Verimli ve Tasarruflu Sürüş Çalışmaları
3. Bölge Müdürlüğünde bir süredir devam ettirilmekte olan Verimli ve Tasarruflu Sürüş çalışmaları Cer servisi temelli, İTÜ Elektrik Elektronik Mühendisliği mezunu olan ve halen Teftiş Kurulu Kontrolörü olarak çalışan Mustafa YILMAZ’ın koordinesinde, Cer Müdürlüğü ve Baş Makinistlerin kontrolünde Alsancak- Bandırma arasında çalışan trenlerde devam ediyor.
3. Bölge Müdürlüğünde bir süredir devam ettirilmekte olan Verimli ve Tasarruflu Sürüş çalışmaları Cer servisi temelli, İTÜ Elektrik Elektronik Mühendisliği mezunu olan ve halen Teftiş Kurulu Kontrolörü olarak çalışan Mustafa YILMAZ’ın koordinesinde, Cer Müdürlüğü ve Baş Makinistlerin kontrolünde Alsancak- Bandırma arasında çalışan trenlerde devam ediyor.
Söz konusu çalışmalarda bütün değişkenler dikkate alınarak trenlerin livrelerde yer alan tabii seyir sürelerinde seyretmesi, bu seyir esnasında harcanan enerjinin de minimum seviyede tutulması amaçlanıyor.
Alsancak- Alaşehir- Uşak ve Basmane- Nazilli- Denizli hat kesimlerinde çalışan bölgesel yolcu trenlerinde daha önce başlamış olan çalışmalarda trenlerin tabii seyir süresinde ve minimum yakıt tüketimiyle seyredebileceği senaryoların her iki hatta da iki değişik tren kompozisyonu için tespit edildi. Bu senaryoların yolda test edilerek uygunluğunun görülmesi sonrasında, aynı trende aynı makine ve aynı vagon kompozisyonuyla yapılan ölçümlerde verimli sürüş teknikleri kullanılarak yapılan uygulamanın, Uşak hattında %10, Denizli hattında ise %20 civarında yakıt tasarrufu sağladığı görülerek, aynı tasarrufun Alsancak- Bandırma arasında da sağlanması hedefleniyor.