Dolar 18,4385
Euro 17,8554
Altın 972,49
BİST 3.281,61
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 26°C
Az Bulutlu
İstanbul
26°C
Az Bulutlu
Sal 25°C
Çar 25°C
Per 26°C
Cum 25°C

Pamukova Tren Kazası Davasında Yeni Gelişme

Pamukova Tren Kazası Davasında Yeni Gelişme
A+
A-
30 Mayıs 2014 09:28
944
ABONE OL

Pamukova’da 2004 yılında meydana gelen, 41 kişinin hayatını kaybettiği hızlandırılmış tren kazasıyla ilgili davanın zaman aşımından düşmesine Yargıtay izin vermedi.

Zaman aşımı kararının hukukî olmadığını bildiren Yargıtay, davayı yerel mahkemeye gönderdi.

Pamukova ilçesinin Mekece köyü yakınlarında, 41 kişinin öldüğü hızlandırılmış tren kazasıyla ilgili yerel mahkemenin verdiği zamanaşımı kararı Yargıtay tarafından bozuldu. Dava 17 Haziran 2014′te yeniden görülmeye başlanacak.

Makinistler suçlu bulundu

22 Temmuz 2004′te İstanbul’dan Ankara’ya giden ‘Yakup Kadri Karaosmanoğlu’ adlı hızlandırılmış trenin raydan çıkması sonucu 41 kişi ölmüş, 89 kişi de yaralanmıştı. Olayla ilgili açılan dava Sakarya 2. Ağır Ceza Mahkemesi’nde görüldü ve ilk karar 1 Şubat 2008′de verildi. Birinci makinist Fikret K.’nin 2 yıl 6 ay, ikinci makinist Recep S.’nin 1 yıl 3 ay hapis cezası aldığı, tren şefi Köksal C.’nin ise beraat ettiği dava Yargıtay tarafından bozuldu. Yerel mahkemenin eksiklikleri gidermesinin ardından dava dosyasını yeniden ele alan yüksek mahkeme, 2011 Eylül ayında makinistler hakkında verilen kararı usul yönünden ikinci kez bozdu. 7 Şubat 2012′de davayı üçüncü kez karara bağlayan mahkeme, davanın 7,5 yıllık zamanaşımı süresinin dolması nedeniyle düşürülmesine karar verdi. Kazanın mağdurları, zamanaşımı kararını Yargıtay’a taşıdı. Temyiz başvurusunu inceleyen Yargıtay 12. Ceza Dairesi, zamanaşımı nedeniyle davaların düşmesinin kanuna aykırı olduğuna hükmetti. Yargıtay kararında, bilirkişi raporlarında, birinci makinistin hız limitine uymayıp 132 kilometre hızla dönemece girdiği için 8′de 3 oranında kusurlu bulunduğu belirtildi. İkinci makinistin ise onu uyarmadığından 8′de 1 oranında kusurlu bulunduğu hatırlatıldı. Bilgisayar destekli ilave tedbirler yerine hız kontrolünün yalnız makinistlere bırakılması nedeniyle işletmeye de 8′de 4 oranında kusur verildiği kaydedildi. Hızlı tren için üst yapıdaki olumsuzluklara karşı yeterli bakım, onarım ve denetimin yapılmamış olmasına dikkat çekildi.

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.