Dolar 43,4986
Euro 51,3276
Altın 6.855,15
BİST 13.825,36
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 7°C
Az Bulutlu
İstanbul
7°C
Az Bulutlu
Çar 13°C
Per 15°C
Cum 14°C
Cts 14°C

Stokholm Metrosu: Yeraltı Dev Projesi

Stokholm Metrosu: Yeraltı Dev Projesi
4 Aralık 2021 22:23


Stokholm Metro Hattı Genişletme Projesi: Yeraltı Demiryolu İnşaatının Karmaşıklıkları ve Sürdürülebilirlik

Bu makale, Stokholm metro sisteminin genişletilmesi için Skanska şirketine verilen önemli bir sözleşmeyi ele almaktadır. Özellikle yeraltı demiryolu inşaatının karmaşıklığını, çevresel hususları ve kentsel ulaşım altyapısı gelişimine ilişkin daha geniş etkilerini incelemektedir. Yaklaşık 135 milyon dolar değerindeki proje, Mavi Hat genişlemesinin doğu ucundaki Nacka istasyonunda önemli bir metro tüneli uzantısı, yeni platformlar ve bilet gişelerinin inşasını kapsamaktadır. Teknik zorluklar, Skanska tarafından uygulanan sürdürülebilir inşaat uygulamaları ve bu projenin Stokholm’ün ulaşım ağına ve yolcularına uzun vadeli etkisi incelenecektir. Analiz, kentsel ortamlarda tünel inşaatının inceliklerini, çevresel en iyi uygulamaların entegrasyonunu ve bu büyüklükteki bir projenin hareketli bir şehir içinde başarılı bir şekilde teslim edilmesi için gereken genel proje yönetimini araştıracaktır. Projenin, toplu taşıma sistemlerinin sürdürülebilirliğine ve verimliliğine olan katkısı ve kentsel gelişime olan olumlu etkisi vurgulanacaktır. Ayrıca, CEEQUAL (İnşaat Mühendisliği Çevre Kalitesi Değerlendirmesi ve Derecelendirme Sistemi) sertifikasyonunun projenin çevresel sürdürülebilirlik çabalarına nasıl katkıda bulunduğu detaylı bir şekilde incelenecektir.

Yoğun Kentsel Ortamlarda Tünel İnşaatı

Stokholm gibi yoğun nüfuslu bir alanda 1.200 metrelik bir metro tünelinin inşası, çok sayıda lojistik ve teknik zorluk sunmaktadır. Mevcut altyapıya (fay hatları, binalar ve diğer yer altı hizmetleri dahil) en az müdahaleyi sağlamak için hassas kazı teknikleri çok önemlidir. Bu, tünelin hizalamasını ve stabilitesini sağlamak için gelişmiş ölçüm ve izleme sistemleri gerektirir. Verimli ve hassas kazı için son derece özel ekipman olan Tünel Açma Makineleri (TAM)’nin kullanımı, bu projenin önemli bir bileşenidir; çevresel etkiyi en aza indirir ve verimliliği artırır. Potansiyel tehlikeleri (kararsız zemin koşulları veya yer altı su kaynakları gibi) belirlemek için başlamadan önce detaylı jeolojik araştırmalar şarttır. Zemin güçlendirme teknikleri gibi azaltma stratejileri, bu riskleri yönetmek ve işçi güvenliğini sağlamak için çok önemli olacaktır. Tünelin stabilitesini sağlamak için, geoteknik mühendisliği prensipleri ve yer altı su yönetimi teknikleri de büyük önem taşımaktadır.

Sürdürülebilir İnşaat Uygulamaları ve CEEQUAL Sertifikasyonu

Skanska’nın CEEQUAL (İnşaat Mühendisliği Çevre Kalitesi Değerlendirmesi ve Derecelendirme Sistemi) çevre sertifika sistemini kullanma taahhüdü, büyük ölçekli altyapı projelerinde sürdürülebilirliğin giderek artan önemini vurgulamaktadır. CEEQUAL, tasarım ve planlamadan inşaata ve işletmeye kadar çeşitli aşamalarda çevresel etkiye göre projeleri değerlendirir. Bu taahhüt, Skanska’nın projenin karbon ayak izini en aza indirmeye, atık üretimini azaltmaya ve kaynak verimliliğini artırmaya olan bağlılığını göstermektedir. Belirli önlemler arasında düşük karbonlu beton kullanımı, optimize edilmiş kazı ve malzeme taşıma uygulamaları ve inşaat sırasında gürültü ve titreşimleri en aza indirmeye yönelik stratejiler yer alabilir, böylece projenin genel ekolojik ayak izini azaltır. Bu, çevresel sürdürülebilirlik açısından önemli bir adım olup, gelecekteki benzer projeler için bir örnek teşkil etmektedir.

Proje Yönetimi ve Zamanlama

Stokholm metro hattı genişlemesinin belirtilen süre içinde (2022 1. çeyrek – 2026 1. çeyrek) başarılı bir şekilde tamamlanması, titiz bir proje yönetimi gerektirir. Bu, inşaat faaliyetlerinin dikkatli bir şekilde planlanması ve sıralanması, verimli kaynak tahsisi ve etkili risk yönetimini içerir. Projenin karmaşıklığı ve kentsel ortam göz önüne alındığında, müteahhitler, düzenleyici makamlar ve kamuoyu da dahil olmak üzere çeşitli paydaşlar arasında etkili iletişim ve koordinasyonun sürdürülmesi çok önemli olacaktır. Düzenli ilerleme izleme ve değerlendirmesi, projenin zamanında ve bütçe dahilinde kalmasını sağlayarak potansiyel gecikmeleri ve maliyet aşımını en aza indirecektir. Bu, ilerlemeyi izlemek, kaynakları tahsis etmek ve riskleri etkili bir şekilde yönetmek için gelişmiş proje yönetim yazılımı ve metodolojilerinin kullanılmasını gerektirir.

Stokholm Ulaşım Ağına Etki

Stokholm metrosunun Mavi Hattının genişletilmesi, şehrin toplu taşıma altyapısını önemli ölçüde geliştirecektir. Nacka’ya uzantı, bu bölgeye erişimi iyileştirecek, özel araçlara olan bağımlılığı azaltacak ve trafik tıkanıklığını hafifletecektir. Bu, hava kalitesi ve genel kentsel hareketlilik üzerinde olumlu sonuçlar doğuracak ve daha sürdürülebilir ve verimli bir ulaşım sistemine katkıda bulunacaktır. Yeni istasyon ve gelişmiş bağlantı, muhtemelen Nacka bölgesinde hem konut hem de ticari gelişmeyi destekleyerek ekonomik büyümeyi teşvik edecektir.

Sonuçlar

Stokholm metro hattı genişlemesi için Skanska sözleşmesi, İsveç’in toplu taşıma altyapısına önemli bir yatırımı temsil etmektedir. Önemli bir metro tüneli, yeni platformlar ve bilet gişelerinin inşasını içeren projenin kapsamı, yoğun kentsel ortamlarda yeraltı demiryolu inşaatı ile ilişkili teknik zorlukları vurgulamaktadır. CEEQUAL sertifika sistemine bağlılığıyla kanıtlandığı gibi, Skanska’nın sürdürülebilir inşaat uygulamalarına olan bağlılığı, çevreye duyarlı altyapı gelişimine doğru artan bir eğilimi göstermektedir. Bu projenin başarılı bir şekilde tamamlanması, Stokholm’de yalnızca ulaşım verimliliğini ve bağlantısını iyileştirmekle kalmayacak, aynı zamanda karmaşık kentsel ortamlarda sürdürülebilir inşaat yöntemlerinin olanaklarını da sergileyecektir. Bu vizyonun tahsis edilen süre ve bütçe dahilinde gerçekleştirilmesi için etkili proje yönetimi, detaylı planlama ve paydaşlar arasında iş birliği çok önemlidir. Projenin etkisi, daha iyi yolculuk süreleri ve azaltılmış trafik yoğunluğunun ötesine uzanarak, kentsel gelişmeyi, hava kalitesini ve Stokholm sakinlerinin yaşam kalitesini genel olarak olumlu yönde etkilemektedir. Bu yatırımın uzun vadeli faydaları oldukça önemli olup, dünya çapında sürdürülebilir ve verimli toplu taşıma sistemlerine sürekli yatırımın önemini vurgulamaktadır. TAM (Tünel Açma Makinesi) kullanımının, hem verimlilik hem de çevresel etki azaltımı açısından projenin başarısı için kritik bir rol oynadığı da unutulmamalıdır.