HS2, Londra’daki Euston Tüneli’ne Brunel Anma Plaketi Yerleştirdi

LONDRA – HS2 Ltd, Old Oak Common’dan merkezi Londra’ya uzanan 4,5 mil (yaklaşık 7,2 km) çift tüplü Euston Tüneli’nin duvarına anma plaketi yerleştirdi. Plaket, tünel açma makinelerinin Kensal Green Mezarlığı’nın tam altından geçmesinin ardından HS2 Ltd Üst Yöneticisi Mark Wild, Brunel Müzesi direktörü Katherine McAlpine ve Skanska Costain STRABAG (SCS) ortak girişimi mühendislerinin katılımıyla açıldı. Mezarlık, 1818’de tünel kalkanının patentini alan Sir Marc Isambard Brunel ile oğlu Isambard Kingdom Brunel’in mezar yeri.

Projeye Ait Temel Veriler

Projenin Teknik Kapsamı Nedir?

Euston Tüneli, Old Oak Common ile gelecekteki HS2 Euston istasyonu sahası arasında 4,5 mil (yaklaşık 7,2 km) çift tüplü hat olarak planlandı. İki tünel açma makinesi, Birleşik Krallık hükümetinin HS2’yi merkezi Londra’ya ulaştırma taahhüdünün ardından 2026 başında kazıya başladı; her iki makinenin de yeni istasyon alanının hemen dışında yeraltında durmasıyla hattın 2027’de tamamlanması öngörülüyor. HS2 Ltd, 30.000 kişilik işgücünün Londra–West Midlands hattının tamamını inşa ettiğini ve tünel güzergâhının Kensal Green Mezarlığı dâhil hassas miras varlıklarının altından geçtiğini belirtiyor. Kensal Green, 1833–1841 arasında merkezi Londra dışında açılan Magnificent Seven mezarlıklarının ilki.

Bu Proje Benzer Yatırımlarla Nasıl Karşılaştırılır?

Londra’nın en yakın kıyas noktası Crossrail (bugünkü Elizabeth hattı): başkentin altında 42 km yeni tünel teslim etti ve Mayıs 2022’de açıldı; bu, HS2 Euston’daki 7,2 km’lik hattın yaklaşık altı katı. İşletme düzenlemesi inşaat sonrası değişti; Sumitomo Corporation ve Tokyo Metro, Mayıs 2025’ten itibaren en fazla 9,5 yıllık bir anlaşmayla Elizabeth hattını işletmek üzere sözleşme imzaladı (Kaynak: Sumitomo Corporation, 2024).

Brunel kıyaslamaları daha çarpıcı. Sir Marc Brunel’in Thames Tüneli, gezilebilir bir nehrin altındaki ilk tünel olarak 18 yıllık inşaatın ardından 1843’te açıldı; yaklaşık 396 m uzunluğunda ve 11 m genişliğinde olup kazıyı 1818’de patentlenen tünel kalkanı yaptı (Kaynak: Brunel Museum, 2024). Isambard Kingdom Brunel’in Great Western Railway üzerindeki Box Tüneli ise yaklaşık 3.212 m uzunluğunda ve 1841’de açıldı. HS2 makineleri, el ve patlayıcıyla açılan Box Tüneli’nin iki katından fazla mesafeyi yaklaşık 18 ayda tamamlıyor.

Küresel yatırım koşulları bu tür işleri destekliyor. Dünya genelinde yüksek hızlı demiryolu yatırımı 2025’te %24 arttı; geliştirme faaliyetinin %63’ü Asya-Pasifik’te, Avrupa’nın ise tüm bölgeler arasında en hızlı bileşik büyüme oranını kaydetmesi bekleniyor; kentsel demiryolu metro yatırımındaki payı %46 (Kaynak: Rail Market Report, Business Research Insights, 2025). Euston, Liverpool Street, Waterloo, Paddington, London Bridge, Victoria, Stratford, St Pancras International, King’s Cross ve East Croydon ile birlikte Londra’nın en yoğun on banliyö istasyonu arasında yer alıyor.

Editörün Değerlendirmesi

HS2’nin miras izlemeyi plaket, müze ortaklığı ve isimlendirilmiş TBM geçiş noktasıyla kamuya açık bir aşamaya taşıması, kentsel güzergâhların 19. yüzyıl mezarlıkları ve tescilli yapıların altından geçtiği diğer Avrupa proje sahiplerinin de karşılaşacağı bir şablon oluşturuyor. Ticari okuma daha dar: programın kritik yolu tünel değil, Euston terminalinin teslim edilebilirliği; 2027’deki TBM bitişi hattı yalnızca istasyon sahasının kenarına kadar götürüyor. Küresel yönelim harcamayı destekliyor: yüksek hızlı demiryolu yatırımı %24 artarken Avrupa en hızlı büyüyen bölgesel pazar olarak öne çıkıyor (Kaynak: Rail Market Report, Business Research Insights, 2025).