Trenitalia’dan Dev Filo Yatırımı: 1 Milyar € Harcandı

Trenitalia, bölgesel tren filosunu 7 milyar Avro yatırımla modernize ediyor. Şirket, 2025’te 108 yeni tren teslim etti, 2027’ye kadar 1.081 hedefliyor.

22 Şubat 2026 08:32

⚡ Editörün Notu:
Bu gelişme, Avrupa’daki demiryolu operatörleri için filoların modernizasyonu, yolcu deneyiminin iyileştirilmesi ve bölgesel hizmet kalitesinin standartlaştırılması konusunda önemli bir örnek teşkil etmektedir.

İTALYA – FS Italiane grubunun bir iştiraki olan Trenitalia, bölgesel tren filosunun modernizasyon programı kapsamında son bir yılda yaklaşık 1 milyar Avro yatırım yaparak, 2025 yılı içinde 108 yeni bölgesel trenin teslimatını gerçekleştirdi.

Kategori	Detay / Veri
Proje / Araç	Trenitalia Bölgesel Tren Filosu Modernizasyonu
Yatırım Bedeli (Toplam)	7 Milyar Avro
Yatırım Bedeli (Son Yıl)	Yaklaşık 1 Milyar Avro
Hedeflenen Yeni Nesil Tren Sayısı (2027)	1.081 Adet
İlgili Kurumlar	Trenitalia (FS Italiane Grubu)

Projenin Teknik Detayları ve Kapsamı

Söz konusu yatırım, FS Grubunun 2025–2029 Stratejik Planı’nın önemli bir bileşenidir. Bu plan doğrultusunda önümüzdeki yıllarda 103 ek trenin daha teslim edilmesi öngörülmektedir. Projenin tamamlanmasıyla birlikte, hizmetteki yeni nesil bölgesel tren sayısının 2027 yılına kadar 1.081 adede ulaşması hedeflenmektedir. Bölgesel filonun yenilenmesi için ayrılan toplam yatırım değeri 7 milyar Avro olup, bu sermaye harcaması mevcut filonun yaklaşık %80’ini modernize etmeyi amaçlamaktadır.

2025 yılında teslim edilen 108 trenin dağıtımı ülke genelinde yapılmıştır. Varlık tahsisi, bölgesel demiryolu taşımacılığı için yetkili merciler olan İtalya’nın bölgeleri ve özerk eyaletleri ile yapılan kamu hizmeti sözleşmeleriyle belirlenmektedir. Bu dağıtım modelinin temel amacı, bölgesel hizmetleri iyileştirmek ve farklı bölgeler arasındaki hizmet kalitesi farklarını azaltmaktır.

Trenitalia Regionale’nin mevcut operasyonel filosu, 643’ü mevcut programdan yeni nesil ünite ve 335’i daha önce edinilmiş ünite olmak üzere toplam 978 modern trenden oluşmaktadır. Şirket projeksiyonları, tüm teslimat programının tamamlanmasıyla İtalya’nın bölgesel filosunun ortalama yaşının 10 yılın altına düşeceğini ve Avrupa’nın en genç filosu konumuna geleceğini belirtmektedir.

Trenitalia Genel Müdürü ve CEO’su Gianpiero Strisciuglio, yeni trenlerin daha yüksek konfor, güvenilirlik ve enerji verimliliği standartlarında tasarlandığını ifade etmiştir. Trenitalia’nın bölgesel hizmet kapsamı, günde 6.000’den fazla seferi kapsamakta ve yılda tahmini 400 milyon yolcu taşımaktadır. Bu hizmet, doğrudan demiryolu erişimi sınırlı olan bölgelere hizmet vermek amacıyla demiryolunu otobüs, gemi veya diğer ulaşım modlarıyla entegre eden yaklaşık 180 intermodal “Link” bağlantısıyla desteklenmektedir.

Program, kalan 103 trenin aşamalı olarak hizmete alınmasıyla devam edecek ve 2027 hedefine, yani hizmette 1.081 yeni üniteye ulaşılacaktır. Bu sürekli dağıtımın, ortalama filo yaşını daha da düşürmesi ve tüm bölgelerdeki hizmet seviyelerini standartlaştırması beklenmektedir.

Stratejik Önemi

Bu kapsamlı modernizasyon programı, İtalya’nın bölgesel demiryolu taşımacılığında önemli bir dönüşüm yaratmayı hedeflemektedir. Filo yaşının Avrupa’nın en düşüğü seviyesine çekilmesi, yolcu memnuniyetini artırırken operasyonel verimliliği ve çevresel sürdürülebilirliği de destekleyecektir. Yeni nesil trenlerin sunduğu yüksek konfor ve güvenilirlik standartları ile bölgesel hizmetler arasındaki kalite farklılıklarının giderilmesi, ülke genelinde daha entegre ve erişilebilir bir ulaşım ağına katkıda bulunacaktır. Intermodal bağlantıların geliştirilmesi ise demiryolu taşımacılığının erişimini genişleterek son mil bağlantılarını güçlendirecektir.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Soru: Bu proje ne zaman tamamlanacak?
Cevap: Program kapsamında 1.081 yeni nesil trenin hizmete alınması 2027 yılına kadar hedeflenmektedir.

Soru: Projenin maliyeti nedir?
Cevap: Bölgesel filonun yenilenmesi için ayrılan toplam yatırım bedeli 7 milyar Avro’dur.