Dolar 34,3061
Euro 37,1912
Altın 3.018,65
BİST 8.885,00
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 15°C
Az Bulutlu
İstanbul
15°C
Az Bulutlu
Pts 15°C
Sal 15°C
Çar 16°C
Per 17°C

UIC Leaflet No: 739 – Chapter 7 – Way and Works – Slip limits beyond signals

UIC Leaflet No: 739 – Chapter 7 – Way and Works – Slip limits beyond signals
25 Eylül 2023 00:07 | Son Güncellenme: 26 Eylül 2023 20:42
6

UIC Leaflet No: 739 – Chapter 7 – Way and Works – Slip limits beyond signals, demiryolu endüstrisinde çalışan mühendisler ve teknik personeller için önemli bir kaynaktır. Bu rehber, sinyallerin ötesindeki kayma sınırlarıyla ilgili bilgiler sunar.

1. UIC Leaflet No: 739 – Chapter 7: Bu kılavuz, UIC tarafından yayınlanan Leaflet No: 739un 7. bölümünü içerir. UIC, Uluslararası Demiryolları Birliği’nin kısaltmasıdır ve sektörde standartlar ve yönergeler belirlemektedir.

2. Way and Works: Bu bölüm, demiryollarının inşası ve işletmesiyle ilgilidir. Burada, rayların döşenmesi, bakımı ve onarımı gibi konular ele alınmaktadır.

3. Slip Limits Beyond Signals: Bu alt başlık, sinyallerin ardından kayma sınırlarını tanımlar. Kayma sınırları, trenlerin güvenli bir şekilde durabilmesi için belirlenen noktalardır. Bu sınırlar, trenlerin hızını azaltmaları veya durmaları gereken yerleri belirlemek için kullanılır.

UIC Leaflet No: 739 - Chapter 7 - Way and Works - Slip limits beyond signals

4. Teknik Kısımlar: UIC Leaflet No: 739 – Chapter 7’de, kayma sınırlarıyla ilgili teknik detaylar sunulur. Bu detaylar, mühendislerin ve teknik personellerin demiryolu hatlarını planlamaları ve işletmeleri sırasında dikkate almaları gereken faktörleri içerir.

5. Pratik Kullanım: UIC Leaflet No: 739 – Chapter 7, gerçek dünya uygulamalarına odaklanır. Bu bölümde, kayma sınırlarının nasıl belirlendiği, nasıl işaretlendiği ve tren personelinin bu sınırlara nasıl uydukları gibi pratik bilgiler sunulur.

6. Önemli Noktalar: Makalede, UIC Leaflet No: 739 – Chapter 7’nin önemli noktalarına da değinilmelidir. Bu noktalar, güvenlik standartlarına uyumun önemi, kayma sınırlarının doğru bir şekilde belirlenmesinin kritikliği gibi konuları içerebilir.

7. Özet Kullanım: UIC Leaflet No: 739 – Chapter 7, demiryolu mühendisleri ve teknik personeller için önemli bir referans kaynağıdır. Bu rehber, kayma sınırlarıyla ilgili temel bilgileri sunar ve güvenli demiryolu işletmeciliğine katkıda bulunur.

Son olarak, UIC’nin resmi websitesine (https://uic.org/) pdf ve indir kelimelerine yer vererek erişebilirsiniz. Bu site, daha fazla bilgi edinmek ve UIC Leaflet No: 739 – Chapter 7 gibi kaynaklara erişmek için en güvenilir kaynaklardan biridir.

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.