Roding Valley: Poliüretan Kaplama ile Raylı Sistem Altyapı Koruma

Roding Valley İstasyonu’nda Yeni Bir Dönem: TfL’den Network Rail Onaylı Poliüretan Kaplamalar

Demiryolu sektöründe, altyapıların ömrünü uzatmak ve bakım maliyetlerini düşürmek amacıyla yenilikçi teknolojilere olan ilgi artıyor. Bu bağlamda, Londra Ulaşım İdaresi (TfL), Roding Valley Londra Yeraltı İstasyonu’ndaki bir yenileme projesinde, Network Rail tarafından onaylanmış Steelpaint marka poliüretan kaplamalarını kullanarak önemli bir adım attı. Bu uygulama, özellikle istasyon platformlarını birbirine bağlayan yaya köprüsünde gerçekleştirildi. Bu gelişme, İngiltere raylı sistemlerinde korozyon koruma teknolojilerinde ileriye doğru atılan önemli bir adımı temsil ediyor ve sektördeki değişim rüzgarlarını gözler önüne seriyor.

Korozyon Korumada Devrim: Steelpaint Poliüretan Kaplama Sistemi

Roding Valley istasyonundaki yenileme çalışması, Steelpaint’in Stelcatec-L-PR astar, Stelcatec-L-NT ara kat ve Stelcatec-L-TC son kat olmak üzere üç katmandan oluşan dayanıklı ve nem kürlenmeli poliüretan kaplama sisteminin uygulanmasıyla gerçekleştirildi. Bu sistem, demiryolu altyapılarına yönelik korozyon koruma konusunda çığır açan bir teknoloji sunuyor. Özellikle, demirbaşların hava koşulları ve çevresel faktörlere karşı korunmasında üstün bir performans sergiliyor. Sistem, Ocak 2025’te Network Rail’den aldığı onay sonrasında, İngiltere raylı sistemlerinde kullanıma uygunluğu kanıtlanmış oldu.

Operasyonel Mükemmellik ve Risk Azaltımı: M Group Rail & Aviation’ın Tercihi

Projenin yüklenicisi olan M Group Rail & Aviation, Steelpaint sistemini seçmesindeki temel nedenlerden biri olarak, yeniden çalışma riskini azaltma ve tutarlı performans sağlama yeteneğini gösterdi. M Group Rail & Aviation sözleşme yöneticisi Sean Mullett, sistemin güvenilirliğine vurgu yaparak, “Bizim için en büyük fayda, yeniden çalışma riskinin azalmasıydı. Kaplama sistemi baştan sona tutarlı bir performans sergiledi, bu da beklenmedik yüzey hataları veya onarıcı hazırlıklar nedeniyle zaman kaybetmememizi sağladı.” dedi. Mullett, bu tür modern kaplama teknolojilerinin benimsenmesinin, eski sistemlere kıyasla önemli bir ilerleme olduğunu ve benzer yapılarda daha geniş çaplı uygulamalar için açık bir potansiyel taşıdığını belirtti.

Teknik Doğrulama ve Sektördeki Etkisi: Performans Testleri ve Onay Süreci

Steelpaint sistemi, kapsamlı doğrulama testlerinden geçti. Bu testler arasında, “paslanmış” çelik üzerinde yapılan ve ortam koşullarında gerçekleştirilen bir deneme, ayrıca Mart 2025’te Network Rail temsilcileri ve boya yüklenicilerinin katılımıyla yapılan bir gösteri yer alıyordu. Gösteri sırasında, üç katlı sistem standart rulolar kullanılarak sadece dört saat içinde uygulandı ve kürlendi. Yapışma testleri, minimum hazırlık gerektiren yüzeylerdeki etkinliğini doğruladı. Roding Valley yaya köprüsünün yönetimi TfL’ye ait olsa da, Network Rail’in önceden verdiği onay, sistemin seçiminde önemli bir faktör oldu. Bu durum, sistemin zorlu demiryolu ortamına uygunluğunun kanıtlandığını gösteriyor.

Sürdürülebilir Çözümlere Doğru Stratejik Kayış: Uzun Ömürlü Altyapı Hedefi

Roding Valley projesi, plansız bakımı en aza indirmek ve operasyonel maliyetleri düşürmek amacıyla tasarlanmış, nem kürlenmeli kaplamalara yönelik geniş kapsamlı bir sektör trendini örneklendiriyor. Steelpaint direktörü Frank Müller, İngiltere pazarının “kaplama sistemlerinden daha uzun ömürlü koruma ve daha öngörülebilir performans” talebinin arttığını belirtti. Bu değişim, varlık sahipleri ve yüklenicilerin, yapısal ömrü uzatan ve hayati demiryolu altyapısının yaşam döngüsü maliyetini azaltan çözümlere yatırım yapma stratejisini yansıtıyor. Bu yaklaşım, uzun vadeli varlık yönetimi ve verimliliğe odaklanan sektör liderleri için önemli bir husus.

Teknik Özellikler:

• Kaplama Sistemi: Steelpaint poliüretan bazlı korozyon koruma sistemi
• Astar: Stelcatec-L-PR anti-korozyon astar
• Ara Kat: Stelcatec-L-NT
• Son Kat: Stelcatec-L-TC UV dayanımlı son kat
• Uygulama Yöntemi: Üç katmanlı, nem kürlenmeli poliüretan kaplama
• Kuru Film Kalınlığı: Yaklaşık 300µ
• Kürlenme Süresi: Dört saat içinde (gösterildi)
• Yüzey Hazırlığı: Minimum hazırlık ile etkili

Sektörel Bağlam:

Network Rail onaylı Steelpaint kaplamalarının Roding Valley’de kullanılması, demiryolu sektöründe gelişmiş dayanıklılık ve azaltılmış bakım yükleri yönünde önemli bir değişime işaret ediyor. Bütçeleri optimize etme ve kritik altyapıların ömrünü uzatma baskısıyla karşı karşıya kalan varlık sahipleri ve işletmeciler, aktif olarak gelişmiş malzeme çözümleri arayışındadır. Bu hamle, öngörülebilir sonuçlar ve daha düşük toplam sahip olma maliyeti vaat eden yenilikçi, yüksek performanslı kaplamalara artan bir güveni gösteriyor. Bu durum, Steelpaint gibi tedarikçileri, küresel demiryolu ağlarının devam eden modernizasyonunda kilit ortaklar olarak konumlandırıyor.

Sonuç: Demiryolu Geleceğine Yatırım

Roding Valley istasyonunda gerçekleştirilen bu proje, demiryolu sektöründe korozyon koruma alanında yeni bir dönemin habercisi niteliğindedir. Steelpaint poliüretan kaplama sistemi gibi yenilikçi çözümlerin benimsenmesi, altyapıların ömrünü uzatırken, bakım maliyetlerini de önemli ölçüde azaltmaktadır. Bu durum, demiryolu şirketlerinin operasyonel verimliliğini artırırken, yolcu güvenliğini de en üst düzeye çıkarmasına yardımcı olmaktadır. Gelecekte, benzer teknolojilerin daha yaygın kullanılmasıyla, demiryolu ağlarının daha sürdürülebilir, güvenilir ve uzun ömürlü hale gelmesi beklenmektedir. Bu gelişmeler, sektörün geleceğine yapılan önemli bir yatırımdır ve demiryolu taşımacılığının modernizasyonunda önemli bir rol oynamaktadır.