Dolar 43,2923
Euro 50,7642
Altın 6.725,19
BİST 12.755,54
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 12°C
Az Bulutlu
İstanbul
12°C
Az Bulutlu
Cum 13°C
Cts 13°C
Paz 15°C
Pts 16°C

AB’den Demiryolu Altyapı Yatırımları: Sürdürülebilir Ulaşım Güçleniyor

AB’den demiryolu ağlarına büyük destek: Polonya, Slovakya, Romanya, Ukrayna ve Moldova’ya dev finansman. Bölgesel bağlantı güçleniyor.

AB’den Demiryolu Altyapı Yatırımları: Sürdürülebilir Ulaşım Güçleniyor
12 Kasım 2025 05:54

Avrupa Birliği’nden Demiryolu Ağlarına Dev Destek: Bölgesel Bağlantı Güçleniyor

Avrupa Komisyonu, Polonya, Slovakya, Romanya, Ukrayna ve Moldova’da önemli ulaşım altyapısı projelerini desteklemek üzere hibe anlaşmalarını tamamladı. Bu kapsamda, Polonya’daki dört projeye yaklaşık 452 milyon Euro tahsis edildi. Bu girişim, Avrupa Birliği’nin (AB) bölgesel bağlantıyı iyileştirme ve Trans-Avrupa Ulaştırma Ağı’ndaki (TEN-T) entegrasyonu ilerletme taahhüdünü yansıtıyor. Demiryolu sektöründeki bu önemli finansman, Avrupa’nın doğu ve güneydoğu komşularıyla olan ilişkilerini güçlendirirken, aynı zamanda demiryolu taşımacılığının sürdürülebilirliğine ve verimliliğine de katkı sağlamayı hedefliyor. Bu makalede, söz konusu projelerin detaylarına, hedeflerine ve gelecekteki potansiyellerine odaklanacağız.

Polonya ve Slovakya’da Demiryolu Altyapısına Yapılan Yatırımlar

Polonya’da, AB fonları dört farklı projeye yaklaşık 452 milyon Euro kaynak sağlayacak. Bu projeler, özellikle hızlı tren hatlarının genişletilmesine, demiryolu sistemlerinin birlikte çalışabilirliğinin artırılmasına ve liman kapasitelerinin iyileştirilmesine odaklanıyor. Bu yatırımlar, Polonya’nın ulaşım ağını modernleştirerek, hem yolcu hem de yük taşımacılığında verimliliği artırmayı hedefliyor. Aynı zamanda, Polonya’nın komşu ülkelerle olan bağlantılarını güçlendirecek, bölgesel ticaretin ve entegrasyonun önünü açacak. Slovakya ise, demiryolu hatlarını modernize etmek ve Ukrayna ve Çekya ile sınır ötesi bağlantıları güçlendirmek için 135 milyon Euro’luk bir fon alacak. Bu projeler, özellikle mevcut demiryolu altyapısının iyileştirilmesi, sinyalizasyon sistemlerinin modernizasyonu ve daha yüksek hızlara uygun hale getirilmesi gibi çalışmaları kapsayacak. Bu sayede, Slovakya’nın bölgesel ulaşım ağındaki rolü güçlenecek ve transit geçişler kolaylaşacak.

Bölgesel Entegrasyon ve Dayanışma Koridorları

Romanya, Ukrayna ve Moldova’daki üç önemli demiryolu projesi, bölgesel entegrasyonu ve bağlantıyı artırmak amacıyla AB’den 150 milyon Euro’nun üzerinde destek alacak. Bu projeler, özellikle Ukrayna’nın Avrupa ulaşım sistemine entegrasyonunu hızlandırmayı hedefliyor. Rusya’nın Ukrayna’ya yönelik başlattığı savaşın ardından, AB, Ukrayna’ya yönelik lojistik destek sağlamak amacıyla “Dayanışma Koridorları” (Solidarity Lanes) girişimini başlattı. Bu koridorlar, Ukrayna’dan Avrupa’ya ve Avrupa’dan Ukrayna’ya mal taşımacılığını kolaylaştırarak, savaş nedeniyle kesintiye uğrayan ticaretin devamlılığını sağlamayı amaçlıyor. Bu bağlamda, Uzhhorod’da düzenlenen AB–Ukrayna Ulaştırma Diyaloğu, ulaştırma reformları, AB ulaştırma müktesebatına uyum ve tüm ulaşım türlerinde işbirliği önceliklerini değerlendirmek için önemli bir platform oluşturdu. Toplantılarda, Dayanışma Koridorları girişiminin güçlendirilmesi ve bölgesel bağlantıların artırılması yönünde atılacak adımlar ele alındı.

Finansman Kaynakları ve Gelecek Planları

Söz konusu finansman, AB’nin sınır ötesi ulaşım projelerini desteklemek için kullandığı “Avrupa’yı Bağlama Aracı” (CEF – Connecting Europe Facility) kapsamında sağlanıyor. CEF, AB üyesi ülkeler ve komşu ülkeler arasındaki ticareti ve lojistiği kolaylaştıran AB-Ukrayna Dayanışma Koridorları da dahil olmak üzere, çeşitli projelere destek veriyor. Özellikle, CEF’in 2028-2034 dönemi için bütçesinin 51 milyar Euro’nun üzerine çıkarılması ve sınır ötesi altyapı, hızlı tren ve askeri hareketlilik gibi öncelikli alanlara odaklanılması planlanıyor. Bu, demiryolu sektörüne yapılan yatırımların artarak devam edeceğini ve Avrupa’nın ulaşım ağlarının daha da güçleneceğini gösteriyor. Geleceğe yönelik bu planlar, demiryolu taşımacılığının daha sürdürülebilir, verimli ve entegre bir yapıya kavuşmasını hedefliyor.

AB-Ukrayna Ulaştırma Diyaloğu ve İşbirliğinin Önemi

2018 yılında başlatılan AB–Ukrayna Ulaştırma Diyaloğu, işbirliğini derinleştirmek, birlikte çalışabilirliği teşvik etmek ve ulaşım dayanıklılığını artırmak için stratejik bir platform olarak hizmet ediyor. Rusya’nın saldırganlık savaşı başlamasından bu yana, AB, alternatif lojistik rotalarını güçlendirmeye ve Ukrayna’yı Avrupa ulaşım sistemine daha yakından entegre etmeye öncelik verdi. Bu diyalog, her iki taraf için de önemli bir forum işlevi görerek, demiryolu sektörü başta olmak üzere, ulaştırma alanındaki sorunların ve fırsatların ele alınmasını sağlıyor. Diyaloglar sayesinde, AB ve Ukrayna arasında ulaşım politikaları, teknik standartlar ve finansman konularında işbirliği geliştiriliyor. Bu işbirliği, sadece iki taraf arasındaki ilişkileri güçlendirmekle kalmıyor, aynı zamanda bölgesel istikrar ve ekonomik kalkınmaya da katkı sağlıyor.

Sonuç: Demiryolu ile Daha Entegre Bir Avrupa

Avrupa Komisyonu’nun Polonya, Slovakya, Romanya, Ukrayna ve Moldova’daki ulaştırma altyapısı projelerini desteklemek üzere imzaladığı yeni hibe anlaşmaları, bölgesel bağlantıyı ve Trans-Avrupa Ulaştırma Ağı’na entegrasyonu güçlendirmeyi amaçlıyor. Bu finansman, özellikle Avrupa’yı Bağlama Aracı (CEF) ve AB-Ukrayna Dayanışma Koridorları gibi girişimler aracılığıyla sınır ötesi ulaşım projelerini destekliyor. AB-Ukrayna Ulaştırma Diyaloğu, işbirliği için önemli bir platform olmaya devam ediyor. Bu gelişmeler, Avrupa’nın demiryolu ağlarını modernleştirme ve genişletme yönündeki kararlılığını gösterirken, aynı zamanda bölgesel entegrasyonu ve sürdürülebilir ulaşımı destekleme hedefini de yansıtıyor. Gelecekte, demiryolu sektörüne yapılan yatırımların artması, daha yüksek hızlı tren hatlarının devreye girmesi ve demiryolu taşımacılığının çevre dostu teknolojilerle desteklenmesi bekleniyor. Bu sayede, Avrupa’da daha entegre, verimli ve sürdürülebilir bir ulaşım sistemi oluşturulacak.