Dolar 38,8520
Euro 43,3708
Altın 3.997,10
BİST 9.668,36
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 19°C
Yağmurlu
İstanbul
19°C
Yağmurlu
Paz 20°C
Pts 23°C
Sal 22°C
Çar 24°C

Alstom’un Kredi Notu Düşüşü: Sektör Risk Altında mı?

Alstom’un Kredi Notu Düşüşü: Sektör Risk Altında mı?
4 Kasım 2023 01:56
1



Alstom’ın Kredi Görünümünün Düşürülmesi ve Demiryolu Sektörü Üzerindeki Etkileri

Bu makale, Moody’s Investors Service tarafından Alstom’un kredi görünümünün istikrarlıdan negatife düşürülmesini analiz etmektedir. Bu karar, Alstom’un 2023 yılının ilk yarısına ait mali raporunda önemli negatif nakit akışı ve hisse senedi fiyatında büyük bir düşüşü açıklamasının ardından alınmıştır. Analiz, bu negatif görünümün katkıda bulunan faktörlerini, özellikle 2021 yılında Bombardier Transportation’ın satın alınmasından bu yana Alstom’un karşılaştığı zorlukları, tedarik zinciri kesintilerinin etkisini ve demiryolu sektörü üzerindeki daha geniş kapsamlı etkilerini inceleyecektir. Moody’s tarafından belirtilen özel metriklere inerek, Alstom’un mali sağlığı ve uzun vadeli mali projeksiyonlarını karşılama yeteneğinin değerlendirmesini inceleyeceğiz. Makale ayrıca şirketin cevabını ve hızla gelişen küresel demiryolu pazarındaki gelecek beklentilerini ele alacaktır. Alstom’un mali performansındaki bozulma, sadece şirketin geleceği açısından değil, aynı zamanda global demiryolu sektörünün istikrarı ve büyümesi için de önemli sonuçlar doğurmaktadır. Bu nedenle, Alstom’un karşılaştığı zorlukları ve bunların sektör üzerindeki potansiyel etkisini ayrıntılı olarak incelemek büyük önem taşımaktadır.

Alstom’un Mali Performansı ve Moody’s’in Kredi Görünümünü Düşürmesi

Raylı sistem üretimi sektörünün önde gelen oyuncularından Alstom, 2023 yılının ilk yarısındaki sonuçlarıyla önemli bir geri adım attı. Şirket, 500 milyon ila 750 milyon Euro (530 milyon ila 795 milyon $) arasında değişen negatif bir nakit akışı bildirdi ve bu durum hisse senedi fiyatında %35’lik bir düşüşe (son yirmi yıldaki en büyük düşüş) yol açtı. Bu performans, Moody’s’i Alstom’un kredi görünümünü istikrarlıdan negatife düşürmeye yöneltti. Moody’s, tahmini serbest nakit akışından (FCF) önemli bir sapma ve Bombardier Transportation satın almasından bu yana operasyonel ve nakit akışı performansında önemli bir iyileşmenin olmamasını gerekçe gösterdi. Baa3 yayıncı notunu korumasına rağmen, negatif görünüm, Moody’s’in Alstom’un mali rotasına ilişkin endişelerini vurgulamaktadır.

Bombardier Transportation Satın Alımının Etkisi

2021 yılında Bombardier Transportation’ın satın alınması, Alstom için pazar payını ve ürün portföyünü önemli ölçüde genişleten büyük bir stratejik hamleydi. Bununla birlikte, bu kadar büyük bir satın almanın entegrasyonu zorlu olduğunu kanıtladı. Moody’s’in değerlendirmesi, Alstom’un satın almanın ardından operasyonel ve nakit akışı performansını iyileştirmede gösterdiği sınırlı başarıyı vurguluyor. Operasyonların sadeleştirilmesi, lojistik sorunların çözülmesi ve farklı kurumsal kültürlerin uyumlu hale getirilmesi de dahil olmak üzere entegrasyon süreci, mevcut mali zorluklara katkıda bulunmuştur. Satın alımlardan başarılı bir şekilde yararlanmak ve negatif mali etkilerden kaçınmak için etkili entegrasyon stratejileri çok önemlidir.

Tedarik Zinciri Kesintileri ve Üretim Zorlukları

Alstom, negatif nakit akışını kısmen önemli tedarik zinciri kısıtlamalarına ve hızlı üretim artışına bağladı. Jeopolitik olaylar ve pandemiyle ilgili sorunlar tarafından da şiddetlenen küresel tedarik zinciri kesintileri, demiryolu sektörü de dahil olmak üzere birçok sektörü önemli ölçüde etkilemiştir. Özel bileşenlere ve uzun teslim sürelerine bağımlılığıyla raylı sistem üretiminin karmaşıklığı, tedarik zinciri kesintilerine karşı özellikle savunmasız hale getirir. “Hızlı üretim artışı”, Alstom’un artan talebe veya diğer stratejik baskılara yanıt olarak üretim kapasitesini etkili bir şekilde yönetmekte zorlanabileceğini, potansiyel olarak artan maliyetlere ve verimsizliklere yol açabileceğini göstermektedir.

Alstom’un Cevabı ve Gelecek Görünümü

Moody’s’in negatif görünümüne rağmen, Alstom yatırım yapılabilir derecelendirme elde etme taahhüdünü sürdürüyor ve düşürülmenin kısa vadeli finansmana veya sözleşmelerin yerine getirilmesine engel olmayacağını belirtiyor. Şirket, 2022 yılının ilk yarısına kıyasla %6,5’lik bir satış artışına ve 87 milyar Euro’luk önemli bir sipariş birikimine işaret ederek, ürünlerine yönelik devam eden pazar talebini gösteriyor. Bununla birlikte, sürdürülebilir karlılık çok önemlidir. Moody’s, olumlu bir görünümün korunması için kriterler arasında, önümüzdeki 12 ay içinde %5’in üzerinde düzeltilmiş EBITA marjı (Faaliyet Karı Önceki Faiz ve Amortisman), 3,75 katın altında düzeltilmiş kaldıraç ve pozitif düzeltilmiş FCF (Serbest Nakit Akışı) bulunmaktadır. Alstom, nakit akışı zorluklarını gidermeli ve istikrarlı bir kredi görünümü ve yatırımcı güvenini yeniden kazanmak için operasyonel verimliliğini artırmalıdır. Bu, güçlü tedarik zinciri yönetimi, sadeleştirilmiş üretim süreçleri ve muhtemelen satın almanın ardından entegrasyon stratejisinin yeniden değerlendirilmesini içeren çok yönlü bir yaklaşım gerektirir.

Sonuçlar

Moody’s’in Alstom’un kredi görünümünü düşürmesi, özellikle Bombardier Transportation’ın satın alınmasının ardından şirketin mali performansıyla ilgili ciddi endişeleri yansıtmaktadır. Alstom önemli bir sipariş birikimine ve bildirilen satış artışına sahip olsa da, önemli negatif nakit akışı ve satın almanın ardından operasyonel performansın iyileştirilmesindeki kalıcı zorluklar, negatif görünümü belirleyen temel faktörlerdir. Tedarik zinciri kesintilerinin etkisi durumu daha da karmaşıklaştırmaktadır. Alstom’un bu zorlukların üstesinden gelme yeteneği, gelecekteki başarısı için çok önemlidir. Şirket, nakit akışı sorunlarını gidermek, operasyonel verimliliği artırmak ve büyük ölçekli entegrasyonunun karmaşıklığını yönetmek için etkili stratejiler uygulamalıdır. Tedarik zinciri direncinin iyileştirilmesi ve üretim süreçlerinin optimizasyonu da dahil olmak üzere bu stratejilerin başarılı bir şekilde uygulanması, yatırımcı güvenini yeniden kazanmak ve istikrarlı bir mali görünüm elde etmek için çok önemli olacaktır. Bu temel sorunların ele alınmaması, Alstom için daha önemli uzun vadeli mali sonuçlara ve potansiyel olarak daha geniş demiryolu sektörüne yayılabilecek sonuçlara yol açabilir. Demiryolu sektörü, Alstom gibi büyük oyunculardan tutarlı ve güvenilir bir mali sağlığa bağlıdır; bu nedenle, devam eden negatif bir görünüm, piyasa istikrarsızlığına neden olacak ve genel sektör büyümesini engelleyebilir. Alstom’un mali performansını iyileştirmek için hızlı ve etkili önlemler alması ve operasyonel verimliliğini artırması, hem şirketin geleceği hem de sektörün sağlıklı bir büyümesi için kritik öneme sahiptir.


YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.