Dolar 33,0483
Euro 36,0187
Altın 2.617,54
BİST 11.139,34
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 33°C
Parçalı Bulutlu
İstanbul
33°C
Parçalı Bulutlu
Çar 34°C
Per 33°C
Cum 33°C
Cts 31°C

Ankara ile İstanbul’u bağlayan YHT’nin son aşamasının temeli atıldı

Ankara ile İstanbul’u bağlayan YHT’nin son aşamasının temeli atıldı
29 Mart 2012 23:42 | Son Güncellenme: 15 Mayıs 2014 23:43
704

Ankara-İstanbul YHT’nin Eskişehir-İstanbul kesiminin inşaatında son aşama olan Köseköy-Gebze kesiminin temeli atıldı. Törene Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, AB Bakanı Egemen Bağış ve Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım katıldı.

Türkiye’nin en büyük Yüksek Hızlı Tren Hattı(YHT) olan Ankara-İstanbul YHT’nin Eskişehir-İstanbul kesiminin inşaatında son aşama olan Köseköy-Gebze kesiminin temeli atıldı. 24 ay içerisinde tamamlanması planlanan proje ile İstanbul-Ankara arası 3 saate inecek.

Ankara-İstanbul YHT’nin Eskişehir-İstanbul kesiminin inşaatında son aşama olan Köseköy-Gebze kesiminin temeli atıldı. Törene Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, AB Bakanı Egemen Bağış ve Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman katıldı.

56 kilometre kaldı

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, yüksek hızlı tren ile Ankara-İstanbul arasının 3 saatte ineceğini belirterek, “Başkent Ankara ile rüya şehri ticari başkentimiz İstanbul’u birbirine daha fazla yakınlaştırmış olacağız. Tabi İstanbul Marmaray projesinin Kars-Tiflis-Bakü demiryolu hattını buna dahil ettiğimizde uzak doğudan, Pekin’den, Batı Avrupa Londra’ya kadar bir zamanlar tarihi İpek Yolu hattı diye adlandırılan koridor modern demiryollarıyla tekrar hayata geçecek. Böylece asırlardan beri batı ile doğu arasında mal ve insan taşımacılığı yeni bir anlayışla çok daha gelişmiş hale gelecek. Gebze projesi toplam Ankara-İstanbul projesi içerisinde büyük bir bölüm değil sadece 56 kilometre. Yani 470 kilometrelik kısmı bir çok kısmı zaten yapıldı ya da yapılıyor” ifadelerini kullandı.

Metrolara yüzde 50 yerli üretim şartı

Bakan Yıldırım, Ankara metrolarını yapımının devam ettiğini belirterek şu bilgileri verdi:  “Ankara metrolarını da yapılacak araçların yüzde 50 yerli payıyla yapılma şartını koyduk. Amacımız insanımıza daha fazla iş aş sağlamak ama diğer yandan da Türkiye’yi AB üyeleri ülkenin alt yapısına uygun hale getirmek. Türkiye bir çok yeni AB’ye giren ülkeden daha iyi hale gelmiştir. Türkiye artık AB’ye çoktan hazır hale gelmiştir. İsten AB olsun ister olmasın insanın mutluluğu için Türkiye’nin geleceği için biz bu yatırımları hız kesmeden devam edeceğiz.”

Kaynak

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.