SNCF’den Alstom’a 600 Milyon Euro’luk Yeni Hızlı Tren Siparişi

PARİS, FRANSA – SNCF Voyageurs, Alstom’dan 15 adet Avelia Horizon (TGV M) yüksek hızlı tren siparişi vererek, Avrupa genelindeki yüksek hızlı demiryolu ağını güçlendirme stratejisini bir adım öteye taşıdı. Yaklaşık 600 milyon Euro değerindeki bu sipariş, iki şirket arasındaki Avelia Horizon Yenilik Ortaklığı sözleşmesinin dördüncü aşamasını oluşturuyor.

Yeni Nesil Hızlı Trenlere Büyük Yatırım: Avelia Horizon

SNCF Voyageurs’un verdiği bu yeni sipariş, TGV INOUI filosunu güçlendirecek ve Avrupa kıtasındaki operasyonel ağını genişletecek. 2029 yılında teslim edilmesi planlanan trenler, Avrupa demiryolu ağlarının farklı teknik özelliklerini karşılamak üzere tasarlanan, dört farklı voltajda çalışabilen TGV M versiyonu olacak.

• Sipariş Değeri: 600 milyon Euro
• Alıcı: SNCF Voyageurs
• Üretici: Alstom
• Tren Modeli: Avelia Horizon (TGV M)
• Miktar: 15 adet (bu sipariş); toplamda 160 adet
• Teknik Özellikler: Avrupa ağına uyum için dört farklı voltajda çalışma özelliği
• Planlanan Teslimat: 2029

Yüksek Verimlilik ve Düşük Maliyet Hedefi

Alstom tarafından geliştirilen yeni nesil TGV’ler, mevcut TGV modellerine kıyasla önemli operasyonel avantajlar sunuyor. Aerodinamik profil ve gelişmiş, verimli bir çekiş sistemi sayesinde enerji tüketiminde %20’ye varan azalma sağlanacak. Ayrıca, basitleştirilmiş bakım ve tahmine dayalı bakım sağlayan uzaktan teşhis sistemi sayesinde bakım maliyetlerinin %30’un üzerinde düşmesi bekleniyor.

Pan-Avrupa Hizmetleri İçin Stratejik Hamle

Bu siparişle birlikte, Avelia Horizon trenlerinin toplam sayısı 160’a ulaşacak. Mevcut filoda SNCF’nin iç ve Avrupa hizmetleri için 115 tren, Ekim 2023’te Eurostar tarafından sipariş edilen 30 tren ve bu son siparişten 15 tren bulunuyor. Bu önemli yatırım, Avrupa genelinde yüksek hızlı tren seyahatine olan talebin arttığını gösteriyor.

Sektöre Etkileri ve Gelecek Vizyonu

SNCF, daha fazla uyumlu demiryolu aracı edinerek, giderek serbestleşen Avrupa demiryolu pazarında rekabet etmeye ve hizmetlerini genişletmeye hazırlanıyor. İspanya’nın Renfe gibi büyük ulusal operatörleri, 2024’te yüksek hızlı hizmetlerde 25 milyondan fazla yolcu taşıdı. Bu gelişmeler, SNCF’nin Avrupa genelinde TGV INOUI markasını güçlendirmesi ve bölgesel pazarda etkinliğini artırması için önemli bir fırsat sunuyor.

Öne Çıkan Notlar

SNCF Voyageurs’un bu stratejik hamlesi, Avrupa’daki yüksek hızlı demiryolu taşımacılığının geleceği için kritik bir öneme sahip. Avelia Horizon’un temel tasarım ilkeleri (birlikte çalışabilirlik, enerji verimliliği ve daha düşük bakım maliyetleri), sınır ötesi operasyonların ve karlılığın temel zorluklarına doğrudan cevap veriyor. Rekabetin arttığı Avrupa demiryolu pazarında, TGV M gibi standartlaştırılmış, yüksek verimli ve çok yönlü bir filoya sahip olmak, SNCF’ye hem iç pazarı korumak hem de TGV INOUI markasını kıta genelinde agresif bir şekilde genişletmek için güçlü bir araç sunuyor.

Sıkça Sorulan Sorular

TGV M nedir?

TGV M, SNCF tarafından Alstom’un daha yüksek performans ve verimlilik için tasarlanan yeni nesil, eklemli, çift katlı, çok yüksek hızlı trenleri için kullanılan ticari addır.

Toplamda kaç adet Avelia Horizon treni sipariş edildi?

Bu son satın alma ile birlikte, SNCF-Alstom çerçeve anlaşması kapsamında sipariş edilen toplam Avelia Horizon tren setlerinin sayısı 160’a ulaşmıştır.

Avelia Horizon’u Avrupa seyahati için uygun kılan nedir?

Sipariş edilen trenler, Fransa, Almanya, İsviçre, İtalya ve diğer Avrupa ülkelerindeki yüksek hızlı hatlarda kullanılan farklı elektrifikasyon sistemleriyle teknik olarak uyumlu hale getiren dört farklı voltajda çalışabilme özelliğine sahiptir ve bu sayede sınır ötesi kesintisiz yolculuklar sağlar.