Dolar 38,2514
Euro 44,1327
Altın 4.282,81
BİST 9.321,64
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 18°C
Açık
İstanbul
18°C
Açık
Çar 17°C
Per 19°C
Cum 20°C
Cts 16°C

EN 15427 Railway applications – Wheel/Rail friction management standard

EN 15427 Railway applications – Wheel/Rail friction management standard
18 Aralık 2023 06:15 | Son Güncellenme: 26 Nisan 2024 23:13
2

Demiryolu sektöründe çalışan mühendisler ve teknik personeller için önemli bir standart olan EN 15427 Demiryolu Uygulamaları – Tekerlek/Ray Sürtünme Yönetimi Standardı hakkında bilgi vermek amacıyla bu makaleyi kaleme aldım.

1. EN 15427 Standardı Nedir?

EN 15427, demiryolu uygulamalarında tekerlek/ ray sürtünmesi yönetimini kapsayan bir standarttır. Bu standardın amacı, tekerleklerin raylar üzerinde sağlıklı bir şekilde hareket etmesini ve araçların güvenli bir şekilde seyahat etmesini sağlamaktır. Standart, tekerlek/ray sürtünmesinin analizi, ölçümü ve yönetimi için rehberlik sağlar.

2. Teknik Detaylar

EN 15427 Railway applications - Wheel/Rail friction management standard

EN 15427, demiryolu tekerlek/ray sisteminin sürtünme davranışının belirlenmesi ve yönetimi için kriterler sunar. Standardın içeriği, sürtünme faktörleri, test metotları, tekerlek ve ray profilleri, tekerlek malzemeleri, temizleme yöntemleri ve daha fazlasını kapsar. Bu teknik detaylar, mühendislerin ve teknik personellerin tekerlek/ray sürtünmesiyle ilgili sorunları anlamalarına ve çözmelerine yardımcı olur.

3. Pratik Kullanım

EN 15427 Standardı, tekerlek/ray sürtünmesinin yönetimi için bir çerçeve sağlar ve demiryolu endüstrisindeki profesyonellerin günlük çalışmalarında kullanılabilir. Bu standart, sürtünme analizlerinde ve sürtünme kontrol yöntemlerinin uygulanmasında rehberlik eder. Mühendisler ve teknik personeller, tekerlek/ray sürtünmesini optimize etmek için bu standardın kılavuzlarına başvurabilirler.

4. Önemli Noktalar

EN 15427 Standardı, demiryolu sistemlerinin verimliliğini ve güvenliğini artırmak amacıyla oluşturulmuştur. Tekerlek/ray sürtünmesi, trenin frenleme performansı, kalkış ve duruş mesafeleri gibi önemli faktörleri etkiler. Bu nedenle, demiryolu endüstrisinde çalışan profesyonellerin bu konuya özen göstermeleri ve EN 15427 Standardı’na uygun hareket etmeleri önemlidir.

5. Özet Kullanım

EN 15427 Railway applications – Wheel/Rail friction management standardı, demiryolu sektöründe çalışan mühendisler ve teknik personeller için tekerlek/ray sürtünmesi yönetimiyle ilgili bir standart olarak karşımıza çıkar. Bu standart, sürtünme analizi, ölçümü ve yönetimi konularında rehberlik sağlayarak demiryolu sistemlerinin güvenli ve verimli çalışmasını destekler.

Bu makalenin tam metnine erişmek için pdf formatında indirme yapmak isterseniz, TSE’nin (https://www.tse.org.tr/) web sitesini ziyaret edebilirsiniz.

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.