Alstom Meksika’da 1 Milyar Dolarlık Tren Anlaşması İmzaladı

Meksiko Şehri – Alstom, Meksika’nın yolcu taşımacılığını canlandırma ve demiryolu ağını genişletme planları çerçevesinde, 47 adet modern dizel çoklu üniteli (DMU) tren tedariki için 1 milyar dolarlık dev bir anlaşmaya imza attı. Anlaşma, ülkenin demiryolu güvenliği ve modernizasyonu için kritik bir döneme denk geldi; zira geçtiğimiz ay Oaxaca eyaletinde yaşanan, çok sayıda can kaybıyla sonuçlanan trajik bir raydan çıkma vakası yaşanmıştı.

Projenin Kapsamı ve Teknik Detaylar

Meksika Demiryolu Taşımacılığı Düzenleme Ajansı (ARTF) ile yapılan anlaşma kapsamında Alstom, 33 uzun mesafe ve 14 kısa mesafe olmak üzere toplam 47 adet dizel motorlu yolcu treni teslim edecek. Kapsamlı sözleşme, sadece demiryolu araçlarını değil, aynı zamanda beş yıllık bakım hizmetini, bakım depolarının donatılmasını ve denetim/yakıt ikmal istasyonlarının kurulumunu da içeriyor. Ayrıca Alstom, yeni filonun teknik eğitimini sağlayacak ve işletmeye alınmasını denetleyerek, Meksika’nın ulusal demiryolu ağına tam entegrasyonunu garanti altına alacak. Bu proje, ülkenin yolcu taşımacılığını yeniden canlandırmayı ve ülkenin merkez ve kuzeyindeki önemli ekonomik bölgeleri birbirine bağlamayı amaçlayan 2025-2030 Ulusal Kalkınma Planı’nın temelini oluşturuyor.

• Sözleşme Değeri: 1 milyar ABD doları
• Tedarikçi: Alstom
• Müşteri Kuruluş: Meksika Demiryolu Taşımacılığı Düzenleme Ajansı (ARTF)
• Demiryolu Araçları: 47 adet Dizel Çoklu Ünite (DMU) yolcu treni (33 uzun mesafe, 14 kısa mesafe)
• Hizmet Vereceği Koridorlar: Meksiko Şehri–Queretaro–Irapuato ve Saltillo–Monterrey–Nuevo Laredo
• Kapsam: Tren tedariki, 5 yıllık bakım, depo donatımı, teknik eğitim, devreye alma

Güvenlik Vurgusu ve Stratejik Önemi

Bu yatırım, altyapı modernizasyonunun aciliyetini vurgulayan son olayların ardından daha da önem kazandı. 28 Aralık 2025’te, yeni açılan Interoceanic Koridoru’nda seyreden bir yolcu treninin Oaxaca eyaletinde raydan çıkması sonucu en az 13 kişi hayatını kaybederken, 98 kişi de yaralandı. Yaklaşık 250 yolcu taşıyan trende yaşanan bu olay, Meksika’nın demiryolu canlanması önündeki önemli güvenlik ve operasyonel zorlukları gözler önüne serdi. Bu nedenle, Alstom’un yeni ve modern filolarının diğer önemli hatlarda hizmete alınması, sadece hizmetin genişletilmesi olarak değil, aynı zamanda daha güvenli ve güvenilir bir ulusal yolcu demiryolu sisteminin inşası için de kritik bir adım olarak görülüyor.

Yeni Alstom trenleri, iki stratejik koridorda hizmet verecek: Ülkenin merkezindeki Meksiko Şehri–Queretaro–Irapuato hattı ve kuzeydeki Saltillo–Monterrey–Nuevo Laredo güzergahı. Bu hatlar, önemli sanayi ve nüfus merkezlerini birbirine bağlayacak. Bu girişim, uzun süredir yük taşımacılığının hakimiyetinde olan bir ülkede yolcu hizmetlerini yeniden canlandırma çabalarını pekiştiren, hükümetin kararlı bir hamlesini temsil ediyor. Benzer demiryolu yatırımları Kuzey Amerika’nın diğer bölgelerinde de görülüyor. Bu bağlamda, Tutor Perini Corp., Honolulu Skyline yolcu demiryolu projesini ilerletmek için 53 milyon dolarlık bir ek sözleşme aldı; bu da Kaka’ako’yu iki yeni istasyonla Ala Moana’ya bağlayacak bir uzantının tasarımı ve potansiyel gelecekteki inşasını sağlayacak.

Sektöre Etkileri ve Gelecek Projeksiyonları

Alstom’un bu sözleşmesi, Meksika’nın yolcu demiryolu sistemine olan kamu güvenini yeniden inşa etme stratejisinin temel bir direğini oluşturuyor. Oaxaca’daki trajik kazadan hemen sonra gelmesi, hem ARTF hem de Alstom üzerinde kusursuz teslimat yapma baskısı yaratıyor. Bu proje, güvenlik, operasyonel verimlilik ve yolcu deneyimi açısından bir ölçüt olacak. Küresel demiryolu pazarı için ise Meksika’nın yolcu demiryolu genişlemesinde ciddi ve kararlı bir oyuncu olduğunu işaret ediyor; bu da kanıtlanmış, güvenilir ve güvenli teknoloji sağlayabilen tedarikçiler için önemli fırsatlar yaratacak. Bu yeni koridorların başarısı, daha fazla yatırımı teşvik edebilir ve ülke genelinde karayolundan demiryoluna geçişi hızlandırabilir.

Öne Çıkan Notlar

Bu anlaşma, Meksika’nın demiryolu sektöründe önemli bir dönüm noktası olarak kabul ediliyor ve hem ülke içindeki hem de uluslararası alandaki demiryolu yatırımlarına örnek teşkil etmesi bekleniyor.