Nexus SCADA Yükseltmesi: Sella Controls ile Dijital Dönüşüm Başladı

TYNE VE WEAR, BİRLEŞİK KRALLIK – Metro operatörü Nexus, 1990’ların ortasından kalma Denetleyici Kontrol ve Veri Toplama (SCADA) sistemini değiştirmek üzere Sella Controls ile bir sözleşme imzaladı. Bu önemli yükseltme, elektrik tedarikleri, aydınlatma ve yürüyen merdivenler gibi kritik varlıkların kontrolünü dijitalleştirecek. Çalışmalar, yaklaşan resmi tatillerde sistem genelinde planlı kapanışları gerektirecek.

Teknolojiye Ait Temel Veriler

Teknolojinin Teknik Özellikleri Nelerdir?

Yeni sistem, mevcut SCADA altyapısının yerini alarak yüksek ve alçak gerilim güç kaynakları, yangın ve davetsiz misafir alarmları, aydınlatma, asansörler, yürüyen merdivenler ve tünel drenaj pompalarının uzaktan izlenmesini ve kontrolünü sağlayacak. Bu çözüm, Birleşik Krallık ana demiryolu ağında halihazırda standart olan modern SCADA yazılımı ve Uzak Terminal Üniteleri (RTU’lar) kullanacak.

Bu Teknoloji Sektörde Nerede Duruyor?

Bu proje, 2018 yılında kurulan 12 milyon sterlinlik bilgisayarlı sinyalizasyon kontrol sisteminden bu yana Metro’nun kontrol odasındaki en önemli yükseltmedir. Sella Controls’un SCADA teknolojisi Birleşik Krallık ana hat demiryolu ağında yerleşik olsa da, Siemens ve Hitachi gibi büyük uluslararası tedarikçilerin sistemleriyle rekabet etmektedir. Örneğin, Siemens’in Sitras SCADA’sı dünya genelinde yaygın olarak kullanılmakta olup, genellikle daha büyük bir operasyonel kontrol paketinin parçası olarak entegre güç kontrolü ve cer gücü yönetimi sunmaktadır (Kaynak: Siemens Mobility). Benzer şekilde, Hitachi Rail’in Tranista SCADA’sı gerçek zamanlı izleme sağlar ve daha geniş sinyalizasyon ve trafik yönetim platformlarıyla entegrasyon için tasarlanmıştır (Kaynak: Hitachi Rail). Bu durum, demiryolu sektöründe SCADA çözümlerinin modülerlik ve entegrasyon yetenekleri açısından küresel bir rekabet alanı oluşturduğunu göstermektedir.

Editörün Değerlendirmesi

Bu SCADA yükseltmesi, güvenilirliği ve operasyonel verimliliği artırmak amacıyla eski demiryolu altyapısının dijitalleştirilmesine yönelik daha geniş bir Birleşik Krallık trendiyle uyumludur. Proje ilerlerken, Birleşik Krallık’taki genel inşaat sektörü zayıf kalmaya devam etmektedir; son veriler, planlama ortamının durgunlaştığını ve iş güveninin azaldığını göstermektedir (Kaynak: Glenigan, Mart 2026). Bu zıtlık, demiryolu gibi düzenlenmiş sektörlerdeki hedefe yönelik, kritik altyapı yenilemelerinin, genel piyasa olumsuzluklarına rağmen nasıl ilerleyebileceğini vurgulamaktadır.