Dolar 43,4880
Euro 51,5928
Altın 6.693,92
BİST 13.847,94
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 8°C
Yağmurlu
İstanbul
8°C
Yağmurlu
Sal 6°C
Çar 13°C
Per 14°C
Cum 14°C

İngiltere Demiryolu Kamulaştırıldı: WMT Devlet Kontrolünde

İngiltere, West Midlands Trains’i kamulaştırarak demiryolu ağını birleştiriyor. 45 milyar sterlinlik Northern Powerhouse projesi, bölgesel kalkınmayı destekleyecek.

İngiltere Demiryolu Kamulaştırıldı: WMT Devlet Kontrolünde
2 Şubat 2026 15:39

⚡ Editörün Notu:
Hükümetin West Midlands Trains’i (WMT) kamulaştırması, İngiltere’de demiryolu ağının bütünleşmesi ve daha verimli bir yapıya kavuşması yolunda atılan önemli bir adım olarak değerlendirilmelidir. Bu hamle, uzun vadede yolcu memnuniyetini artırırken, bölgesel kalkınma hedeflerine de doğrudan katkı sağlayacaktır.

LONDRA, İNGİLTERE – İngiltere hükümeti, Londra Northwestern Railway ve West Midlands Railway hizmetlerini kapsayan West Midlands Trains’i (WMT) kamu mülkiyetine devretti. Bu hamle, ülkenin parçalı demiryolu ağını birleştirme stratejisinin bir parçası olarak, WMT’yi kamulaştırılan dördüncü işletme yapıyor. Bu gelişme, HS2’nin kuzey kolunun iptal edilmesinin ardından, 45 milyar sterlinlik Northern Powerhouse demiryolu projesinin bir parçası olarak planlanan yeni Birmingham-Manchester hattı ile aynı zamana denk geliyor.


Kategori Detay / Veri
Proje / Araç West Midlands Trains (WMT) – London Northwestern Railway ve West Midlands Railway
Yatırım Bedeli 45 milyar sterlin (Northern Powerhouse demiryolu projesi)
İlgili Kurumlar İngiltere Hükümeti, Ulaştırma Bakanlığı
Hedeflenen İşletmeye Alma Tarihi 2040 (Birmingham-Manchester hattı)

Projenin Teknik Detayları ve Kapsamı

Bu devir, iki önemli hizmet grubunu doğrudan devlet kontrolüne alıyor. London Northwestern Railway, Liverpool, Birmingham ve London Euston arasında uzun mesafe hizmetleri sunarken, West Midlands Railway, Birmingham New Street ve Snow Hill merkezli bölgesel hizmetler sağlıyor. Bu entegrasyon, altyapı, trenler, maliyetler ve gelirlerden sorumlu tek bir kuruluş oluşturma planının bir parçasıdır. Hükümet, HS2 projesi için daha önce satın aldığı arazileri yeni Birmingham-Manchester hattı için kullanacak. Bu yeni hat, Midlands ve Kuzey İngiltere arasındaki bölgesel bağlantıyı güçlendirmek için kritik öneme sahip.

Stratejik Önemi

Bu kamulaştırma, onlarca yıldır hüküm süren demiryolu imtiyaz modelinden önemli bir politika değişikliğine işaret ediyor. Hükümet, doğrudan kontrolü ele alarak, sistemdeki parçalanmayı gidermeyi, hizmet güvenilirliğini artırmayı ve yolcu güvenini yeniden inşa etmeyi hedefliyor. Bu hamle, HS2’nin kuzey kesiminin iptal edilmesinin ardından İngiliz demiryolu altyapı geliştirme çalışmalarını stratejik olarak yeniden konumlandırıyor. WMT’nin kamu mülkiyetine alınması, devlete önemli bir ekonomik koridor üzerinde daha fazla kontrol sağlayarak, operasyonlarını Northern Powerhouse girişimi gibi uzun vadeli bölgesel kalkınma hedefleriyle uyumlu hale getiriyor. Bu durum, ulaşım politikası ile ekonomik strateji arasında daha doğrudan bir bağ kuruyor.


Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Soru: Bu projenin temel amacı nedir?
Cevap: Temel amaç, birleşik ve kamuya ait bir demiryolu sistemine geçmektir. Bu, parçalanmış bir ağı reforme etmek, yolcular için hizmet güvenilirliğini artırmak ve Liverpool’dan Londra’ya ve Batı Midlands’e kadar bölgesel ekonomileri daha iyi desteklemek için tasarlanmıştır.

Soru: İlgili altyapı projelerinin takvimi nasıl şekilleniyor?
Cevap: West Midlands Trains’in kamu mülkiyetine geçişi derhal yürürlüğe girmiştir. Northern Powerhouse projesinin bir parçası olan Birmingham-Manchester demiryolu hattının 2040’tan itibaren işletmeye alınması hedeflenmektedir.