Son Haberler

UIC Leaflet No: 583 – Chapter 5 – Rolling Stock – Wagons – Application of a special mark on interchangeable parts

UIC Leaflet No: 541-07 – Chapter 5 – Rolling Stock – Brakes – Regulations governing the construction of different types of braking gear – Simple pressure receptacles of steel, not fired, for air braking equipment and auxiliary pneumatic equipment for railway rolling stock

UIC Leaflet No: 405 – Chapter 4 – Operating – Links between railway infrastructure capacity and the quality of operations

EN 14363: Railway applications — Testing and Simulation for the acceptance of running characteristics of railway vehicles — Running Behaviour and stationary tests standard

Hitachi Rail 5G ile Şehiriçi Raylı Hatlarda Dijital Sinyallemeyi Entegre Ediyor

Dolar 34,7229

Euro 36,6057

Altın 2.960,74

BİST 9.886,05

Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak

İstanbul 12°C

Az Bulutlu

İstanbul

12°C

Az Bulutlu

Per 14°C

Cum 15°C

Cts 17°C

Paz 18°C

Ataköy-İkitelli Metro Projesinde Son Durum

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin, Ataköy ile İkitelli Organize Sanayi Sitesi arasında yapmayı planladığı yeni metro hattı projesinde Çevre Etki Değerlendirmesi (ÇED) aşamasına geldi.

23 Mart 2015 15:36

2.180

Büyükşehir Belediyesi’nin hazırladığı proje raporuna göre yeni metro hattı 850 milyon liraya mal olacak. İstanbul Valiliği, İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanlığı tarafından hazırlanan Ataköy-İkitelli Raylı Toplu Taşıma Sistemi Projesi’ni uygun görerek, Çevre Etki Değerlendirmesi (ÇED) sürecini başlattı.

TRAFİĞİN RAHATLATILMASI PLANLANIYOR

İstanbul Valiliği’ne sunulan projenin tanıtım dosyasındaki bilgiye göre, Ataköy 5. Kısım’daki Ömer Duruk Cami önünden başlayacak yeni metro güzergahı, Basın Ekspres Yolu’nu takip ederek, Başakşehir İkitelli Organize Sanayi Sitesi’ne uzanacak.

Özellikle sabah ve akşam saatlerinde Basın Ekspres Yolu’nun yoğun trafik nedeniyle çalışamaz duruma geldiği belirtilen tanıtım dosyasında, bölgede metro hattının yapılmasıyla, E-5 ve TEM gibi ana yollarda trafiğin rahatlatılmasının planlandığı vurgulanıyor.

850 MİLYON LİRAYA MAL OLACAK

Ataköy’deki eski banliyö hattı ile birleşen yeni metro hattı, Marmaray Hattı ile Başakşehir-Kirazlı Metro Hattı ile entegrasyonu da sağlayacak. Çalışmalar kapsamında 13 bin 420 metre uzunluğunda yapılacak metro tünellerinden 858 bin 880 metreküp toprak çıkartılacak.

Yeni metro hattında İkitelli Güney, Masko, Bahariye, Mehmet Akif, Halkalı Cad. (212), Evren Güneşli, Mimar Sinan, Doğu Sanayi, Kuyumcukent, Çobançeşme, Yenibosna ve Ataköy olmak üzere toplam 12 istasyon bulunacak. Projenin 850 milyon liraya mal olması planlanıyor.