Eurostar Londra-Hollanda Direkt Seferleri 3 Temmuz’a Kadar İptal

ROTTERDAM, HOLLANDA – Rotterdam Centraal İstasyonu yakınlarında demiryolu altyapısına ait kablo kanalında çıkan yangın, Eurostar’ın Birleşik Krallık ile Hollanda arasındaki tüm direkt seferlerini askıya almasına yol açtı. Londra St Pancras’tan yola çıkan trenler Brüksel Midi’de son bulurken, operatör Amsterdam Centraal ve Rotterdam Centraal seferlerinin 2 Temmuz Perşembe gününe kadar iptal edildiğini, en iyimser onarım hedefinin 3 Temmuz olduğunu duyurdu.

Kazaya Ait Temel Bilgiler

Kaza Nasıl Gerçekleşti?

Yangın, Rotterdam’ın güneyindeki kritik sinyalizasyon ve güç kablolarında hasara yol açtı. Altyapı yöneticisi ProRail, Rotterdam–Zwijndrecht koridorundaki tüm demiryolu trafiğini durdurdu. Londra-Hollanda hattındaki Eurostar trenleri yalnızca Brüksel’e kadar çalışırken, Paris-Brüksel-Amsterdam arasında Utrecht üzerinden seyreden sınırlı sayıda sefer yaklaşık 60 dakikalık gecikmeyle ve Schiphol Havalimanı ile Rotterdam’a uğramadan yapılıyor. Birleşik Krallık Dışişleri Bakanlığı, kesintiden birkaç saat sonra Hollanda seyahat uyarısını güncelleyerek yolcuları Eurostar web sitesine yönlendirdi.

Bu Tür Kazalar Ne Sıklıkla Yaşanıyor?

HSL-Zuid koridoru, tam ticari hizmete geçtiğinden bu yana en az üç kabloya bağlı kesinti yaşadı. Ocak 2022’de Amsterdam Centraal yakınlarında bir sinyal kablosu arızası tüm yüksek hızlı trafiği 36 saat durdurmuş, ancak konvansiyonel hatlar üzerinden yurt içi şehirlerarası seferler devam etmişti (Kaynak: ProRail olay kayıtları, 2022). 2019’da Breda yakınlarında yaşanan bir kablo hırsızlığı olayı ise katener izleme sistemini dört gün boyunca devre dışı bırakmıştı. Mevcut Rotterdam yangını, Eurostar’ın Brüksel-Amsterdam arasında alternatif bir yüksek hızlı güzergahının bulunmaması nedeniyle operasyonel açıdan daha ağır sonuçlar doğurdu. Utrecht üzerinden yapılan yönlendirme konvansiyonel karma trafik hattını kullandığı için kapasite büyük ölçüde düştü ve Schiphol durağı tamamen devre dışı kaldı. ProRail, yangının kaza mı yoksa vandalizm mi kaynaklı olduğuna ilişkin henüz bir açıklama yapmadı.

Editörün Değerlendirmesi

Bu kesinti, 2024’te yaklaşık 1,2 milyon Eurostar yolcusu taşıyan ve 2025 için 1,5 milyon hedefi konulan Birleşik Krallık-Hollanda yüksek hızlı koridorundaki tek nokta kırılganlığını gözler önüne seriyor. Rotterdam güneyinde tek bir kablo altyapı koridoruna bağımlılık, direkt hizmetin tamamen durmasına yol açtı. Hollanda hükümetinin 2030’a kadar demiryolu dayanıklılığına ayırdığı 3,5 milyar Euro (Kaynak: Altyapı ve Su Yönetimi Bakanlığı, 2024) HSL-Zuid için yedeklilik planlamasını hızlandırabilir, ancak bugün itibarıyla paralel bir yüksek hızlı bypass mevcut değil. Olay, Eurostar için son iki haftada yaşanan ısı dalgası kaynaklı Londra-Paris iptalleri ve Leuven yakınlarında üç kişinin hastaneye kaldırıldığı tren arızasıyla birleştiğinde, operatörün birden fazla ulusal ağda eşzamanlı baskılarla karşı karşıya olduğunu gösteriyor.