Dolar 32,6768
Euro 35,0444
Altın 2.432,52
BİST 10.471,32
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 29°C
Açık
İstanbul
29°C
Açık
Çar 30°C
Per 30°C
Cum 28°C
Cts 28°C

EN 15427- Part 1-1: Equipment and Application – Flange lubrication standard

EN 15427- Part 1-1: Equipment and Application – Flange lubrication standard
19 Aralık 2023 15:58 | Son Güncellenme: 26 Nisan 2024 23:13
1

EN 15427- Part 1-1: Ekipman ve Uygulama – Flanş Yağlama Standartı

EN 15427- Part 1-1, demiryolu endüstrisinde kullanılan flanş yağlama sistemleri için bir standarttır. Bu standart, mühendis ve teknik personel arasında yaygın olarak kullanılan bir kılavuzdur. İşte EN 15427- Part 1-1 hakkında önemli bilgiler, teknik detaylar, pratik kullanım ipuçları ve özet kullanım hakkında bazı bilgiler:

EN 15427- Part 1-1: Equipment and Application – Flange lubrication standard

1. EN 15427- Part 1-1 Nedir?

– EN 15427- Part 1-1, demiryolu endüstrisindeki flanş yağlama sistemlerinin tasarımı, kurulumu ve kullanımı için gereksinimleri belirleyen bir Avrupa standardıdır.

– Bu standardın amacı, rayların aşınmasını azaltmak ve demiryolu taşımacılığının güvenliğini artırmaktır.

2. Teknik İncelemeler:

– EN 15427- Part 1-1, flanş yağlama ekipmanlarının teknik özelliklerini ve uygulanabileceği koşulları belirtir.

– Standardın sağladığı bilgiler arasında flanş yağlama pompaları, nozullar, bağlantı elemanları ve kontrol sistemleri gibi ekipman bileşenleri yer alır.

– Ayrıca, flanş yağlama ekipmanının raylara nasıl doğru bir şekilde yerleştirileceği ve yağlama maddesinin nasıl uygulanacağı gibi konuları da kapsar.

3. Pratik Kullanım:

– EN 15427- Part 1-1, demiryolu işletmeleri ve mühendisler için önemli bir kılavuzdur.

– Bu standart, güvenlik standartlarını karşılayan etkili ve verimli flanş yağlama sistemleri tasarlamak ve uygulamak için gereken adımları sağlar.

– Aynı zamanda, demiryolu hatlarının bakım süreçlerini optimize etmek ve ray aşınmasını en aza indirmek için öneriler sunar.

4. Önemli Noktalar:

– Flanş yağlama sistemleri, raylarda meydana gelen aşınmayı azaltarak demiryolu taşımacılığının güvenliğini artırır.

– EN 15427- Part 1-1 standardı, flanş yağlama ekipmanının kalite ve performansını garanti altına alır.

– Standart, demiryolu operasyonlarının sürdürülebilirliğini sağlamak ve maliyetleri düşürmek için önemli bir araçtır.

Bu makalenin tamamını PDF formatında indirebilirsiniz. Daha fazla bilgi için lütfen TSE’nin (https://www.tse.org.tr/) adresini ziyaret edin.

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.