Renfe’ye 500 Milyon €: Katalonya Rayları Yenileniyor

Barselona, İspanya – İspanyol ulusal operatör Renfe, Rodalies de Catalunya filosunun kapsamlı bir modernizasyonu için Avrupa Yatırım Bankası’ndan (EIB) 500 milyon Euro’luk önemli bir finansman paketi aldı. Bu yatırım, on yıllardır hizmet veren eskiyen filonun değiştirilmesi ve Katalonya’nın hayati banliyö ve bölgesel demiryolu ağında kapasitenin ve güvenilirliğin önemli ölçüde artırılması için kritik bir adım olan 101 yeni nesil trenin satın alınmasını finanse edecek.

Projenin Kilit Verileri

Avrupa Yatırım Bankası (EIB) tarafından sağlanan bu devasa finansman, Renfe’nin Katalonya’daki toplu taşıma sistemini dönüştürme planlarının merkezinde yer alıyor. Proje, sadece tren alımından öte, bölgedeki ulaşım altyapısının geleceğine yönelik stratejik bir hamle olarak değerlendiriliyor.

• Toplam Finansman: 500 milyon Euro
• Finans Kuruluşu: Avrupa Yatırım Bankası (EIB)
• Yararlanıcı: Renfe (Rodalies de Catalunya için)
• Kapsam: 101 yeni elektrikli çoklu ünite (EMU)
• Teknolojik Yükseltme: ERTMS (Avrupa Demiryolu Trafik Yönetim Sistemi)

Modernizasyon ve Kapasite Artışı

Renfe ve EIB, bu anlaşmayı resmileştirerek, tedarik sürecini başlatmak için 250 milyon Euro’luk ilk dilimi imzaladı. Bu finansman, 1990’ların başından beri hizmet veren ve ömrünü tamamlamış olan demiryolu araçlarını değiştirmek üzere tasarlanan 101 yeni tren için ayrıldı. Bu hamle, İspanya’nın ekonomik açıdan en önemli bölgelerinden birinde toplu taşımayı dönüştürmeyi amaçlayan daha geniş “Rodalies Planı”nın temelini oluşturuyor.

Bu kapsamlı sipariş, farklı operasyonel ihtiyaçlara göre uyarlanmış çeşitli demiryolu araçlarını içeriyor. Büyük bir kısmı, Barselona metropol alanındaki en yoğun banliyö hatlarında yoğun saatlerdeki tıkanıklığı azaltmak için tasarlanmış yüksek kapasiteli, çift katlı ünitelerden oluşacak. Geri kalanı ise, Katalonya’nın il şehirlerini birbirine bağlayan hatlarda konforu ve sıklığı artıracak, bölgesel ve orta mesafeli hizmetler için çok yönlü tek katlı trenlerden oluşacak. Tüm yeni üniteler, hareket kabiliyeti kısıtlı kişiler için tamamen erişilebilir olacak ve ağ genelinde güvenliği, operasyonel verimliliği ve birlikte çalışabilirliği artıracak ERTMS Seviye 2 sinyal standardı ile donatılacak.

Sürdürülebilir Ulaşım Hedefleri ve AB Desteği

Bu büyük yatırım, EIB’nin İklim Bankası Yol Haritası’nda özetlenen iklim eylemine yönelik stratejik öncelikleriyle uyumlu. Proje, özel otomobillerden modern elektrikli trenlere geçişi kolaylaştırarak, Barselona ve çevresinde CO₂ emisyonlarında önemli bir azalma sağlaması bekleniyor. Finansman ayrıca, 2027 yılına kadar stratejik yatırımlarda 372 milyar Euro’nun üzerinde kaynak seferber etmeyi amaçlayan Avrupa Birliği’nin InvestEU programı tarafından destekleniyor ve projenin kıtasal ölçekteki önemini vurguluyor.

Önemli Çıkarımlar

• Devasa Filo Yenileme: 101 yeni tren, bazıları 30 yıldan eski olan eskiyen demiryolu araçlarının yerini alacak, güvenilirliği artıracak ve bakım maliyetlerini düşürecek.
• Kapasite ve Erişilebilirlik Artışı: Yüksek kapasiteli ünitelerin kullanıma alınması aşırı kalabalık sorununu çözecek, yeni trenlerin tamamı modern erişilebilirlik standartlarına sahip olacak.
• Stratejik Avrupa Finansmanı: InvestEU tarafından desteklenen 500 milyon Euro’luk EIB kredisi, sürdürülebilir toplu taşımayı teşvik etmek ve dekarbonizasyon hedeflerine ulaşmak için koordineli bir Avrupa çabasını vurguluyor.