Siemens Velaro Hızlı Tren Setinin Teknik Özellikleri
Siemens Velaro serisi 1999 yılından itibaren üretilmekte olan Siemens’in hızlı tren EMU setleridir.Siemens Velaro tren setleri şimdiye kadar 7 farklı model ile 6 farklı demiryolu işletmesi için üretilmiştir.
1 ICE 3 (DB Class 403/406) – Almanya
2 Velaro E (AVE Class 103) – İspanya
3 Velaro CN (CRH3C) – Çin
4 Velaro RUS (RZD Sapsan) – Rusya
5 Velaro D (DB Class 407) – Almanya
6 Velaro e320 (Eurostar) – İngiltere
7 Velaro Turkey (TCDD) – Türkiye
İlk 5 seri işletmeye alınmıştır. Ülkelerden de görüleceği üzere, Siemens Velaro yüksek hızlı tren setleri, Rusya’nın karlı ve nemli ikliminde, İspanya’nın sıcak ikliminde de yıllardır başarı ile çalışmıştır. Ayrıca Rusya’da işletilen SAPSAN 1520 ekartman ile çalışırken, İspanya’daki set uluslararası çeşitli gerilim hatları arasında çalışmaktadır.
Basında yer alan haberlere göre Türkiye için üretilen Velaro serisi için 400 km/sa hız yapan tren setleri tanımına en uygun tren seti Velaro E gibi duruyor. Velaro E serisi 15 Temmuz 2006 tarihinde İspanya’da Madrid–Zaragoza hattında Guadalajara – Calatayud arasında 403,7 km/sa’lik bir hız rekoru yapmıştır.
Velaro E serisi Tren Setlerinin teknik özellikleri
Teknik Özellikler | |
Maksimum Hız | 350 km/sa |
Tren Uzunluğu | 200 m |
İlk ve Son Vagonların Uzunlukları | 25,53 m |
Orta Vagonların Uzunlukları | 24,17 m |
Vagonların Genişliği | 2950 mm |
Vagonların Yüksekliği | 3890 mm |
Ekartman | Standart ekartman – 1435 mm |
Boş Ağırlık | 439 ton |
Voltaj | 25 kV / 50 Hz |
Cer Gücü | 8800 kW |
Başlangıç Cer Gücü | 283 kN |
Fren Sistemi | Rejeneratif, reostatik, pnömatik |
Dingil Sayısı | 32 (16 sürücü) |
Tekerlek Düzeni | Bo’Bo’ + 2’2′ + Bo’Bo’ + 2’2’+2’2′ + Bo’Bo’+2’2’+ Bo’Bo’ |
Boji Sayısı | 16 |
Dingil Basıncı | < 17 ton |
0 – 320 km/sa hıza Çıkma | 380 s (6 dk 20 sn.) |
320 km/sa – 0’a Frenleme Mesafesi | 3900 m |
Vagon Sayısı | 8 |
Velaro E Serisi Cer Eğrisi