Dolar 42,8012
Euro 50,1583
Altın 5.973,25
BİST 11.341,90
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 14°C
Parçalı Bulutlu
İstanbul
14°C
Parçalı Bulutlu
Cts 14°C
Paz 13°C
Pts 13°C
Sal 14°C

Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Trans Hazar Koridoruna İvme Kazandırdı

Kazakistan Demiryolu Şirketi lojistikten sorumlu Başkan Yardımcısı Sanjar Elyubayev, Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattının faaliyete geçmesinin Trans Hazar koridorunun gelişmesine önemli ölçüde ivme kazandırdığını söyledi.

Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Trans Hazar Koridoruna İvme Kazandırdı
29 Mart 2018 10:57

Kazakistan Demir Yolu Şirketi lojistikten sorumlu Başkan Yardımcısı Sanjar Elyubayev, Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattının faaliyete geçmesinin Trans Hazar koridorunun gelişmesine önemli ölçüde ivme kazandırdığını söyledi.

Elyubayev, Merkezi Haberleşme Bürosunda düzenlenen basın toplantıda yaptığı konuşmada, Trans Hazar koridoruna büyük önem verildiğini belirterek, ” Türkiye bu yoldaki kilit bağlantılardan biri. 2020 yılında Türkiye ile Çin arasındaki ticaretin 100 milyar dolara çıkması tahmin ediliyor. Burada rekabetçi hizmet vermeliyiz.” ifadesini kullandı.

Çin’den Türkiye, Güney Avrupa veya Yakın Doğu’ya kargoların deniz yoluyla daha kısa sürede ulaştırıldığına işaret eden Elyubayev, “Bakü-Tiflis-Kars demiryolunun faaliyete geçmesi Trans Hazar koridorunun gelişmesine önemli ölçüde ivme kazandırdı.” dedi.

Elyubayev, trenleri Çin sınırından Aktau limanına, oradan da gemilerle Türkiye ve Güney Avrupa’ya göndermeye başladıklarını söyleyerek, Türkiye piyasasına tamamen açıldıklarını, demiryolu hattının açılmasından sonra Kazak buğdaylarının Mersin limanına gönderilmeye başladığını dile getirdi.

Kazakistan’ın Trans Hazar koridorunun gelişmesi için Kurık limanını inşa ederek ve Aktau limanını genişleterek kargo geçirme kapasitesini artırdıklarının altını çizen Elyubayev, 2020 yılına kadar ülkesinden geçen transit konteyner sayısını 2 milyona çıkarmayı hedeflediklerini sözlerine ekledi.

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.