Marmaray Ağustos’ta
İstanbul Boğazı’nı tüp tünel ve raylı sistemle geçmeyi amaçlayan ‘Marmaray Projesi’nin ihalesi, bu yıl Ağustos ayında yapılacak. Mart 2003 tarihinde inşaata başlanacak, 2007 yılının Nisan ayında da tamamlanacak.Marmaray projesi, Gebze-Söğütlüçeşme ve Yenikapı-Halkalı arasındaki çift hat demiryolunu 3 hata çıkarmayı ve bunlarla Yedikule- Söğütlüçeşme arasındaki Boğaz tüp geçişini entegre etmeyi öngörüyor.
Ulaştırma Bakanı Oktay Vural, ‘Boğaz Demiryolu Tüp Geçişi ve Gebze-Halkalı Yüzeysel Metro Projesi- Marmaray’ ile İstanbul’un ulaşım sorununu uzunca bir süre, kalıcı şekilde çözülebileceğini söyledi.
Marmaray Projesi, DLH (Devlet Liman ve Hava Meydanları İşletmesi) Genel Müdürlüğü’nce, dün işadamlarına tanıtıldı. Bakan Vural, ‘Marmaray Projesi’nin, Boğaz tüpgeçişi ile yaklaşık 80 kilometrelik bir yüzeysel metroyu İstanbul’a hediye edeceğini söyledi. Vural, ‘‘2.5 milyar dolarlık projenin, 1 milyar doları araç alımıyla, yaklaşık 800 milyon doları tüp geçişiyle, 700 milyon doları da yüzeysel metro projesiyle ilgilidir’’ dedi. Vural, finansman konusunda Japonya ve ABD hükümetleri ile Avrupa Yatırım Bankası’nın desteği olduğunu, 8 büyüklüğünde deprem olsa bile, hiçbir aksama olmadan devam edecek şekilde dizayn edildiğini söyledi. Gebze-Halkalı arasında gerçekleştirilecek projenin 43.4 kilometresi Asya, 19.6 kilometresi Avrupa, 1.8 kilometresi tüp tünel ve 11.5 kilometre Sirkeci-Yedikule arasındaki yaklaşım tüneli olmak üzere toplam 76.3 kilometre uzunluğu kapsıyor. Boğaz tüp tünelinin her biri 100 metre uzunluğunda 18 ayrı birim halinde iki ucu kapalı olarak karada imal edilecek. Daha sonra yüzdürülerek geçiş noktasına getirilecek bu birimler, deniz tabanından 10 metre aşağıya gömülecek, üzerleri de betonla kaplanacak.