Polonya: Siemens & Newag Hızlı Tren İçin Anlaştı
Siemens ve Newag, Polonya’da 320 km/s hızlı trenler için iş birliği yaptı. Bu ortaklık, yerel üretimi destekleyerek Türk demiryolu sektörüne örnek olabilir.
Siemens Mobility ve Newag arasındaki bu stratejik iş birliği, Polonya’nın yüksek hızlı demiryolu pazarında yerli üretimi destekleyerek, Türk demiryolu sektörüne de benzer iş birlikleri için bir örnek teşkil edebilir.
Varşova, Polonya – Siemens Mobility ve Polonyalı vagon üreticisi Newag, yüksek hızlı trenlerin ortak geliştirilmesi ve üretimi için bir Mutabakat Zaptı (MoU) imzaladı. Bu anlaşma, iki şirketi, başlangıçta 20 tren ve opsiyonel olarak 35 tren daha içerecek olan, 320 km/s hızda çalışacak büyük bir PKP Intercity ihalesine girmek üzere stratejik olarak konumlandırıyor.
| Kategori | Detay / Veri |
|---|---|
| Proje / Araç | Yüksek hızlı tren (320 km/s) |
| İlgili İhale | PKP Intercity – 20 tren (opsiyonel +35) |
| Ana Ortaklar | Siemens Mobility, Newag S.A. |
| İhale Başlangıç Tarihi | 30 Aralık 2025 |
Projenin Teknik Detayları ve Kapsamı
MoU, Siemens’in yüksek hızlı demiryolu konusundaki mühendislik uzmanlığını Newag’ın yerel üretim kapasitesiyle birleştirecek bir çerçeve oluşturuyor. İş birliği, teknik değerlendirmelere ve bilgi alışverişine odaklanacak. Bu iş birliği, Polonya ulusal operatörü PKP Intercity tarafından açılan 320 km/s tren ihalesine özel olarak yöneliktir. Newag Başkanı Zbigniew Konieczek, Siemens’i bu segment için “doğal stratejik lider” olarak nitelendirdi.
Anlaşma aynı zamanda gelişmiş bakım konseptlerinin geliştirilmesini de içeriyor. Bu, uzun vadeli filo kullanılabilirliğini ve operasyonel verimliliği artırmayı hedefliyor. İş birliği, yaklaşık 15 yıllık bir geçmişe dayanıyor. Geçmiş projeler arasında Varşova ve Sofya için metro trenleri ile lokomotifler için çekiş sistemleri ve ETCS (European Train Control System – Avrupa Tren Kontrol Sistemi) bord ekipmanının tedariki yer alıyor.
Stratejik Önemi
Bu resmi ittifak, Siemens-Newag konsorsiyumunu Polonya’nın yüksek hızlı demiryolu programı için güçlü bir teklif sahibi olarak konumlandırıyor. Küresel bir teknoloji liderini güçlü bir yerli üreticiyle eşleştirmek, potansiyel yerel içerik gereksinimlerini karşılayabilir ve mevcut Polonya tedarik zincirlerinden yararlanabilir. Bu hamle, Alstom ve Stadler gibi diğer Avrupalı üreticiler üzerindeki rekabet baskısını artırıyor. Siemens Mobility CEO’su Michael Peter’ın belirttiği gibi, Polonya için bu iş birliği, “yerel değer yaratma” hedefini destekleyerek, potansiyel olarak yerel bir yüksek hızlı demiryolu üretim ekosistemini teşvik edebilir.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
Soru: Bu anlaşmanın temel değeri nedir?
Cevap: MoU’nun belirtilen bir parasal değeri bulunmamaktadır. Temel değeri, 55’e kadar yüksek hızlı tren için yapılan kazançlı bir PKP Intercity ihalesine ortak olarak teklif vermek üzere bir ortaklığı resmileştirmesidir.
Soru: Projenin ne zaman tamamlanması bekleniyor?
Cevap: Kaynak metinde potansiyel tren siparişi için bir teslimat veya tamamlama tarihi belirtilmemektedir. MoU, 30 Aralık 2025’te başlatılan ihaleye yönelik devam eden bir iş birliği çerçevesidir.