Başakşehir Belediyesi’nin ev sahipliği yaptığı Başakşehir Ulaşım İstişare Toplantısı, ulaşımla ilgili sorunları yerinde dinleyerek, ilk elden çözüme kavuşturulması için muhtarları ve sivil toplum kuruluş temsilcilerini bir araya getirdi.
Başakşehir Kültür Merkezi’nde gerçekleşen programa, İstanbul Elektrik Tramvay ve
Tünel İşletmeleri Genel Müdürü (İETT) Dr. Hayri Baraçlı, İETT Genel Müdür Yardımcısı Mümin Kahveci ve daire başkanları ile belediyenin kurum müdürleri katıldı.
Kısa bir süre önce açılan Otogar-Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy Metro Hattı’na Başakşehir’in farklı bölgelerinden yapılması planlanan ring seferleri, istişare toplantısının ana maddesi oldu. Başakşehir Belediye Başkanı Mevlüt Uysal, bugüne kadar Başakşehir’in en büyük sıkıntısının ulaşım olduğunu belirterek, “Bugüne kadar ulaşım Başakşehir’de en büyük problemdi. Metro ile bu ulaşım problemi büyük ölçüde çözülmesine rağmen metroya ulaşabilmek için gereken besleme hatları konusu da şimdi çözülüyor.” dedi.
İETT’nin çalışmalarıyla ilgili genel bir sunum yapan Hayri Baraçlı, “İETT olarak faaliyetlerimizi vatandaşa hizmet odaklı gerçekleştirme gayreti içindeyiz. Başkanımızın gayretleriyle sürekli olarak gelişen ve modern bir ilçe haline geliyor. Bizler de İETT, olarak hem metro hattı yatırımlarıyla hem de metroyu tamamlayıcı toplu ulaşım araçlarıyla hizmet kalitemizi sunma gayreti içindeyiz.” diye konuştu.
Açılış konuşmalarının ardından metro hattından Başakşehir’in mahallelerine yolcu taşıyan ring seferleriyle ilgili önemli bir çözüme imza atan İETT yetkilileri konuyla ilgili bilgiler verdi. Çalışmaya göre metrodan inip otobüse binildiğinde ödenen ikinci bir ücreti ortadan kaldırarak, metrodan indikten sonra evine kadar otobüse binen veya otobüse binip metroya binen vatandaşlara metro ve otobüsü aynı ulaşım ücreti altında değerlendirilmesi, metroyu kullandığında tam
bilet olan 1.95 lira, ikinci binişte ise 0,5 kuruş ulaşım ücreti ödenmesi, aynı metroya ulaşımda ring hattına ilk binişte 1.95 olan ücret ikinci biniş olan metroda 0,05 kuruş ile ücretlendirilmesi, böylece metro ve ring hattını kullanan yolcuların ödenen ulaşım ücreti 2 lirayı geçmemesi amaçlanıyor.
Toplantının sonunda Başakşehir’deki sivil toplum kuruluşlarının temsilcileri ve mahalle muhtarları kendi bölgeleriyle ilgili çözüm önerilerini ve sorularını İETT yetkilerine iletti. İstanbul Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKM)’nden çıkmış olan ring seferleri kararının İETT müdürlüğünün alt yapı çalışmalarını tamamlaması ile en geç 20 Eylül 2013 tarihinde başlaması amaçlanıyor.