Metro Gibi Banliyo Hattı : Başkentray

Başkentlilerin merakla bekledikleri Başkentray inşaatları hakkında bilgi veren TCDD Genel Müdürü Karaman, “Sincan’dan Kayaş’a kadar hizmet verecek beş hat yapıyoruz. Ankara’ya metro standardında hizmet vereceğiz” dedi.

TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman Başkentlilerin merakla bekledikleri Başkentray çalışmalarıyla ilgili Ankara Hürriyet’e önemli açıklamalarda bulundu.

Başkentray’ın toplamda beş hat olacağını belirten Karaman şu bilgileri verdi:
“Başkentray Sincan’dan Kayaş’a kadar hizmet verecek. Başkentray’ı 5 hatta çıkarıyoruz. Bu hatların ikisi hızlı tren için, ikisi banliyö, ikisi de diğer trenler için olacak. Başkentray Ankara’da metro standartlarında hizmet verecek. Başkentray metroyla entegre bir şekilde olacak. Yeni bir Ankara garı yapıyoruz. Gar Ankara’ya yakışır şekilde olacak.
Hızlı ten hatlarının merkezinin Ankara olduğunu vurgulayan Karaman Ankara’yla İstanbul’u bağlayan hat ve diğer hızlı tren hatlarındaki çalışmaların süratle devam ettiğini söyledi.

Hızlı tren moral veriyor
Karaman sözlerini şöyle sürdürdü:
“Biz bütün hızlı tren hatlarını Ankara merkezli yaptık. 2013’te İstanbul hattını da bitireceğiz. Ankara İstanbul arası üç saate inecek. Bazen trenlere biniyorum. Hızlı trende gençlere rastlıyorum. Gençler gayet memnunlar. ‘Biz gurur duyuyoruz’ diyorlar. Hızlı tren gerçekten insanlara moral takviyesi oluyor. Biz bununla ilgili bir araştırma yaptık. Hızlı tren olan ülkelerde halkın morali yükseliyor, bunu gördük. Demiryolları artık son yıllarda yerlileşiyor. Kendi müteahhitlerimizle en kısa sürede en ucuza bitirmeye başladık. İddia ediyoruz, Konya hızlı tren hattı en ucuza bitirdiğimiz hat oldu.”

İhracat için yeni şirket

“Körfez ülkeleriyle işbirliği içerisindeyiz. 12 körfez ülkesi Türkiye’ye geldi, brifing verdik. Temsilcilerini hızlı trene bindirdik. İhcelemelerinin ardından bize biz Türkiye’yi demiryolunda bu kadar ileri bilmiyorduk dediler. Niye gelmediniz Çinliler Avrupalılar ülkemizde cirit atıyorlar dediler. Şimdi biz yeni bir şirket kuruyoruz. Kamu statüsünde olacak. İçerisinde Demiryolları Ankara EGO, İstanbul Ulaşım, TÜLOMSAŞ ortak olarak yer alacak. Hedefimiz Türkiye’de demiryolu ihracatı yapmak. Şirket eğitim, müşavirlik gibi alanlarla geniş bir proje şirketi olacak. Şirket olarak gidicez müteahitlere ihalelerle işleri vereceğiz.”

Kaynak