovasyonunda önemli bir rol oynuyor ve sürekli olarak hizmetlerini geliştiriyor.
Ineco (İspanyol Mühendislik ve Danışmanlık Firması): Demiryolu sektörüne mühendislik, danışmanlık ve danışmanlık hizmetleri sunan küresel bir firmadır. Uzmanlıkları planlama, tasarım, inşaat ve işletmeyi kapsamaktadır. Ineco’nun danışmanlığı, dünya çapında demiryolu altyapılarının modernizasyonuna ve iyileştirilmesine yardımcı olmaktadır.

“`