Dolar 32,3109
Euro 35,0805
Altın 2.279,41
BİST 8.962,45
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 20°C
Açık
İstanbul
20°C
Açık
Cum 23°C
Cts 21°C
Paz 21°C
Pts 23°C

İzmir için çok önemli randevu

İzmir için çok önemli randevu
31 Ekim 2000 00:26 | Son Güncellenme: 6 Mayıs 2014 00:27
851

Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Piriştina, maliyeti 100 trilyon liralarla ifade edilen demiryolu projesini Ankara’ya götürüyor 

Metro standardı

 İZMİR’in ulaşım sorununu çözecek, Aliağa-Menderes arasındaki 80 kilometrelik tren yolunu metro standardına çıkaracak projeyle ilgili çalışma sonuçlandı. Maliyet 620 milyon dolar olarak belirlendi.

 Bakana sunulacak

 BÜYÜKŞEHİR Belediye Başkanı Ahmet Piriştina, yaklaşık 433 trilyon liralık projenin ön fizibilite raporunu bugün Ankara’da Ulaştırma Bakanı Enis Öksüz’e sunacak. Piriştina, ayrıntılı bilgi verip destek isteyecek.

 Yeniden düzenleme

 BAKANLIK onayından sonra dosya yatırım programına alınması için DPT’ye gönderilecek. Projeye göre; Basmane-Çiğli-Menemen-Aliağa, Alsancak-Cumaovası ve Şirinyer-Buca hatları metro standartına göre düzenlenecek.

 Tünel de açılacak

 4 YILDA bitirilmesi öngörülen proje hayata geçirilirse, Büyükşehir Belediyesi, Karşıyaka ve Şirinyer’de yeraltı tünellerini de açacak. Hatlardan yararlanılabilmesi için yeni istasyonlar da yapılacak.

Başbakan Ecevit desteği

 BÜYÜKŞEHİR Belediye Başkanı Ahmet Piriştina, yapılan fizibilitede ortaya çıkan rakamın yüksek olmadığını belirterek, ‘‘Bu para, yıllara bölünerek kullanılacak’’ dedi. Piriştina, Başbakan Bülent Ecevit’in projeyi desteklediğini söyledi.

 Proje maliyeti katlandı

TCDD-Büyükşehir Belediyesi işbirliği ile gerçekleşecek olan, Aliağa-Menderes arası tren hattının metro standardına çıkarılması projesinin maliyeti ilk açıklanan rakamları ikiye katladı. 8 ay önce, ön protokol Belediye-TCDD arasında imzalandığında projenin 250-300 milyon dolara mal olacağı açıklanmıştı. Ancak önfizibilete sonucu 620 milyon dolarlık bir maliyet çıktı. Bu maliyetin 100 milyon doları hemzemin geçitlere yapılacak tünel, köprü ve altyapı, 173 milyon doları istasyonlar, 27,4 milyon doları Karşıyaka ve Buca tünelleri, 347 milyon doları ise yeni vagonlara harcanacak. Maliyet, vagon sayısının 100’den 280’e yükseltilmesi, istasyonların metro standardına dönüştürülmesi ve 3 yeni istasyon planlaması yüzünden arttı. TCDD 4 ay önce hattın 100 milyon dolara malolacak elektrifikasyon ve sinyalizasyon çalışmasına başladı.

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.