SNCF’den Ücret Anlaşması: %2,6 Artış Onaylandı

PARİS, FRANSA – SNCF, dört ana sendikasından ikisinin onayını alarak, bu yıl ortalama %2,6’lık bir ücret artışı sağlayacak yeni bir ücret anlaşmasını uygulamaya koyacak. Anlaşmanın yapısı, önemli miktarda temel maaş artışından ziyade tek seferlik primlere ağırlık vermesi, ABD (%3,5) ve Kanada’daki (%3,0) 2026 ortalama ücret artışlarının altında kalmasına neden oldu. Anlaşma CFDT Cheminots ve UNSA-Ferroviaire tarafından imzalanırken, güçlü CGT Cheminots ve Sud-Rail sendikaları tarafından reddedildi.

Projenin Teknik Detayları ve Kapsamı

Yaklaşık %2,6’lık ortalama artış, bileşik bir rakamdır. Mütevazı bir %0,5’lik genel maaş artışını, daha büyük bir prim ve garanti paketiyle birleştiriyor. Tüm çalışanlar, %0,5’lik genel artış ve yeni bir %0,6’lık Yıllık Maaş İlerleme Garantisi’nden (GPSA) kaynaklanan, temel maaşlarına en az %1,1’lik garantili bir artış alacaklar. Bu GPSA mekanizması, resmi bir terfi olmaksızın, kıdeme bağlı otomatik bir maaş ilerlemesi sağlıyor.

Prim bileşeni, çalışan başına yaklaşık 1.750 € tutarında. Bu, Aralık ayında ödenen 650 €’luk bir ikramiye ve Mayıs ayında ödenmesi planlanan ortalama 1.100 €’luk bir ikramiyeyi içeriyor. İş gücünün yaklaşık üçte birini temsil eden sözleşmeli çalışanlar için anlaşma, üç yıllık kıdem ikramiye sistemini daha sık yapılan yıllık bir artışla değiştiriyor.

Stratejik Önemi

Anlaşma, SNCF Başkanı Jean Castex için, Fransa’daki satın alma gücü konusundaki devam eden tartışmaların ortasında, yakın vadeli grev risklerini azaltan stratejik bir başarıdır. Ancak, sendikaların bölünmüş kararı derin ayrımların altını çiziyor. Karşı çıkan CGT ve Sud-Rail sendikaları, anlaşmanın, genel maaş artışları yerine tek seferlik ödemeleri tercih ederek güvencesizlik yarattığını savunuyor; bu, birçok sektörde bir anlaşmazlık noktasıdır.

Bu “prim ağırlıklı” yaklaşım, çalışanların daha yüksek ücret taleplerini karşılarken, sabit maliyetleri yönetmenin daha geniş bir kurumsal eğilimini yansıtıyor. Çalışanlara kısa vadeli mali rahatlama sağlıyor, ancak genel bir maaş artışıyla aynı şekilde birikmiyor; bu da sendika muhalefetinin temel bir nedeni. Fransa’nın ulusal demiryolu işletmecisindeki bu müzakerelerin sonucu, ülke genelindeki yaklaşan kamu sektörü ücret görüşmelerini etkileyecek gibi duruyor.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Soru: SNCF anlaşmasının temel değeri nedir?
Cevap: Anlaşma, yaklaşık %2,6’lık bir ortalama ücret artışı paketi sağlıyor. Bu, %0,5’lik genel bir taban maaş artışından, yaklaşık 1.750 € tutarında primlerden ve yeni bir %0,6’lık yıllık kıdem garantisinden oluşuyor.

Soru: Yeni önlemler ne zaman uygulanacak?
Cevap: Ücret artışları ve yeni mekanizmalar bu yıl uygulanacak. Prim paketinin bir kısmı Aralık ayında ödendi, geri kalanı ise Mayıs ayında ortalama 1.100 €’luk bir prim de dahil olmak üzere daha sonraki bir tarihte ödenmesi planlanıyor.