Bulgaristan Tren Pazarında Özel Operatör: Ivkoni Express İhaleyi Kazandı

SOFYA, Bulgaristan – Bulgaristan Ulaştırma Bakanlığı, 11 Şubat tarihinde yaptığı açıklamayla ülkenin yolcu demiryolu taşımacılığında önemli bir dönüm noktasına işaret eden, toplamda yaklaşık 20.7 milyon tren-kilometre hacmine sahip iki adet 12 yıllık sözleşmeyi imzaladığını duyurdu. Bu anlaşmalarla birlikte, ulusal ağ ilk kez özel bir işletmeci olan Ivkoni Express EAD’ye açılırken, mevcut işletmeci BDZ – Passenger Transport da ağın en büyük bölgesindeki konumunu korudu.

Projenin Teknik Detayları ve Kapsamı

Bulgaristan Ulaştırma Bakanlığı’nın açıkladığı üzere, ulusal yolcu demiryolu ağı üç farklı bölgesel lota ayrıldı. Mevcut ulusal işletmeci BDZ – Passenger Transport, ülkenin demiryolu taşımacılığı hizmetlerinin %75’ini oluşturan Batı Bölgesi’ni kazandı. Bu sözleşme kapsamında, şirket Aralık 2038’e kadar yıllık 17.7 milyon tren-kilometrenin üzerinde hizmet vermekle yükümlü olacak.

Ülkenin en büyük otobüs işletmecisi Union Ivkoni’nin bir iştiraki olan Ivkoni Express EAD ise Kuzey Bölgesi (ulusal taşımacılığın %14’ü) ve Güney Bölgesi (%11’i) sözleşmelerini kazandı. Bu yeni özel işletmeci için birleştirilmiş hacim, yıllık yaklaşık 3 milyon tren-kilometreye ulaşıyor. Bu gelişme, Bulgaristan’ın sübvanse edilen yolcu demiryolu pazarında özel bir operatörün ilk kez yer almasını temsil etmektedir.

Kamu Hizmeti Yükümlülüğü (PSO) sözleşmeleri uyarınca, devlet merkezi rolünü sürdürecek. Ulaştırma Bakanlığı, hizmet kapsamını belirlemeye, kalite standartlarını tanımlamaya, kontrolü sağlamaya ve finansmanı temin etmeye devam edecek. En kritik nokta ise, bu hizmetlerde kullanılacak demiryolu araçlarının kamu mülkiyetinde kalacak olmasıdır. İşletmeciler ise sözleşme şartlarına göre hizmet sunumu ve bakımından sorumlu olacaklardır. Sözleşmelerin spesifik finansal değerleri kamuoyu ile paylaşılmamıştır.

Stratejik Önemi

Bu anlaşmalar, Bulgaristan’ın 2030 Ulaştırma Stratejisi’nin doğrudan bir uygulamasını temsil etmekte olup, karayolu taşımacılığından demiryoluna geçişi önceliklendirmektedir. Avrupa Komisyonu ile koordinasyon içinde geliştirilen bu pazar liberalizasyonu, rekabeti artırmayı ve konfor ile dakiklik de dahil olmak üzere hizmet kalitesini iyileştirmeyi hedeflemektedir. Ulusal karayolu taşımacılığında baskın bir oyuncu olan Ivkoni Express’e verilen sözleşme, karayolu tabanlı bir işletmeciyi demiryolu sektörüne entegre ederek yeni bir dinamik yaratmaktadır.

Başarılı ihale süreci, Bulgaristan’ın Ulusal Kurtarma ve Direnç Planı (RRP) kapsamında zorunlu kılınan önemli bir reformdu. Ulaştırma Bakanı Grozdan Karadjov’a göre, ihale takvimine uyum, yeni demiryolu araçlarının tedariki için ayrılan RRP fonlarını güvence altına almak için elzemdi. İhalenin yapısı, altyapı ve demiryolu araçları mülkiyetini işletmeden ayırarak, yeni operatörler için giriş engellerini azaltmayı ve devletin kilit varlıklar ile hizmet seviyeleri üzerindeki kontrolünü sürdürmeyi amaçlamaktadır.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Soru: Bu sözleşmeler ne zaman tamamlanacak?
Cevap: Sözleşmeler 13 Aralık 2026 tarihinde başlayacak olup, 12 yıllık bir süreyi kapsayarak Aralık 2038 tarihinde sona erecektir.

Soru: Projenin maliyeti nedir?
Cevap: Sözleşmelerin spesifik finansal değerleri kamuoyu ile paylaşılmamıştır.