Haliç-Kemerburgaz Demiryolu Hattı Projesi Protesto Edildi

Kuzey Ormanları Savunması üyeleri, İstanbul Büyükşehir Belediyesi önünde toplanarak, “Dekovil nostaljik hat değil, talan projesidir” şeklinde pankart açtı. “Dekovil Hattı ormansızlaştırma projesidir”, “Belgrad Ormanıma dokunma” yazılı döviz taşıyan katılımcılar, çeşitli sloganlar attı.

Grup adına konuşan Kuzey Ormanları Savunması Üyesi Meryem Gökçeoğlu, Belgrad Ormanı’nın İstanbul’da son kalan yeşil alanlardan olduğunu belirtti.

Gökçeoğlu, 2 bin hektarlık ormanlık alanın tam ortasından geçen dekovil hattı ve eşliğindeki bisiklet yolu projesinin, Belgrad Ormanı’nın sonunu getireceğini savunarak, şunları kaydetti:

“13 Ocak’ta ihaleye çıkması beklenen projenin Belgrad Ormanı içindeki 6,5 kilometrelik hattı üzerinde gizliden hazırlıklara mı başlandı? Hangi projeye göre ihale yapılıyor? Belgrad Ormanı, tehdit altındaki su kaynakları, doğal dokusu, bitki örtüsü ve canlılarıyla bir bütündür. Belgrad Ormanı her ne amaçla yapılırsa yapılsın raylarla bölünemez. İstanbul’un mirası Belgrad Ormanı, İstanbullunun koruması altındadır.”

Eyleme, İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi CHP Grup Sözcüsü Tonguç Çoban ve CHP’li meclis üyeleri de destek verdi.

13 Ocak’ta ihaleye çıkılacak

1. Dünya Savaşı yıllarında kullanılan tren hattını yeniden canlandırmaya karar veren İstanbul Büyükşehir Belediyesi, bir kısmı ormanın içinden ve tarihi su kemerlerinin altından geçecek 55 kilometrelik demiryolu projesi hazırladı.

İstanbul’un elektriksiz kalmaması için Silahtarağa Elektrik Santraline Karadeniz kıyısındaki Ağaçlı ve Çiftalan köylerinde çıkarılan kömürü taşımak amacıyla 1. Dünya Savaşı yıllarında inşa edilen Haliç-Karadeniz Sahra Hattı’nı canlandıracak çalışmalar son aşamasına geldi.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanlığının yürüttüğü 55 kilometrelik Haliç-Kemerburgaz-Karadeniz Sahili Raylı Sistem Hattı Projesi için İstanbul Büyükşehir Belediyesi 13 Ocak’ta ihaleye çıkacak.