Marmaray Bir Yaşında
Avrupa ve Asya kıtalarını denizin altından birbirine bağlayan Marmaray, birinci yaşını kutluyor.
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğünden (TCDD) yapılan yazılı izah etmeye göre, 29 Ekim 2013 tarihinde hizmete giren Marmaray’ın, Ayrılık Çeşmesi-Kazlıçeşme kesiminin açılışından bugüne kadar 100 bin sefer yapıldı, 1,4 milyon km yol kat edildi, 50 milyon seyahat taşındı.Boğazın altından geçişten sonra Avrupa yakasında ilk istasyon olan Sirkeci’de Kabataş-Bağcılar tramvay hattıyla, Avrupa yakasındaki son istasyonu olan Kazlıçeşme’de ise karayolu toplu erişim araçlarıyla aktarmanın olası olduğu Marmaray’da 3.000 araçlık park yeri yer aliyor.Yolcularının yüzde 48′inin Anadolu, yüzde 52′sinin Avrupa yakasından geldiği Marmaray, Anadolu yakasında, Ayrılık Çeşmesi’nde Kadıköy- Kartal Metrosu’na, Üsküdar’da deniz ve karayolu toplu erişim araçlarına bağlanıyor.Yenikapı İstasyonunda hem Taksim-Hacıosman metrosu ile hem de yakın gelecekte hizmete açılacak Atatürk Havalimanı-Başakşehir- Olimpiyat Stadyumu metro hattı ile entegrasyonu olan Marmaray’da, Gebze-Halkalı arasındaki banliyö sisteminin metro standardına yükseltilmesi ile günde 1 milyon seyahat hedefleniyor.Yüzyıllık tasarım ömrüne sahip olan Marmaray, 9 şiddetinde depreme dayanıklı ve 2 dakikalık tren işletme aralığına makul dizayn edilmişti.Boğaz tüp geçişi 1,4 kilometrelik uzunlukta, deniz zeminine göre 55 metre derinlikte yapılan Marmaray, banliyö hatlarının iyileştirilmesi tamamlandığında Gebze ile Halkalı arasındaki 3′ü derin istasyon olmak üzere toplamda 42 adet istasyonun yer alacağı yaklaşık 76,5 kilometrelik parkur, 105 dakikada katedilecek.Avrupa-Asya aksındaki uluslararası demiryolu erişim koridoru üzerinde yer alan proje, YHT çekirdek ağı ve Bakü-Tiflis-Kars demiryolu projeleriyle de entegre olacak.Gebze-Ayrılık Çeşmesi ve Halkalı-Kazlıçeşme arasında yapımı devam eden ve Marmaray’la bağlanacak banliyö hatlarının iyileştirilmesi projesinin 2015 seneyi içerisinde tamamlanması öngörülüyor.