Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım ile Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, Kocaeli Sanayi Odası’nın organizasyonuyla Kocaeli’de ulaşım, altyapı yatırımlarıyla ilgili bilgilendirme toplantısına katıldı.
Bakan Yıldırım, Yüksek Hızlı
Tren (YHT) çalışmalarının bir kaç ay daha süreceğini ve 29 Ekim tarihine kadar yetişmeyeceğini söyledi.
Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Yüksek Hızlı Tren (YHT) ile ilgili çalışmaları yerinde inceleyip bilgiler aldıktan sonra Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün ile birlikte Başiskele İlçesi’nde bulunan Wellborn Otel’de Koceli Sanayi Odası’nın organizasyonuyla gerçekleştirilen Kocaeli’ndeki ulaşım altyapı yatırımları bilgilendirme toplantısına katıldı.
YHT 29 Ekim’e YETİŞMEYECEK
Bir gazetecinin Yüksek Hızlı Tren (YHS)’nin 29 Ekim tarihinde başlayacak mı? sorusu üzerine Bakan Yıldırım, “Bizim programımız 29 Ekim’de Marmaray. Marmaray’ı açacağız. O programda bir değişiklik yok. Ama bu hatta testlere başlamış olacağız. Ondan sonra birkaç ay daha sürecek. Dolaysıyla yani hızlı trenin resmen açılışı 29 Ekim değil. Bunu düzeltmekte yarar var. Artık yani yüzdük yüzdük kuyruğuna geldik. Bundan sonraki işler biraz daha, el alan işler. İnce işlere girince, şurada bir Tüpraş’ı geçinceye kadar, orada bir deplasman yapıncaya kadar, 3 ayımız, 4 ayımız gitti. Bir tane borunun yeri değişecek. Öngörmedik bir sürü şey çıkıyor. Çünkü her tarafta kazma yaptığında bir şey çıkıyor karşınıza” dedi.
SORUN ANA GÜZERGAHLARA ERİŞİM SORUNUDUR
Yıldırım, sorunun ana güzergahlara erişim sorunu olduğunu söyleyerek şöyle devam etti:
“Aslında bu sorun değil, sorun ana güzergah sorunu var. Kılcal damarların sayısını artırmakla, ana damarı genişletemezsiniz. Oradaki dirençler, sağlıksız durum daha da belirgin hale gelecek. Burada şu katılımı yapalım, işi çözelim, bunlar günlük işler. Ana dağıtım kanallarını, atar toplar damarları yeni ilavelerde çözmemiz gerekiyor. Devam eden projelerimiz var. 20 milyarlık büyük bir projemiz var. İstanbul – İzmit Körfez geçişi, Bursa, Balıkesir, Manisa İzmir 430 kilometre yaklaşık bir projeden bahsediyoruz. Burada 2015 sonuna kadar Bursa’ya kadar olan kesimi açıyoruz. Onun kararını aldık. Gece gündüz çalışıyoruz. Şu anda orada 4 bin kişi, 850 iş makinesi çalışıyor. 7 gün 24 saat çalışıyor. Bunun içinde 2 tane
tünel var. Samanlı Tüneli. Bir sene olmadan yüzde 60-65’i bitti. 30 senede bir Bolu Dağı Tüneli’ni bitiremeyen bir Türkiye’den bir senede 4 bin metrelik tünelin yüzde 60’ını bitiren Türkiye’ye geldik.”