Stadler, Kanada’da VIA Rail İçin 45 Hibrit Lokomotif Üretecek

Stadler Rail, VIA Rail’e 45 hibrit lokomotif tedarik etmek için 1,95 milyar dolarlık Kanada filo yenileme programı kapsamında sözleşme imzaladı.

24 Ağustos 2026 13:17

⚡ Tek Cümlelik Özet:
Stadler Rail, Kanada’daki ilk lokomotif sözleşmesinde VIA Rail’e 45 adet hibrit dizel-akülü lokomotif tedarik edecek. 20 yıllık bakım ve yedek parça anlaşmasını içeren sözleşme, 1,95 milyar dolarlık Kanada filo yenileme programının parçası.

VALENCIA, İspanya – Stadler Rail, Kanada’daki ilk lokomotif sözleşmesini imzaladı: VIA Rail Canada’ya 45 adet hibrit lokomotif tedarik edilecek. Anlaşma, 1,95 milyar dolarlık Kanada hükümeti filo yenileme yatırımının parçası olup Montreal, Toronto, Winnipeg ve Vancouver’daki VIA bakım merkezlerini kapsayan 20 yıllık teknik destek ve yedek parça sözleşmesini içeriyor. Teslimat tarihi ve sözleşmenin bağımsız değeri açıklanmadı.

Sözleşmeye Ait Temel Veriler

Kategori	Detay / Veri
Sözleşme Adı	Stadler-VIA Rail hibrit lokomotif tedarik ve bakım anlaşması
Toplam Değer	Açıklanmadı (1,95 milyar dolarlık Kanada filo yenileme programı kapsamında)
İlgili Kurumlar	VIA Rail Canada / Stadler Rail (Stadler Valencia)
Tamamlanma Tarihi	Açıklanmadı (20 yıllık bakım süresi)
Ülke / Koridor	Kanada (Montreal, Toronto, Winnipeg, Vancouver)

Sözleşme Neleri Kapsıyor?

Stadler, sözleşme kapsamında 45 hibrit lokomotifin tasarımını, üretimini, montajını ve teslimatını üstlenecek. Dizel-elektrik tahrik sistemi, tren elektrik beslemesini ve çekiş gücünü destekleyen batarya modülleriyle birleştirilerek tekerleklerde 4 MW’a kadar güç ve 350 kN başlangıç çekiş kuvveti sağlanacak.

Lokomotifler -50°C’ye kadar çalışma sıcaklığına göre tasarlandı; frenleme enerjisini geri kazanarak istasyon bölgelerinde yalnızca batarya modunda operasyona imkân tanıyor. Ünitelerde yüzde 92’nin üzerinde geri dönüştürülebilirlik ve yüzde 95’in üzerinde malzeme geri kazanım oranı hedefleniyor.

Bu Sözleşme Sektördeki Benzerleriyle Nasıl Karşılaştırılıyor?

Sözleşmenin bağımsız değeri ne Stadler ne de VIA Rail tarafından açıklanmadı; sipariş, Kanada hükümetinin VIA Rail lokomotif filosunu yenilemek için başlattığı 1,95 milyar dolarlık yatırım programının parçası. (Kaynak: Kanada Hükümeti, 2025)

Ölçek karşılaştırmasında 2025 Avrupa örneği olarak Kopenhag Metroselskabet M5 metro paketi 1,35 milyar Euro ile ihale edildi; bu tutar, 2036’da açılması planlanan bölümün altyapı ve ulaşım sistemlerini kapsıyor. (Kaynak: Railway Supply, 2025)

20 yıllık bakım süresi, sektördeki yıllık bakım anlaşmalarına kıyasla uzun vadeli bir taahhüt niteliği taşıyor. 2025’te Subros Limited, Hindistan Demiryolları’ndan lokomotif kabin HVAC üniteleri için yıllık bakım sözleşmesi kapsamında ₹52,18 crore sipariş aldı. (Kaynak: Subros Limited, 2025) Knorr-Bremse ise Great Western Railway’in Class 165 filosu için HVAC revizyon sözleşmesi kazandı ve çalışmalar Ocak 2025’te başladı. (Kaynak: Knorr-Bremse, 2025)

Editörün Değerlendirmesi

Stadler’ın Kanada pazarına girişi, Kuzey Amerika lokomotif tedarikinde uzun süredir hâkim olan yerli üretici ağırlıklı yapının dışına çıkan bir gelişme. 20 yıllık bakım taahhüdü, üreticiye dört şehirde kalıcı hizmet ağı kurma imkânı verirken, batarya destekli çekiş VIA Rail’i Kanada federal emisyon hedefleriyle uyumlu hale getiriyor. İsveç’te filo yenilemesini dijital hizmet yükseltmeleriyle birleştiren operatörlerin ölçülebilir yolcu artışı elde ettiği görülüyor; VIA Rail’in bakım süreçlerini dijitalleştirmesi halinde benzer bir avantaj yakalayabileceği değerlendiriliyor. (Kaynak: Business Sweden, 2025)

Sıkça Sorulan Sorular

VIA Rail, Stadler’den kaç adet hibrit lokomotif sipariş etti?
VIA Rail, Stadler’den 45 adet hibrit lokomotif sipariş etti; bu sipariş, Stadler’ın Kanada’daki ilk lokomotif satışı olarak kayıtlara geçti. Lokomotifler, dizel-elektrik çekişi batarya destekli güçle birleştirerek tekerleklerde 4 MW’a kadar güç sağlayacak.

Stadler-VIA Rail lokomotif sözleşmesinin değeri nedir?
Sözleşmenin bağımsız değeri resmî olarak açıklanmadı. Sipariş, VIA Rail’in lokomotif filosunu yenilemek için başlatılan 1,95 milyar dolarlık Kanada hükümeti yatırım programının bir parçası.

Stadler lokomotifleri nerede bakım görecek?
Stadler, bakım hizmetlerini bir Kanada iştiraki aracılığıyla yürütecek; Montreal, Toronto, Winnipeg ve Vancouver’daki VIA bakım merkezlerinde teknik destek ve yedek parça temini sağlanacak. Bakım anlaşmasının süresi 20 yıl olarak belirlendi.