Dolar 43,2642
Euro 50,8626
Altın 6.764,00
BİST 12.851,49
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 11°C
Az Bulutlu
İstanbul
11°C
Az Bulutlu
Cum 13°C
Cts 13°C
Paz 15°C
Pts 16°C

Rio Tinto’da Akıllı Demiryolu Güvenliği: Rail Vision ÇÖS

Rio Tinto’da Akıllı Demiryolu Güvenliği: Rail Vision ÇÖS
26 Kasım 2021 09:00



Giriş

Bu makale, Foresight Autonomous’un iştiraki Rail Vision ile Hitachi Rail STS Avustralya arasındaki stratejik ortaklığı ve Avustralya’daki Rio Tinto’nun geniş demiryolu ağının güvenliğini ve verimliliğini artırma çabalarını ele almaktadır. İşbirliği, Rio Tinto’nun yaklaşık 220 lokomotiflik filosuna Rail Vision’ın Çarpışma Önleme Sistemi’nin (ÇÖS) konuşlandırılmasına odaklanmaktadır. Bu proje, demiryolu güvenliğini, operasyonel verimliliği ve genel ağ performansını iyileştirmek için gelişmiş teknolojilerden yararlanmada önemli bir adım teşkil etmektedir. Uygulama, sistemin uygulanabilirliğini ve etkinliğini değerlendirmek için bir kavram kanıtı projesiyle başlayarak kademeli bir yaklaşım içermektedir. Bu vaka çalışması, demiryolu sektöründe Akıllı Ulaşım Sistemlerinin (AUS) artan önemini ve yenilikçi teknolojilerin kritik güvenlik ve operasyonel zorlukları ele alma potansiyelini vurgulamaktadır. Bu projenin başarısı, gelişmiş çarpışma önleme teknolojisinin demiryolu güvenliğini ve verimliliğini artırmadaki etkinliğini göstererek, benzer sistemlerin gelecekte küresel olarak konuşlandırılması için bir model görevi görebilir.

Kavram Kanıtı ve Sistem Entegrasyonu

Projenin ilk aşaması, proje entegratörü olarak Hitachi Rail STS Avustralya tarafından yönetilen kapsamlı bir kavram kanıtını içerir. Bu aşama, Rail Vision’ın ÇÖS’ünü Rio Tinto’nun demiryolu ağının zorlu operasyonel ortamında titizlikle test etmeyi amaçlamaktadır. Bu, çeşitli hava koşulları ve operasyonel senaryolar da dahil olmak üzere gerçek dünya koşullarında sistemin performansını değerlendirmek için canlı gösterileri ve veri toplamayı içerir. Sistemin, izinsiz giriş yapanlar, raylardaki engeller veya ekipman arızaları gibi potansiyel tehditleri tespit etme yeteneği iyice değerlendirilecektir. Toplanan veriler, sistemin doğruluğunu, güvenilirliğini ve Rio Tinto’nun mevcut altyapısına entegrasyon için genel uygunluğunu doğrulamada çok önemli olacaktır. Bu yöntemsel yaklaşım, büyük ölçekli bir konuşlandırmaya önemli bir yatırım yapılmadan önce sağlam bir değerlendirme sağlar.

Sistem Dağıtımı ve Özelleştirmesi

Başarılı bir kavram kanıtından sonra, proje sistem dağıtımına ve özelleştirmesine devam eder. Bu aşama, Rail Vision’ın ÇÖS’ünü Rio Tinto’nun lokomotiflerine entegre etmeye odaklanacaktır. Bu entegrasyon, mevcut yerleşik sistemlerle sorunsuz çalışmayı sağlamak için dikkatli planlama ve uygulama gerektirir. Ayrıca, Rail Vision, sistemi Rio Tinto’nun özel operasyonel gereksinimlerini karşılamak üzere uyarlamak için gerekli destek, özelleştirme ve geliştirme hizmetlerini sağlayacaktır. Bu özelleştirme, sistemin performansını Rio Tinto ağının benzersiz coğrafi ve operasyonel bağlamında optimize etmek için parametrelerin ayarlanmasını içerebilir. Sistemi özelleştirme yeteneği, esnekliğini ve uyarlanabilirliğini göstermekte ve onu çok çeşitli demiryolu operasyonları için potansiyel olarak değerli bir çözüm haline getirmektedir.

Uzun Vadeli Operasyonel Faydalar ve Ölçeklenebilirlik

Rail Vision’ın ÇÖS’ünün başarılı bir şekilde uygulanması, Rio Tinto için birkaç önemli uzun vadeli fayda sunmaktadır. Gelişmiş çarpışma önleme yetenekleri, insan hatası veya öngörülemeyen koşullar nedeniyle meydana gelen kazaların riskini azaltarak güvenliği artırır. Bu, kazalar ve onarımlarla ilgili maliyetli kesintileri en aza indirerek operasyonel verimliliği artırır. Ayrıca, sistemin veri toplama ve analiz yetenekleri, ağ yönetimini ve kaynak tahsisini daha da optimize edebilecek operasyonel kalıplar hakkında değerli bilgiler sağlayabilir. Sistemin ölçeklenebilirliği, Rio Tinto ağının diğer bölümlerine potansiyel gelecek genişleme veya diğer demiryolu operatörleri tarafından benimsenmesine olanak tanıyan önemli bir avantajdır. Bu uzun vadeli bakış açısı, bu gelişmiş güvenlik teknolojisinin yatırım getirisinin önemli potansiyelini vurgulamaktadır.

Sonuçlar

Rail Vision, Hitachi Rail STS Avustralya ve Rio Tinto arasındaki işbirliği, demiryolu güvenlik teknolojisinde önemli bir ilerlemenin altını çiziyor. Kapsamlı bir kavram kanıtıyla başlayan kademeli yaklaşım, büyük ölçekli bir dağıtım öncesinde titiz test ve doğrulamaya olan bağlılığı göstermektedir. Projenin başarısı, Rail Vision’ın Çarpışma Önleme Sisteminin (ÇÖS) Rio Tinto’nun mevcut altyapısına ve operasyonel iş akışlarına sorunsuz bir şekilde entegre edilmesine bağlıdır. Başarılı uygulama, güvenlikte, operasyonel verimlilikte ve genel ağ performansında önemli bir iyileşme vaat etmektedir. Sistemin ölçeklenebilirliği, Rio Tinto operasyonları içinde daha geniş bir benimseme ve küresel olarak diğer demiryolu ağlarına daha geniş bir uygulanabilirlik sunmaktadır. Proje, demiryolu güvenliğini ve verimliliğini artırmada Akıllı Ulaşım Sistemlerinin (AUS) artan önemini vurgulamakta ve bu kritik sektörde gelecekteki gelişmelere yol açmaktadır. Güvenliğin iyileştirilmesi, operasyonel maliyetlerin azaltılması ve veriye dayalı optimizasyon potansiyeli, bu girişimin teknolojik yeniliğin demiryolu sektörünü nasıl dönüştürebileceğinin ikna edici bir örneği olmasını sağlamaktadır. Kapsamlı test ve özelleştirme aşamaları, sistemin yalnızca etkili değil, aynı zamanda Rio Tinto ağının benzersiz ihtiyaçlarına göre uyarlanmış ve potansiyel faydalarını en üst düzeye çıkarmasını sağlamaktadır. Bu projenin uzun vadeli etkisi Rio Tinto’nun ötesine uzanmakta ve dünya çapında demiryolu güvenliği ve verimliliği için yeni bir standart belirleme potansiyeline sahiptir.